Сообщений в теме: 232

[AHOPXNC (Александр)]

Хочу чтобы у меня свет горел когда мот завелся...Может кто подскажет схемку что-куда?

[moheve]

Саш про аккум я понял... про кнопку... то есть мне надо между клеммами 30 и 86 кинуть провод через кнопку?

[Mr.Malina (Александр)]

30 : От него на пред, далее на аккум. 86: на один контакт кнопки ,а другой её контакт туда, где появляется "+" зажигания к лампе подсветки "прибора", или к проводу лампы головного света, или к габаритам, или к самому замку зажигания и т.д и т.п )

[стройный миха (михаил)]

Братцы нужна помощь: хочу сам собрать люстру на VT1100 С3 нужны размеры и желательно размеры изгибов и планок. Жлательно кобру. Заранее спасибо.

[Солигореч]

Трындец... Уважаемый! Зачем на кого-то меряться? Возми сам да и померь и дизайн сам слепи,шоб не "как у всех". Делов,то! Я себе делал сам и нормуль однако...

[Levko (Батиг Лев)]

Не обязательно грузить основной предохранитель. Хотя его пропускная мощность 30А*13В=390 Вт. Т.е. равна мощности гены.

Слушай, Дружище, ну как, тебе получилось подсоединить всю эту паутину?
А то у меня тоже проблемка на счет этого. Я поставил на самодельную (под Оригинал) стойку, или как там ее назвать, две фары. Они имеют по два проводка выход (черный и белый). От каждого я кинул двойной проводок к фаре. А дальше- штопор. Правда сегодня купил выключатель.... Так вот, у меня в фаре есть незадействованная трьохконтактная колодка- так это предусмотренное место для ЛЮСТРЫ? Попробую прикрепить фото сейчас...
Так может подскажешь и сфотаешь, по возможности, как ты там подключился? ...и это к этой же колодке подключается выносное "управление"? Если можешь, подскажи как там с цветами проводочков разобраться..., а то в этой колодке есть зеленый, синий и оранжевый.??????
(фотки скинуть не получается- кабеля нету, попробую вечером....)

[Mr.Malina (Александр)]

оранж и голубой( по памяти)это цвета поворотников...зелёный масса. ....попробуй попробовать

[spech (Сергей)]

Сделал по такой схеме. Пройдусь по цепочке. Пока не получилось посадить это на колодку. Посадил на клеммы АКБ. Побоялся нарушить штатную схему. На цоколе фары пришлось подпаяться к ближнему. От этого включается реле. Контакт реле последовательно с кнопкой на руле включает люстру. Когда переключаешься на дальний люстра гаснет. При возврате на ближний она включается. Параллельно с этой схемой вывел прикуриватель. Замеры показали следующее : без люстры 14,0 В, с люстрой 13,8 В. даже на холостом ходу. Из этого делаю вывод , что Гена и РР работают нормально. Правда долгое время не эксплуатировал. Снег. Хоть жри его ! )

[Levko (Батиг Лев)]

а как на счет той колодки в фаре? Это та, что в центре незадействованная. на второй фотке- мое детище!

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Levko (Батиг Лев)]

Сделал по такой схеме. Пройдусь по цепочке. Пока не получилось посадить это на колодку. Посадил на клеммы АКБ. Побоялся нарушить штатную схему. На цоколе фары пришлось подпаяться к ближнему. От этого включается реле. Контакт реле последовательно с кнопкой на руле включает люстру. Когда переключаешься на дальний люстра гаснет. При возврате на ближний она включается. Параллельно с этой схемой вывел прикуриватель. Замеры показали следующее : без люстры 14,0 В, с люстрой 13,8 В. даже на холостом ходу. Из этого делаю вывод , что Гена и РР работают нормально. Правда долгое время не эксплуатировал. Снег. Хоть жри его ! )

Кстати, большое СПАСИБО тебе за ответ и "участие".

[Levko (Батиг Лев)]

Народ, тут, короче, такая фигня приключилась.... (От вас нужна поддержка и успокоение души!) Вчера вечером подключал свою "герлянду". Подключил все проводочки. Черные от фонариков кинул на "массу". + присоединил к оранжевому проводочку из упомянутой колодки. (по ходу попалил предохранитель- ну замкнуло, ну бывает же!). по концовке- все работает, выключатель- выключает - все светит! Но понятное дело- во время всего этого подсадил Акум и мот не захотел заводится. Толкнул с горки- завелся но очень туго- меня это удивило, обычно даже на посаженном заводился с "полуоборота". тупо работал, все хотел заглохнуть и таки заглох. Короче, такое впечатление, что генератор не давал тока, а завелся и работал от акума. Итого, вопрос. Что я мог убить?! могло полететь реле зарядки?, может есть еще какая=то защита кроме предохранителя, которая могла вырубиться?! Жалко будет если чего-то большего я себе "нажил"! Други! развейте сомнения!!!!

[Красти]

Возьми тестер и развей сомнения сам.

[Levko (Батиг Лев)]

Возьми тестер и развей сомнения сам.

Так я в электрике совсем "не того"!!!!!!
я понимаю только, что мог бы при работающем двигателе замерить напряжение, которое должно бы составлять около 14В. Правильно?
а что я могу при неработающем проверить, подскажи!
Тестер есть!

[Красти]

Гораздо проще при работающем выявить, чем в дебри лезть. Т.е. понимаю завести проблематично сейчас? И зарядного устройства нет? Сколько сейчас аккум вольт показывает незаведённый? PS. Ещё бы при включенном зажигании быстро замерить, чтоб до конца не посадить.

[Levko (Батиг Лев)]

Гораздо проще при работающем выявить, чем в дебри лезть. Т.е. понимаю завести проблематично сейчас? И зарядного устройства нет? Сколько сейчас аккум вольт показывает незаведённый?

Да, завести сейчас проблематично! Ну хотя бы по той причине что я в кровати валяюсь, у нас дождь льет - противно! но сейчас буду вылазить!
А вчера, сколько было вольт не измерял. но стартер уже не хотел крутить, хотя фара и фонари горели по-полной, бодро!
Попробую с машины акум снять и завести и попробовать, жаль у меня сейчас времени немного будет!

[AHOPXNC (Александр)]

А что из твоей герлянды теперь горит постоянно вместе с фарой?

[Красти]

Скорее всего подразрядил аккум хорошо, щас зарядить хорошенько надо. Когда завёл зарядка аккума началась, большой ток, нагрузка на генератор, вот и на холостых не смог работать.

[Levko (Батиг Лев)]

А что из твоей герлянды теперь горит постоянно вместе с фарой?

Нет, я выключатель поставил! Выключает!

[Солигореч]

Если от автошного аккума будешь прикуривать.то сразу после заводки откидывай автошный аккум ибо убьёшь РР. В общем заряди по полной свой штатный аккум и пробуй заводить.

[spech (Сергей)]

У мня на люстру шли черный - 12в , зеленые на массу