Сообщений в теме: 367

[Олег Бабков]

Скажу тебе , по секрету ! Сейчас на всех побережьях есть гостиницы и съёмное жильё !

Когда-то было не пробиться в разгар сезона в какое-либо жильё на побережье. Да и цены на него не всегда были демократичными. Даже палатку порой было трудно взять на прокат или купить. Приходилось "дрейфовать" по побережью и использовать ГАЗ-21 типа как  "Volkswagen Multivan".  Впрочим, в этом тоже была своя прелесть.

[Олег Бабков]

[" Белый "]

Скажу тебе , по секрету ! Сейчас на всех побережьях есть гостиницы и съёмное жильё !

Когда-то было не пробиться в разгар сезона в какое-либо жильё на побережье. Да и цены на него не всегда были демократичными. Даже палатку порой было трудно взять на прокат или купить. Приходилось "дрейфовать" по побережью и использовать ГАЗ-21 типа как  "Volkswagen Multivan".  Впрочим, в этом тоже была своя прелесть.

Согласен . Но времена изменились . Сейчас всё намного прощё . Да я и сам с семьёй на озёра с палаткой на неделю , а то и две , катаюсь .

[" Белый "]

Нашёл у америкосов такую штуку:

s-l500.jpg


Но как-то тоже "не даром" получается с доставкой.


Може не заморачиваться, да выпилить из какой-нибудь доски и карбоном оклеить?

- Не хочется тока хорошую весчь колхозить!

Оригинал ни чем не заменить !
Она вся из пластика или со вставкой из кожи ?

[Олег Бабков]

 

 

 

[Олег Бабков]

[Олег Бабков]

Ещё кусок мануала:

