Сообщений в теме: 438

[grub (Юрий)]

В сорокине брал. Без подпорок шаткая констукция выходит и надо тщателно выбирать центр тяжести. Иначе тоже только одно колесо поднимается, а второе на земле остается.

[Ёжик (Сергей)]

grub! ты ж видел как я подвешивал мот. Два деревянных чурбака и все гуд)))

[Franki (Вадим)]

Надо воспользоваться! у меня на работе деревянных чурбаков работает уйма надо парочку прицепить пусть держат мотик всю зиму они все равно бесполезные....

[Ёжик (Сергей)]

в воскресенье снял редуктор, мот остался на домкрате, вот теперь сижу и думаю, упадет или нет, опустится домкрат или нет? :dry: хотел же чурбаном подпереть, разговорчиками отвлекли, да и время было 10 вечера.

[grub (Юрий)]

grub! ты ж видел как я подвешивал мот. Два деревянных чурбака и все гуд)))

Тока напрягаться надо чтоб мот перекантовать на них и калорий больше тратится. Кроме того чурбаки где-то хранить надо, а такой ножничный подъемник в собранном состоянии места нифига не занимает, актуально в тесном гараже :S

[starik (игорь)]

Иногда может быть тесно из за хлама, даже в самом большом гараже.

[Евгений Ш (Евгений )]

в четверг в инете в профильном форуме нашел идею , как изготовить подставку под моц , очень просто , бюджетно и быстро. в пятницу потратил 2 часа и вуаля 2 подставки изготовил . вот чертеж и фото неизвестного автора идеи . (спасибо тебе неизвестный друг) мот легко встает на подставку , в зависимости от желания можно фактически вывесить весь мот и только легонько переднее или заднее колесо будет опираться о землю. [attachment=11981]0_7b09d_aafa8ae6_L.jpg[/attachment] [attachment=11982]0_7b0a3_84182e5c_L.jpg[/attachment]

Прикрепленные файлы

•  0_7b0a3_84182e5c_L.jpg   19,78К   0 скачиваний
•  0_7b09d_aafa8ae6_L.jpg   44,08К   0 скачиваний

[Ёжик (Сергей)]

Эта вуаля только для 750 и 400, на 1100 не прокатит

[Евгений Ш (Евгений )]

там что мешает? глушак?

[Ёжик (Сергей)]

Картер ниже рамы на 4 см

[Евгений Ш (Евгений )]

мда ..ну что ж . не всем сладенькое подходит

[agronommihalich (Алексей)]

Некоторые пугают, что мол за зиму в карбах скапливается конденсат, что засераются жиклеры ит.д. Вопрос, а если завести мот, закрыть топливный кран и тем самым выработать весь бензин в камере? Или  я какую нибудь хрень сейчас сморозил? 

[dkv (Кирилл)]

Никогда, не один мотоцикл не консервировал... Полный бак бензина, снятый аккум... ВСЁ! Стоит до весны, весной: заряженный аккум на место, с бака бенз долой (пригодится для промывки каких либо железок при ремонте техники), свежий бенз в бак (1,5 литра), стартером покрутил в холостую (кнопка "СТОП ДВИГАТЕЛЬ" в выкл. состоянии), потом кнопку в исходное состояние стартером "вжик"-завёлся... Прогрел, дал "просраться" сел и поехал...

+1  Весной перед первым пуском сливаю старый бензин с карбюратора. Ну и естественно железяка зимует помытой и отполированной.

[Солигореч]

Та вродь из карбов бенз испаряется...

[Шмель]

Я полный бак 92 заливаю (мот вертикально) + стабилизатор топлива. Кружок по району и в теплый цех. Как просохнет - под чехол. Акб снимаю. Кран не закрываю. Свечи не выкручиваю.

Зимой раз в месяц где-то перекатываю малость и завожу минут на 5-10. 

Можно на подставку поставить, но только без вывешивания колес (чтобы не разгружать вилку). И задние аморты на 0 поставить.

[_ЦАРЬ_]

Некоторые пугают, что мол за зиму в карбах скапливается конденсат, что засераются жиклеры ит.д. Вопрос, а если завести мот, закрыть топливный кран и тем самым выработать весь бензин в камере? Или  я какую нибудь хрень сейчас сморозил? 

Резинки высохнут, и потекут карбы по весне.

[agronommihalich (Алексей)]

 

Некоторые пугают, что мол за зиму в карбах скапливается конденсат, что засераются жиклеры ит.д. Вопрос, а если завести мот, закрыть топливный кран и тем самым выработать весь бензин в камере? Или  я какую нибудь хрень сейчас сморозил? 

Резинки высохнут, и потекут карбы по весне.

 

да и такая хрень может быть

[dkv (Кирилл)]

Та вродь из карбов бенз испаряется...

 

Гена, ничего никуда не испаряется, ну по крайней мере у меня такого не было ни на одном мотоцикле.

 

Стояла у меня как-то Магна товарища, 4 года без движения...так вот там да, обсохла, но это 4 года, а не 6 месяцев. Потом пришлось даже в 2 из 4 карбюраторах поплавки "отбивать", аккуратненько постукивая через деревяшечку, залипли и лили безбожно при попытке ее завести..

[Солигореч]

Так а какого хера маслать стартером долго приходится по весне в несколько приёмов?? Всё ж испаряется бенз из поплавковой камеры...

[dkv (Кирилл)]

Так а какого хера маслать стартером долго приходится по весне в несколько приёмов?? Всё ж испаряется бенз из поплавковой камеры...

Шлицевая отвертка тебе по весне в помощь! Сделай 1,5 оборота и проверь, испарилось топливо или нет и

Чтобы заводить с полпинка не надо экономить на аккумуляторе и свечах А то, помню развели бадягу, нужен Иридий, не нужен....НУЖЕН!

 

Кстати, новый аккумулятор на Шадовку взял оригинал от ХД - "Deka" Made in USA, по параметрам превосходит Yuasa, стоит в 2,5 раза дешевле!!! Рекомендую.