Сообщений в теме: 185

[starik (игорь)]

понял, а стакан я могу снять или его еще что то держит.  Пробег  45 000  км ну и 15 залить.  У меня 2 верхних болта видно а вторые два под кожухами,   или я плохо смотрел.

[СТОмотолог (Алексей)]

Стакан.. там сальник который удерживается стопорным кольцом. Внизу гайку открутил, стопор снял и дергай.

[starik (игорь)]

я уже понял,  что надо разбирать все, снимать верхнею траверсу с рулем после этого снимать кожухи, ну а дальше как обычно.

[СТОмотолог (Алексей)]

Траверсу снимать не надо

[starik (игорь)]

по мануалу надо, кожух снимается через верх, иначе до нижних винтов не добраться.    мот 2004г   

[starik (игорь)]

второй винт видно, по картинке, короче на практике все определиться,  нельзя слепо следовать мануалу.

[starik (игорь)]

кто знает, как выкрутить торцевой болт? А то он у меня со втулкой прокручивается.

[unk1500 (Сергей)]

Закрути сливные пробки, верхние, вместе с пружиной.

[starik (игорь)]

сейчас попробую, т. е. сначала выкручивается низ потом верх?

[starik (игорь)]

нет, не сдернуть болт.

[unk1500 (Сергей)]

Я сливал всё, возвращал назад пружину, закручивал пробки и сдёргивал нижний... Он иногда очень крепко сидит.

[starik (игорь)]

а еще вопрос, сальник и пыльник надо снимать, что бы все вышло, после того как болт откручу, или они не мешают?

[unk1500 (Сергей)]

Не правильно понял сначала Не, сдергивай трубу с ними.

[starik (игорь)]

понял, спасибо,  винт пока не поддался,  хочу его прогреть, каким нибудь, сильно нагретом  предметом.

[starik (игорь)]

короче ни чего не помогло, ни какие приспособы, сделал попытку высверлить болт, в итоге пошел к слесарям, они с помощью, какого то длинного бура с крестовиной на конце зафиксировали эту трубку и выкрутили болт. Теперь надо искать такой болт.  Второе перо теперь знаю как разбирать.

[unk1500 (Сергей)]

Для ямаховских вилок похожую оправку делают... Странно, шадовская так должна разбираться...

[starik (игорь)]

этот винт и от руки напрямую тяжело закручивается

[starik (игорь)]

короче у кого сложности при откручивании, вот такую хрень надо сделать, а винт прошелся плашкой, стал легко закручиваться.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Крамл]

Друзья, а можно ли просто слить масло в вилке и залить новое, но без глобального разбора.
Вытащить из траверсы, открутить верхние пробки и слить, немного прокачав руками.
Так можно?

[Zavhoz (Zavhoz)]

Оно так и делается. Но все же грязь остается. Я каждые два года, менял масло в вилке, а в прошлом году вскоре после замены вилка засопливила, масло которое я слил на свежее уже не было похоже вообще. В следующий раз, если доведется менять масло в ней, промою керосином