 Page321.pdf   171,37К   157 скачиваний

 Page322.pdf   305,44К   141 скачиваний

 Page323.pdf   175,08К   118 скачиваний

 Page324.pdf   249,41К   160 скачиваний

 Page325.pdf   133,82К   126 скачиваний

 Page326.pdf   316,82К   128 скачиваний

 Page327.pdf   119,11К   143 скачиваний

 Page328.pdf   251,22К   133 скачиваний

 Page329.pdf   125,74К   160 скачиваний

 Page330.pdf   374,07К   210 скачиваний

 Page331.pdf   198,47К   150 скачиваний

 Page332.pdf   298,01К   114 скачиваний

 Page333.pdf   149,57К   122 скачиваний

 Page334.pdf   347,39К   186 скачиваний

 Page335.pdf   203,27К   121 скачиваний

 Page336.pdf   278,61К   116 скачиваний

 Page337.pdf   161,5К   123 скачиваний

 Page338.pdf   341,63К   119 скачиваний

 Page339.pdf   215,62К   141 скачиваний

 Page340.pdf   236,93К   133 скачиваний

 Page341.pdf   194,84К   130 скачиваний

 Page342.pdf   243,29К   139 скачиваний

 Page343.pdf   197,67К   118 скачиваний

 Page344.pdf   268,04К   121 скачиваний

 Page345.pdf   198,61К   137 скачиваний

 Page346.pdf   287,93К   113 скачиваний

 Page347.pdf   127,76К   124 скачиваний

 Page348.pdf   359,37К   109 скачиваний

 Page349.pdf   221К   137 скачиваний

 Page350.pdf   200,54К   118 скачиваний

 Page351.pdf   168,76К   117 скачиваний

 Page352.pdf   136,63К   187 скачиваний

 Page353.pdf   340,93К   122 скачиваний

 Page354.pdf   179,62К   104 скачиваний

 Page355.pdf   347,41К   130 скачиваний

 Page356.pdf   139,18К   117 скачиваний

 Page357.pdf   295,15К   154 скачиваний

 Page358.pdf   119,82К   117 скачиваний

 Page359.pdf   290,63К   153 скачиваний

 Page360.pdf   121,59К   120 скачиваний

 Page361.pdf   249,57К   92 скачиваний

 Page362.pdf   139,89К   98 скачиваний

 Page363.pdf   287,47К   97 скачиваний

 Page364.pdf   162,97К   98 скачиваний

 Page365.pdf   327,04К   91 скачиваний

 Page366.pdf   126,38К   105 скачиваний

 Page367.pdf   297,57К   99 скачиваний

 Page368.pdf   156,03К   92 скачиваний

 Page369.pdf   330,67К   97 скачиваний

 Page370.pdf   145,12К   90 скачиваний

 Page371.pdf   319,58К   105 скачиваний

 Page372.pdf   163,77К   125 скачиваний

 Page373.pdf   298,86К   119 скачиваний

 Page374.pdf   135,14К   104 скачиваний

 Page375.pdf   338,91К   86 скачиваний

 Page376.pdf   148,42К   80 скачиваний

 Page377.pdf   308,73К   90 скачиваний

 Page378.pdf   112,18К   87 скачиваний

 Page379.pdf   315,02К   171 скачиваний

 Page380.pdf   119,32К   118 скачиваний

 Page381.pdf   158,51К   105 скачиваний

 Page382.pdf   150,52К   107 скачиваний

 Page383.pdf   230,29К   100 скачиваний

 Page384.pdf   165,16К   101 скачиваний

 Page385.pdf   311,98К   93 скачиваний

 Page386.pdf   116,59К   87 скачиваний

 Page387.pdf   208,98К   90 скачиваний

 Page388.pdf   194,45К   87 скачиваний

 Page389.pdf   324,83К   129 скачиваний

 Page390.pdf   159,13К   96 скачиваний

 Page391.pdf   312,85К   87 скачиваний

 Page392.pdf   110,8К   107 скачиваний

 Page393.pdf   274,41К   110 скачиваний

 Page394.pdf   146,61К   94 скачиваний

 Page395.pdf   320,26К   91 скачиваний

 Page396.pdf   133,88К   84 скачиваний

 Page397.pdf   335,21К   102 скачиваний

 Page398.pdf   155,64К   128 скачиваний

 Page399.pdf   165,62К   88 скачиваний

 Page400.pdf   164,96К   111 скачиваний

[amba]

ещё до войны, я бы подумал... сейчас не готов 100 баксов за крышечку отвалить... ( кстати правая держится мёртво...на наших "чудесных" дорогах, поворотники задние откручивались... а крышечка стоит

[Олег Бабков]

ещё до войны, я бы подумал... сейчас не готов 100 баксов за крышечку отвалить... ( кстати правая держится мёртво...на наших "чудесных" дорогах, поворотники задние откручивались... а крышечка стоит

А у меня так  с обоих сторон гнёзда какие-то разбитые. Т.ч. тросики не помешают. Если лазить к аккумулятору, то крышку надо снимать и потерять (или забыть где-нибудь) можно. Лучше уж подстраховаться и сделать так, чтобы при снятии она висела на тросике при мотоцикле (особенно, учитывая её цену). Да и со стороны воздушного фильтра не помешает поступить с крышкой аналогичным образом (для симметрии).

Как-то же их теряют люди.

Спрос на них явно есть. Китайцы не делают пластик на этот мот (сволочи!). Видимо отсюда и цены. И не смотря на  это, крышки разбирают хорошо!

 

 

На http://www.ebay.com/видел только пару раз такие крышки как у меня с левой стороны мота (последнего образца). Это были потрёпанные б/ушки и стоили около 30$. Но не успел купить (разбирают!).

 

А левосторонние крышки более раннего образца (угловатые) попадались мне чаще (этих мотов сделано больше). И цены разные, порой совсем не высокие. Ещё на каком-то голландском сайте их видел полно.

 

Без левой крышки, т.е. со свободным доступом к аккумулятору, стрёмно, блин...

[Олег Бабков]

Ещё кусок мануала:

