Сообщений в теме: 215

[Stanislas (Stanislas)]

...а есть другие варианты?

Например с 3 на 2 переставить :-)

[AHOPXNC (Александр)]

А стоковые разве регулируются только последовательно 1-2-3-4-5-1???

Я и в обратную сторону крутил и без ключа...

[Borov (Pavel)]

Герои Может зубцы разъезжены?

[irokez (irokez)]

Герои, да. Стоковые регулируются ТОЛЬКО последовательно, о чем и сказано в мануале. То есть, можно - 1-2-3-4-5 и 5-4-3-2-1. А 5-1 и 1-5 нельзя во избежание поломки аморта.

[Stanislas (Stanislas)]

Герои, да. Стоковые регулируются ТОЛЬКО последовательно, о чем и сказано в мануале. То есть, можно - 1-2-3-4-5 и 5-4-3-2-1. А 5-1 и 1-5 нельзя во избежание поломки аморта.

Да, именно так в мануале сказано, то есть не надо например сразу из 2 в 4, а последовательно

[Borov (Pavel)]

В мануале на 750?

[irokez (irokez)]

а аморты у 1100 и у 750 сильно различаются? )

[Borov (Pavel)]

От 1100 еще не разбирал. На 750 немного другие. По крайней мере разбираются по разному.

[Stanislas (Stanislas)]

В мануале на 750?

Угу!

[California]

Кто нибудь может авторитетно заявить длинну задних амортизатров ? Хочу в прогресиве поискать а длинну не знаю. В монуале все по английски. Столько времени потеряю пока переведу со словарем в руке. Или хотя бы подскажите где в мануале посмотреть,в каком разделе,под каким пунктом. На АСЕ с2 1100 95 года.

[Borov (Pavel)]

Заявлю не авторитетно. Длина оригинала 12 дюймов

[California]

Хорошо.Буду искать 12. Спасибо.

[Alex_CAT (Aleksey)]

Приветствую! Написал сюда так как рубрики про подвеску не нашел. Исх. дан. vt1100c 1991г.в. Вопрос: амортизаторы разбираются (заменяется там что-либо)? или они меняются целиком?

[Солигореч]

ищи внимательней.

[Alex_CAT (Aleksey)]

Спасибо Кэп!

[AHOPXNC (Александр)]

Боюсь что не разбираются, максимум пружину выковорить, чем хочу попробовать зимой и заняться...

[oilman (Олег А)]

за фото извиняйте,зеркалку дома оставил,фотал маймуном.
итак-на своем шадике после покупки проехал аж 250 км-зима настала,начитался тут про задние амортизаторы и заглянул своему под хвост-убиты наглухо.(пробег 11400)кто-то тут говорил что колхозил резинки от ТАЗов.ну а так как я нахожусь в Проклятом городе то смело снял их(аморты)и поехал на местный рынок где есть все!
вот как сайлентблоки выглядели после съемки

http://fotki.yandex....an/view/747373/

http://fotki.yandex....an/view/747374/

http://fotki.yandex....an/view/747375/

http://fotki.yandex....an/view/747376/
так вот,от ВАЗопрома НИЧЕГО НЕ ПОДХОДИТ!!ДАЖЕ НЕ ИЩИТЕ!
С говноразвала подался в магазин МОТО_ВЕЛО,и там нашел!!!!называется "сайлентблок,скутер СТЕЛС ЧЕГОТОТАМ ЕЩЕ...
выглядит вот так

http://fotki.yandex....an/view/747377/
стоит пара 80 рублей,встали как родные!внатяг!верх даже пришлось натягивать-запрессовывать.
ИТОГО-160 РУБЛЕЙ,3 ЧАСА ВМЕСТЕ С ПОИСКАМИ.

http://fotki.yandex....an/view/747378/

http://fotki.yandex....an/view/747379/

http://fotki.yandex....an/view/747381/

http://fotki.yandex....an/view/747383/
вуаля!заодно переставил поворотники на номерную рамку-затраты ваще нулевые.

[Солигореч]

Ну от тазика я ставил...От пятёрки кажись и то с небольшими доработками.Потом почти сразу поменял на родные-новые. Твой вариант хорош..Но! А где они стояли? Не будет ли состав этих резинок более мягок,чем родные? Если да,то их быстро разобьёт и до кучи сразу может возникнуть поперечное качание подвески...

[oilman (Олег А)]

от классики это пара конусных в одно ухо которые?а те что я купил новые ишо нигде не стояли.а как будут работать посмотрим в сезон,заменить их полчаса.

[Солигореч]

Да..пара конусных. Я не про то,что не стояли.. Я про то:А где они стоять должны?