Сообщений в теме: 159

[Mr.Malina (Александр)]

Да ты когда будешь личку то глядеть вовремя? Писсссака Тебе шо намёками....шо открытой речью- один хрен.

[SILK (Aleksander)]

Еще один вопрос тем кто покупал двигло на ебее, какие действия при растаможке и во скока вся эта таможенная мутотень встала?

[Солигореч]

Насколько я знаю, по закону: двигло это запчасть, и берут деньги только за вес посылки!

[npycb (npycb)]

Ну хотя и номера перестали смотреть, че таможне в голову стукнет и под каким углом не известно )))

[Джи]

ну так, во сколько ориентировочно встанет по деньгам замена двигла с 400 на 750? Порядок цифры интересен.

[GarrikShadow (Игорь)]

ну примерно 500 купить+доставка с Ебай(там может и больше напишут)200+таможня(на товар свыше 200)300=1000 доляров, это примерный расчёт, он может быть меньше, но расчитывать на такую сумму необходимо.

[vmf (Виктор)]

А не боязно двиг с ебея брать? Придет какуля, такие запчасти надо смотреть вживую, я считаю. Это не спинку китайскую купить. + Он только морем пойдет из-за веса, а это месяца 2 минимум, соответветственно продавцу не предьявишь ничего в любом случае (срок подачи претензии 45 дней).

[SILK (Aleksander)]

Двиг купить на ебее можно гдето от 300 до 1000 бакинских, но дороже 700$ это уже с карбами сразу, если карбы брать отдельно, двигатель отдельно, то двиг где то 400 - 500$, карбы где то 200$, доставка хз скока но не меньше 300$, т.к. двигатель считается как негабарит из за веса. Но это все фигня, а вот с нашей таможней дело не ясно, пошлиной облагаются товары из-за бугра стоимостью дороже 1000 евро (стоимость доставки тоже входит), и весом более 50 или 60 кг точно не помню, двиг полюбому попадает под пошлину, т.к. даже если вместе с доставкой выйдет и дешевле 1000 евро то весит уж точно больше 60 кг., но и это все фигня, читал я про такую вот заморочку: http://www.vulcans.r...7569&highlight=

[Mr.Malina (Александр)]

....... пошлиной облагаются товары из-за бугра стоимостью дороже 1000 евро (стоимость доставки тоже входит), и весом более 50 или 60 кг точно не помню

до 1000 Евро и до 31 кг. (Стоимось пересылки никуда не включается)

[SILK (Aleksander)]

....... пошлиной облагаются товары из-за бугра стоимостью дороже 1000 евро (стоимость доставки тоже входит), и весом более 50 или 60 кг точно не помню

(Стоимось пересылки никуда не включается)

вот это уже интересно, это где то прописано в законе, или из личного опыта общения с таможней?

[Mr.Malina (Александр)]

Сначала слухи, потом читал где-то, а недели две назад с таможенными представитедями ...пидарами из ЮПС бадался получая статоры генаторов.

[Stelsz (Stelsz)]

менял двиг на 400. Все шаги с покупки до установки проделывал сам. Двиг - 299,95 долларей. доставка 300. На таможню прибегаем со следующими бумажками: 1. Паспорт 2. ПТС (здесь надо показать, что двигло для твоего мота) 3. Справка-счет (инвойс как хотите назовите) от поставщика с информацией о том, что данный предмет является двиглом с такого-то мота, стоит стока-то и был действительно продан мне. Эту херь америкосы сами мне прислали и я тока на таможне прочухал насколько она полезна. 4. ИНН свой 5. Комплект бумажек, которые выдаст склад СВХ когда придет посылка 6. Распечатка с PayPal где видно что я забашлял бабло за товар. 7. Заявление на растаможку (писал непосредственно на месте) Теперь внимание. Когда я это делал я не знал, щаз знаю - если в документах нет нигде явным образом прописанного номера двигла, то при подаче заявления просите заяву написать на проведения осмотра с составлением акта в котором будет вписан номер. Хотя щаз я езжу на неоформленном двигле и ТО проходится без проблем. Но если все по чесноку - то номер потребуется... Растаможка встала в 2500 рублей. СВХашники мрази - не уведомили меня о посылке и из-за этого я встрял на сроки по хранению и забашлял денег лишних. Если есть номер - ставим двигло и в ГАИ говорим - дайте направление на ТО (где позырят колеса крутятся/двигло не вываливается - 400 рублей вроде) и зарегьте мне уже двигло... Если акта/номера нет - то езжайте в НИИ к инжинерам. Двигло перекинул, поменяв жиклеры (джеткит ставил сразу) и воздухан на нулевик. Ну звезду ведущую тож...

[Ёжик (Сергей)]

а ты менял на 750? просто я в дальнейшем хочу проделать эту процедуру

[Stelsz (Stelsz)]

ога... 400 снял (потом продал) 750 поставил

[Ёжик (Сергей)]

а от какого ставил на какой? у меня NV 400 DCY.....

[Stelsz (Stelsz)]

Был Slasher 400 01 года (400 кубовый аналог VT750DC). Поставил с VT750DC '03 года... Если брать не похожий будешь париться с креплением, да и по высоте тоже

[SILK (Aleksander)]

Двигло перекинул, поменяв жиклеры

Я так понял что карбы не менял и мозги тоже не трогал?
В зиму тоже буду себе пихло менять на 750, думал вот че с карбами делать, но если разница тока в жиклерах то все сильно упрощается )))

[Скандинав (Андрей)]

Всётаки нужно менять карб и мозги или нет?)

[RASSkalBASS (Вячеслав)]

жиклеры однозначно...а мозги думаю не стоит...эт мои мысли вслух....

[Mr.Malina (Александр)]

жиклеры однозначно...а мозги думаю не стоит...эт мои мысли вслух....

Тогда и я промыслевслухаю...... у чесоток обороты однозначно выше, а их ограничивают только мозги. Есть смысл над этим призадуматься.
Кстати , если всёже нужны, то можно тыщщ за 5 организовать.

И ещё....помимо всех жиклёров, которые выкручиваются, в карбах также куча других воздушных впрессованных жиклёров. Очень и очень ВОЗМОЖНО, что просто замена выкручиваемых, и замена мембранных поршней ни к чему не приведёт.