 Page401.pdf   234,78К   132 скачиваний

 Page402.pdf   172,32К   93 скачиваний

 Page403.pdf   241,88К   110 скачиваний

 Page404.pdf   182,71К   140 скачиваний

 Page405.pdf   274,69К   87 скачиваний

 Page406.pdf   194,3К   98 скачиваний

 Page407.pdf   350,37К   121 скачиваний

 Page408.pdf   179,01К   108 скачиваний

 Page409.pdf   284,6К   119 скачиваний

 Page410.pdf   118,68К   115 скачиваний

 Page411.pdf   184,25К   92 скачиваний

 Page412.pdf   217,28К   120 скачиваний

 Page413.pdf   272,86К   90 скачиваний

 Page414.pdf   156,32К   114 скачиваний

 Page415.pdf   209,44К   142 скачиваний

 Page416.pdf   190,01К   103 скачиваний

 Page417.pdf   85,88К   96 скачиваний

 Page418.pdf   262,89К   116 скачиваний

 Page419.pdf   128,29К   91 скачиваний

 Page420.pdf   234,56К   118 скачиваний

 Page421.pdf   147,48К   97 скачиваний

 Page422.pdf   242,69К   100 скачиваний

 Page423.pdf   147,93К   81 скачиваний

 Page424.pdf   268,85К   127 скачиваний

 Page425.pdf   194,86К   98 скачиваний

 Page426.pdf   285,44К   110 скачиваний

 Page427.pdf   169,09К   117 скачиваний

 Page428.pdf   348,78К   102 скачиваний

 Page429.pdf   188,21К   120 скачиваний

 Page430.pdf   244,15К   86 скачиваний

 Page431.pdf   101,93К   93 скачиваний

 Page432.pdf   372,53К   106 скачиваний

 Page433.pdf   205,99К   102 скачиваний

 Page434.pdf   163,08К   106 скачиваний

 Page435.pdf   118,79К   96 скачиваний

 Page436.pdf   349,89К   138 скачиваний

 Page437.pdf   179,32К   114 скачиваний

 Page438.pdf   346,1К   188 скачиваний

 Page439.pdf   138,29К   132 скачиваний

 Page440.pdf   287,68К   113 скачиваний

[" Белый "]

ещё до войны, я бы подумал... сейчас не готов 100 баксов за крышечку отвалить... ( кстати правая держится мёртво...на наших "чудесных" дорогах, поворотники задние откручивались... а крышечка стоит

На пластик реально ценик завышен ! ДВИГАТЕЛЬ 200 - 400 $ Но крышка за 100 это перебор !

[Олег Бабков]

[amba]

нормально без левой крышки... немного не эстетично, но на скорость не влияет

[Олег Бабков]

 

В базе AutoCheck найдена информация на это транспортное средство:

VIN: JH2PC0801FM209427 Год: 1985 Производитель: Honda Модель: VT500C Shadow 500 Кузов: — Двигатель: 500CC 2 Unleaded Gas Страна производства: Japan Записей в базе: 0

2

В базе CARFAX найдена информация на это транспортное средство:

VIN: JH2PC0801FM209427 Марка: 1985 HONDA VT500C Кузов: Road/Street Двигатель:   Страна производства: JAPAN Записей:   Отзывы: нет отзывов  

 

Это я нашёл про свой мот на сайте: http://www.v1n.ru/

Кстати, бесплатный сайт и быстро пробивает.

Но почему 1985 год?

 

• Общие данные

• Производитель: Honda Motor Co Ltd

• Сделано в: Япония (Азия)

• Модельный год: 1985

• Порядковый номер: 9427

• Информация о Заводе

• Тип выпускаемых автомобилей: Motorcycle

• Адрес:

  1-4-1 Chuo Wako-Shi

  351 Saitama

  Japan

  Индекс: 351

[Олег Бабков]

Расшифровка VIN (ВИН-кода)

 

Расположение позиций в VIN

1-ый символ – страна-производитель
1 FALP62W4WH128703

1-5 – Северная Америка: США (1,4,5), Канады (2), Мексика (3)
J-R – Азия: Япония (J), Корея (K), Китай (L), Индия (М),
S-Z – Европа: Англия (S), Германия (S,W), Италия (Z), Швеция (Y), Норвегия (Y), Франция (V), Испания (V), Венгрия (T), Чешская Республика (T), Украина (Y), Россия (X), СССР (X)
6-7 – Океания: Австралия (6).
Полный список кодов стран мира можно получить здесь.

2-ой символ - компания-производитель
1 F ALP62W4WH128703
Audi(A), Acura (H), BMW( , BMW (США) (U), Buick(4), Cadillac(6), Chevrolet(1), Chrysler©, Dodge(B или D), Ford(F), Ferrari (F), Fiat(F), General Motors (G), GM Canada(7), General Motors(G), Honda(H), Hyundai (M), Infiniti (N), Isuzu(S), Jaguar (A), Jeep(J), Lincoln(h), Land Rover (A), Lexus(T), Mercedes Benz(D), Mercedes Benz (США) (J), Mercury(M), Mitsubishi(M), Mitsubishi (США) (A), Nissan(N), Oldsmobile(3), Opel(O), Pontiac(2 или 5), Plymouth(P), Saturn(8), Skoda(M), Subaru (F), Suzuki(S), Toyota(T), VW(V), Volvo(V).

