Сообщений в теме: 482

[Солигореч]

да...но у спирита литрового всё наоборот...

[Бенжамин (Строганов Александр)]

Зависит от типа РР. Родное РР да, на ХХ напряжение выше, чем если крутануть. Новые цифровые РР напротив, на оборотах растёт, на ХХ как раз где то 13,2-13,5.  

[Aleksey (Алексей)]

Может кто-нибудь помочь продиагностировать генератор (и/или РР)  или посоветовать мастера, разбирающегося в теме?

 

Люстра 2 по 35w высаживает полностью заряженный аккумулятор часов за 5-6 езды. Раньше такого поведения не было - с всегда включенной люстрой отъездил года полтора. Аккумулятор относительно свежий - менял осенью. С выключенной люстрой все нормально.

[Толстый (Павел)]

Я, презжай...

[poner (александр)]

как вариант, я тоже могу.

[Alex14 (Alex14)]

Добрый вечер! Помогите найти причину! Предыстория такова: Из гаража выехал, проехал 5 километров, заглушил, Завел, он поработал 5 сек иотказался заводиться, акб подсел, подключил пуско зарядное подождал начал крутить его, а он собака вообще ноль эмоций кило презрений и ни приборка не горит ни фара, докатил обратно в гараж начал разбираться нашел оплавленную колодку от гены на реле, поменял колодкуи контакты завел, померял зарядку на акб на холостых 12,5 постепенно растет до 12,8, открываешь дроссель падает до 12,3-12,5! ну думаю реле накрылось купил реле TOURMAX в мистер мото поставил, те же я...ца только в профиль, начал дальше искать прозвонил гену на всех обмотках 0.7 Ом На холостых  под нагрузкой 7-8в переменных, без нагрузки 17-18в переменных, на оборотах достигает до 50-70в! гену вскрыл осмотрел в одном месте скол лака на проводе залил это место эпоксидкой, результата ноль. проверял все контакты чистые и показывает то же напряжение что и на акб, предохранители все кроме зажигания вытащил ток утечки 0,1ma , акб полностью заряжена!

[poner (александр)]

если статор на землю не звонится, то регулятор не исправен.

 

а это, в описании сказано

 подключил пуско зарядное подождал начал крутить его, а он собака вообще ноль эмоций кило презрений и ни приборка не горит ни фара, докатил обратно в гараж

 

в чем была причина? как бы оплавленая колодка это да, неприятно конечно. Но по всей видимости это либо предохранитель либо АКБ труп.

[Alex14 (Alex14)]

В том то и дело что подключил авто АКБ то же самое, теперь купил дельту и опять у разбитого корыта..уже весь мозг сломал...

[Alex14 (Alex14)]

если статор на землю не звонится, то регулятор не исправен.

 

а это, в описании сказано

 подключил пуско зарядное подождал начал крутить его, а он собака вообще ноль эмоций кило презрений и ни приборка не горит ни фара, докатил обратно в гараж

 

в чем была причина? как бы оплавленая колодка это да, неприятно конечно. Но по всей видимости это либо предохранитель либо АКБ труп.

Колодку поменял и контакты, все восстановилось (приборка и фара загорелись), больше никаких траблов не нашел

[Alex14 (Alex14)]

Тут ковырялся и заметил такую фигню, на холостых через минут 5 работы напряжение на АКБ поднимается до 13,0-13,4, но при добавлении оборотов все равно проседает до 12,4! Мерил переменку под нагрузкой на оборотах просадка идет до 4-5в.

[MadMAXIMUS]

Коллеги, а подскажите такой момент, если впендюрить эту релюху http://r4moto.com/magazin/rv/urv540b/  , надо ли предохранители менять на более мощные иль 30 амперный который штатный идёт, допустим на 40-амперный?

[Брат]

Дорого. Могу такую же предложить за 1500р

[poner (александр)]

предохранитель менять не надо.

[Alex14 (Alex14)]

Так пока и не разобрался с зарядкой...релюху проверили на рабочем мото все в порядке! А может ротор размагнитится?

[guadeamus]

Так пока и не разобрался с зарядкой...релюху проверили на рабочем мото все в порядке! А может ротор размагнитится?

Прозвони обмотки на генераторе между собой (фишка с тремя проводами), под нагрузкой должны одинаковые показания давать. Так же проверь питание на реле регулятор (фишка с двумя проводами).

[Alex14 (Alex14)]

 

Так пока и не разобрался с зарядкой...релюху проверили на рабочем мото все в порядке! А может ротор размагнитится?

Прозвони обмотки на генераторе между собой (фишка с тремя проводами), под нагрузкой должны одинаковые показания давать. Так же проверь питание на реле регулятор (фишка с двумя проводами).

 

Первым делом все это сделал! А воз и ныне там!!! Поменял и статор и ротор не помогло!!!!

[starik (игорь)]

может рр плохое купил (или не той фирмы) чудес не бывает. Если на входе рр напряжение в норме, смотри сразу что делается на выходе. Может акб плохой заряди его и оставь его дня на 3-6 , стартер не крутит значит в помойку. Главное что бы при этом мот не потреблял энергию типа какой нибуть сигнализации. Может земля плохая. 

[Alex14 (Alex14)]

может рр плохое купил (или не той фирмы) чудес не бывает. Если на входе рр напряжение в норме, смотри сразу что делается на выходе. Может акб плохой заряди его и оставь его дня на 3-6 , стартер не крутит значит в помойку. Главное что бы при этом мот не потреблял энергию типа какой нибуть сигнализации. Может земля плохая. 

РР проверял на другом моте, акб новое стоит, дополнительную массу кинул с клеммы на раму! И все это не помогает...уже мозг взорвался...

[starik (игорь)]

может проблема с общими проводами (масса). Она гадить может сильно. 

[Бенжамин (Строганов Александр)]

А генератор на землю не коротит случаем?