Сообщений в теме: 482

[AHOPXNC (Александр)]

Ты так и не ответил...Поможешь с покупкой? Я деревянный и не могу с еБуем справиться=)))

[Mr.Malina (Александр)]

разве? я вродь отвечал

[Странник (Странник)]

господа электрики подскажите пожалуйста, что будет если РР выдает 15-15,4в ?? аккум скорее всего разряжен. но мне все равно кажется что оч уж много.. каковы могут быть последствия?

[Солигореч]

Кислотник - выкипит потихоньку, гелевик вздуется и сдохнет. ПыСы: давно на тестере батарейку менял?

[kuz_biker]

Блин, товарисчи! Перемотать самому не так уж сложно! Главное проволоку по сечению подобрать. У меня сгорела одна катушка. Обрезаешь между катушками, аккуратно разматываешь, считаешь витки, у мена получилось 25, запоминашь, как была намотана проволока, наматываешь проволоку. Я морочиться не стал, промазывал между слоями обычным герметиком, эпоксидка тоже температуру выдерживает. И остаётся только припаять концы перемотаной катушки. Никаких дополнительных приспособ не использовал, только руки и отвёртка. На одну катушку проволоки надо 1 - 1,5м. Новый генер уже пришол, а перемотаный ещё живёт, 2 месяца - полёт нормальный.

[AHOPXNC (Александр)]

промазывал между слоями обычным герметиком, эпоксидка тоже температуру выдерживает.

Мне если честно ссыкатно, из-за кустарно перемотанного генератора и попавших вышеперечисленных компонентов в масленные каналы на капиталку попадать... Я проще у приятеля байк покатаю...


А кто знает, в каком лаке наши генераторы варят? у меня впринципе только изоляция повреждена, хочу попробовать его проварить и заизолировать...

[kuz_biker]

Если на массу не коротит, то считай что тебе повезло

[Зевс (Ляшенко Михаил Юрьевич)]

Вопрос напрямую связанный с зарядкой. Как выставить холостые, чем руководствоваться??? Ибо я так понял, в начале сезона недокрутил, и аккум за два месяца сел, но сейчас выставлял руководствуясь вольтметром, поставил так что выдает 12,8 - 13,0... и вроде сильно не тарахтит, но хочется удостоверится что все правильно сделал.

[kuz_biker]

Вообще, по феншую 1000+-100 rpm, при этом вместе с фарой итак больше 12В(VT1100C). Здаётся мне, что не в холостых у тебя дело...

[Зевс (Ляшенко Михаил Юрьевич)]

Ну у меня Ася 750 и тахометром я обделен(((((( Еще есть варианты?

[starik (игорь)]

Вопрос напрямую связанный с зарядкой. Как выставить холостые, чем руководствоваться??? Ибо я так понял, в начале сезона недокрутил, и аккум за два месяца сел, но сейчас выставлял руководствуясь вольтметром, поставил так что выдает 12,8 - 13,0... и вроде сильно не тарахтит, но хочется удостоверится что все правильно сделал.

Я бы разграничил холостой ход и зарядку акамулятора.Он заряжается в движении мота,а не когда стоишь в пробке.

[Зевс (Ляшенко Михаил Юрьевич)]

Ну как тебе сказать... напряжение то в сети - напрямую зависит от холостых

[starik (игорь)]

На сколько я знаю режим Х.Х.выставляется 1000 об/мин.,а о напряжении в инструкциях ни чего не говорится.И почему машины с плохими(не заряжеными)аккамуляторами могут встать в пробках.

[Зевс (Ляшенко Михаил Юрьевич)]

Слушай, я хрен его знает, до всего пытаюсь додуматься. Если напряжение в сети менее 12В соответсвенно нехватка компенсируется за счет аккума, на который уже зарядка не поступает... как то так по моему

[starik (игорь)]

при исправной электроники меньше 12v РР тебе не выдаст.есть еще такое понятие как ток.

[Зевс (Ляшенко Михаил Юрьевич)]

независимо от ХХ?????

[starik (игорь)]

ДА

[Зевс (Ляшенко Михаил Юрьевич)]

Ну чет не знаю, у меня при повышении ХХ повышается вольтаж... если раньше было 11.8 я подкрутил холостой до 12,8

[starik (игорь)]

у меня обороты отрегулированы по тахометру,а напряжение кажется при этом порядка 12,4v

[Зевс (Ляшенко Михаил Юрьевич)]

Вооот, а есть еще какой-то вариант регулировки холостых, кроме как по тахометру... ну нет его у меня