3-й символ - тип транспортного средства или подразделение производителя
1F A LP62W4WH128703
Пример: 1G обозначают General Motors в США, при этом
1G1 - Chevrolet, легковые автомобили; 
1G2 - Pontiac, легковые автомобили
1GC - Chevrolet, грузовики.

4-ый, 5-ый, 6-ой, 7-ой, 8-ой символы - характеристики автомобиля ( тип кузова, тип двигателя, модель, серия и т.д.)
1FA LP62W 4WH128703
Начиная с 1980 года большинство производителей используют восьмую позицию для идентификации типа двигателя, если их используется несколько.
Пример: для 2007 Chevrolet Corvette U= 6.0L V8, E= 7.0L V8.

9-ый символ - контрольная цифра 
1FALP62W 4 WH128703

10-ый символ - модельный год 
1FALP62W4 W H128703
A – 1980, B – 1981, C – 1982, D – 1983, E – 1984, F – 1985, G – 1986, H – 1987, J – 1988, K – 1989,
L – 1990, M – 1991, N – 1992, P – 1993, R – 1994, S – 1995, T – 1996, V – 1997, W – 1998, X – 1999, 
Y – 2000, 1 – 2001, 2 – 2002, 3 – 2003, 4 – 2004, 5 – 2005, 6 – 2006, 7 – 2007, 8 – 2008, 9 – 2009, 
A – 2010, B – 2011, C – 2012, D – 2013

Важно! 
Речь идет о модельном годе, который отличается от календарного. Календарный год – это год, в котором произведен автомобиль. Модельный же год определяется самим изготовителем. Начало модельного года связано с началом запуска новой модели автомобиля, поэтому модельный год может существенно опережать календарный. При этом в VINкоде указывается символ, соответствующий не текущему, а следующему календарному году. 
Кроме запрещенных к использованию в VIN трех букв (I, O and Q), буквы U и Z и цифра 0 не используются для кодирования модельного года.

Пример: Автомобиль ВАЗ, выпущенный в сентябре 2009 года в ВИН-коде будет иметь букву A, что соответствует 2010-му модельному году.

11-ый символ - указывает на завод сборки автомобиля.
1FALP62W4W H 128703
12-ый, 13-ый, 14-ый, 15-ый, 16-ый, 17-ый символы – заводской номер шасси.
1FALP62W4WH 128703

 

Теперь понятно, что 1985 - это модельный год, а не год выпуска! А точную дату выпуска можно узнать у производителя по последним 6 цифрам.

[" Белый "]

Олег . Не парся ! У японцев вин малость отличается от всех . Особенно в те года . Японец по вину только у дилира нормально пробить можно . В вине заложен даже месяц и неделю года производства , касается всех и машин и мотов ! У них обнова идёт всегда !!!!

[" Белый "]

Так в конце - концов !!!! Ты на ввине катаешся или на моте !!!???

[Олег Бабков]

Ещё я пробил, что мой мот в США не был.

Где-то по Европе катался.

Дальнейшая информация платная и ну её ...

[Олег Бабков]

нормально без левой крышки... немного не эстетично, но на скорость не влияет

А под подъездом на ночь оставлял когда-нибудь?

Я прошлым летом нет, т.к. боялся из-за этой хреновой крышки. Каждый подросток понимает, что аккумулятор представляет ценность. Вполне может его извлечь.

Гараж у меня далеко от дома.

Вот и вынужден был крышку эту купить.

Теперь попробую иногда у дома оставить на ночлег мот.

[" Белый "]

Он не про это !!! Ворут всегда и везде !!! С машиной - номера , С мотом облицовка ,а то и сам мот !!
Как то решать это надо !
Предлогаю тему вфоруме не портить !!!
И с этого дня обсуждать только наши моты и их безопастность !!!
Олег ! Перестань сидывать мануал !