Сообщений в теме: 482

[Alex14 (Alex14)]

Генератор не коротит, да я его еще и поменял! Провода визуально все в порядке! А не может из за системы зажигания просадка быть?

[starik (игорь)]

если есть дугой мот(на чем рр проверял) не ужели не сравнить напряжения, а то зароешься в дебри еще больше накосячишь в чем нибудь.Типа успокойся попей водочки, глядишь идея придет сама собой.

[Zavhoz (Zavhoz)]

Такая проблема парни. Переодически во время езды повышается напряжение, (хорошо заметно ночью , лампы светят очень сильно) скачок возникает внезапно и так же внезапно пропадает. На месте удалось поймать этот момент, правда ушло много времени(на ходу появляется чаще), напруга зависела от оборотов и поднималась до 18, больше крутишь больше выдает, в остальное время все нормально 13.9 примерно как и было все время. Я догадываюсь, что причина в рр, но все таки глянул мануал, там как одна из причин такого явления приводится плохой контакт минусового провода рр и массы. Действительно ли такое возможно, и как можно это проверить?

[kuz_biker]

Задача РР, во первых, выпрямить переменный ток, во вторых, обрубить "лишнее" напряжение с повышенем оборотов. Со второй задачей твоё РР явно не справляется. Чревато выгоранием потребителей электричества от перенапряжения. И ладно если лампочки повыбивает, а если мозги не выдержат? Я бы не стал рисковать. Если не найдёшь явную причину, не задумываясь меняй РР. Благо вариантов масса и не сильно дорого. Кто-то из форумчан помоему даже самодельные собирал.

[Zavhoz (Zavhoz)]

Так я и не рискую, пока еще более менее тепло хочу решить проблему, да собственно реши контакты в прекрасном состоянии, - глючит рр. предыдущее оригинальное рр умирал так же, но я был менее опытен поэтому доездился до стадии не эпизодического повышения, а постоянной зависимости напряжения от оборотов. Китайская продержалась три года.   Другая беда в том что нет штатных приборов контроля, а заметить более яркий свет ламп днем или в городе ночью невозможно. Мне просто повезло по темнотище за городом прокатиться, а то думал бы что все хорошо, а весной искал бы срочно релюху.

 Теперь вопрос что купить, с китайскими вероятно лотерея?

[poner (александр)]

сам собери. Благо дело нехитрое.

и вольтметр в борт сеть тоже не космических денег стоит. 

[Zavhoz (Zavhoz)]

Вольтметр то еще смогу установить, а качественно спаять реле увы, даже азов незнаю ,дорого оно мне очень может получится.

[Евген]

Дорого не выйдет, закажи кому-нибудь спаять, за работу возьмут даже если и 1 Круб, то всё равно будет дешевле штатного (китайского тоже) и напряжение можешь подобрать сам под свой аккум. Я делал где-то 14,5 на холостых для аккума AGM.

З.Ы. деталей там рублей на 1-1,5. Да и ещё - запас мощности самодельного РР у меня лично вышел трехкратный!

[ABOCb]

Давеча померил напряжение на генераторе, на холостых ходах.  20 вольт, а на одной паре 1 вольт. Я не силён в электрике, куда копать?

[Эверест]

Давеча померил напряжение на генераторе, на холостых ходах.  20 вольт, а на одной паре 1 вольт. Я не силён в электрике, куда копать?

Для начала померить сопротивление обмоток (гену отключить от РР) - должно быть одинаково между всеми концами, если разница значительная, значит межвитковое... Также стОит померить сопротивление на "массу", мож коротит где...

[kuz_biker]

Проблема явно в генераторе. Перематывать либо менять.

[ABOCb]

 

Для начала померить сопротивление обмоток (гену отключить от РР) - должно быть одинаково между всеми концами, если разница значительная, значит межвитковое... Также стОит померить сопротивление на "массу", мож коротит где...

 

Померил с отключенной РР. На фото видно, в значениях ничего не понимаю. 

Обмотки гена на раму не коротят. (если я правильно понял.)

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[Эверест]

Не считая погрешности в 0,2 Ом вроде как норм... а  такой разброс по напряжению между обмотками был при отключенном от РР генераторе? Если да, то гену под замену...

[ABOCb]

при включенной РР.  Я так понял если проверить при отключенной РР, и картина та же, то ген. Если всё норм то РР?

[Эверест]

при включенной РР.  Я так понял если проверить при отключенной РР, и картина та же, то ген. Если всё норм то РР?

Так и есть. Если при отключенном генераторе между всеми обмотками напряжение примерно одинаковое, с геной все норм, если разбег так и останется значительным то под замену.

 РР может давать пробой на одну из фаз, по этому при подключении будет идти просадка.

[Бенжамин (Строганов Александр)]

При замыкании на корпус напряжение на обмотках тоже будет одинаковым при отсоединённом РР. Проверь тестером на землю любой из концов. И будешь РР менять, купи что нибудь помощнее, ампер эдак на 20-25.  или просто от инжекторного 4-ёх горшкового мота. Наши родные так и будут дохнуть время от времени- проверено.

 

П.С. Хилая электрика кстати родовая черта всех Хонд. И автомобилей в том числе. А вот у тайваньцев РР не горят на их говноскутерах. Всё ломается, электрика нет. На них и гремелки/пищалки вешают и лампочек как на ёлке, а им хоть бы что. рекомендую СИМовские РР от СИМ 400. Оно не влезает на наше штатное место и нуждается в пилинге, но оно вечное.

[СТОмотолог (Алексей)]

так оно 10 000  рублей стоит

[Бенжамин (Строганов Александр)]

Сикока сикока?   Надо будет на улицу в окно выглянуть на неделе, а то чё то от жизни отстал...   я по 2800 брал два года назад... Ну тогда сам делай, схемы есть.

[kuz_biker]

Если все обмотки звонятся меж собой и не коротят на массу, при этом с отключенным РР на одной из пар 1 вольт, значит где-то межвитковое замыкание. Снимай генератор и попробуй визуально найти пробой. Думаю РР не причем. ИМХО. Если не прав, электрики, поправьте.

 

Невнимательно прочитал, всё и так уже разжевали.

Сообщение отредактировал kuz_biker (Дмитрий, он же Gyver, он же Борода): 23 марта 2016 - 16:33

[Эверест]

Если все обмотки звонятся меж собой и не коротят на массу, при этом на одной из пар 1 вольт, значит где-то межвитковое замыкание. Снимай генератор и попробуй визуально найти пробой. Думаю РР не причем. ИМХО. Если не прав, электрики, поправьте.

1 вольт же был при подключенном РР, надо проверить без него , а там делать выводы