
не заводится...
#101
Отправлено 22 июня 2013 - 06:59

Rus: М1-М12,М18,М20,М29,М32,М41,М51,М52,М53,М55,М56,Р21,Р504 Колыма, 67C Transfagarasan, Pamir Pass, Чуйский тракт, Coyote Pass, 66 Rout, п-ов Рыбачий, Key West, Саланг
USA: AFG: Be: Ukr: Kaz: Geo: Lat: Lit: Pol: Cz: Pmr: Mld: Rum: Bul: Tur: Gre: Sk: Hun: Hrv: Sl: It: Mco: Fr: Esp: And: Bel: Ger: Srb: Kos: Mkd: Rks: Alb: Mne: Bih: Est: A: Ch: Tn: Mng: Tj: Uz: Krg...
#104
Отправлено 25 июня 2013 - 13:47

Валико! надо искать куда вода попадает, типа того как я предлагал.
Это не то, чтобы вода попадает, больше похоже на конденсат. Вода затекла и вытекла, бац, завелся, что и показывает то, что мот после мойки сразу заводится,и в дождь не глохнет. А вот тонкий слой конденсата в замкнутом пространстве это сила. По аналогии с авто самые жопные места это коммутатор,крышка трамблера (к счастью оной у нас нет)и, как ни странно колпачки на высоковольтных проводах. Последнее диагностировалось всегда под покровом темноты: красивые молнии по двиглу расползаются.
А вообще, хуже плавающего дефекта в электрике ничего нет. К сожалению, часто бывает, что помогает только последовательная замена всех элементов в цепи, и, конечно, неисправный, гад, будет одним из последних.
Коммутатор надо вскрыть и посмотреть. Если вода там бывает, будут видны следы отложений на корпусе и плате. Почистить спиртом и мягкой кисточкой и закрыть обратно на герметик. Потому как это может быть и не обрыв, а паразитная цепь. Что касается разъемов, то плохой контакт на 12-ти вольтах давно бы уже привел либо к окончательной его потери, либо после многочисленных чисток и поливаний ВД он бы ожил. А вот электроника с такими глюками и пробоями может долго жить.
#106
Отправлено 25 июня 2013 - 15:09


#107
Отправлено 25 июня 2013 - 15:17

Rus: М1-М12,М18,М20,М29,М32,М41,М51,М52,М53,М55,М56,Р21,Р504 Колыма, 67C Transfagarasan, Pamir Pass, Чуйский тракт, Coyote Pass, 66 Rout, п-ов Рыбачий, Key West, Саланг
USA: AFG: Be: Ukr: Kaz: Geo: Lat: Lit: Pol: Cz: Pmr: Mld: Rum: Bul: Tur: Gre: Sk: Hun: Hrv: Sl: It: Mco: Fr: Esp: And: Bel: Ger: Srb: Kos: Mkd: Rks: Alb: Mne: Bih: Est: A: Ch: Tn: Mng: Tj: Uz: Krg...
#108
Отправлено 25 июня 2013 - 15:28

#109
Отправлено 25 июня 2013 - 15:57

Rus: М1-М12,М18,М20,М29,М32,М41,М51,М52,М53,М55,М56,Р21,Р504 Колыма, 67C Transfagarasan, Pamir Pass, Чуйский тракт, Coyote Pass, 66 Rout, п-ов Рыбачий, Key West, Саланг
USA: AFG: Be: Ukr: Kaz: Geo: Lat: Lit: Pol: Cz: Pmr: Mld: Rum: Bul: Tur: Gre: Sk: Hun: Hrv: Sl: It: Mco: Fr: Esp: And: Bel: Ger: Srb: Kos: Mkd: Rks: Alb: Mne: Bih: Est: A: Ch: Tn: Mng: Tj: Uz: Krg...
#110
Отправлено 25 июня 2013 - 16:18


#111
Отправлено 25 июня 2013 - 16:24

Rus: М1-М12,М18,М20,М29,М32,М41,М51,М52,М53,М55,М56,Р21,Р504 Колыма, 67C Transfagarasan, Pamir Pass, Чуйский тракт, Coyote Pass, 66 Rout, п-ов Рыбачий, Key West, Саланг
USA: AFG: Be: Ukr: Kaz: Geo: Lat: Lit: Pol: Cz: Pmr: Mld: Rum: Bul: Tur: Gre: Sk: Hun: Hrv: Sl: It: Mco: Fr: Esp: And: Bel: Ger: Srb: Kos: Mkd: Rks: Alb: Mne: Bih: Est: A: Ch: Tn: Mng: Tj: Uz: Krg...
#115
Отправлено 26 июня 2013 - 07:51


#116
Отправлено 26 июня 2013 - 08:05

Rus: М1-М12,М18,М20,М29,М32,М41,М51,М52,М53,М55,М56,Р21,Р504 Колыма, 67C Transfagarasan, Pamir Pass, Чуйский тракт, Coyote Pass, 66 Rout, п-ов Рыбачий, Key West, Саланг
USA: AFG: Be: Ukr: Kaz: Geo: Lat: Lit: Pol: Cz: Pmr: Mld: Rum: Bul: Tur: Gre: Sk: Hun: Hrv: Sl: It: Mco: Fr: Esp: And: Bel: Ger: Srb: Kos: Mkd: Rks: Alb: Mne: Bih: Est: A: Ch: Tn: Mng: Tj: Uz: Krg...
#118
Отправлено 26 июня 2013 - 12:03


#119
Отправлено 29 июня 2013 - 11:07

Rus: М1-М12,М18,М20,М29,М32,М41,М51,М52,М53,М55,М56,Р21,Р504 Колыма, 67C Transfagarasan, Pamir Pass, Чуйский тракт, Coyote Pass, 66 Rout, п-ов Рыбачий, Key West, Саланг
USA: AFG: Be: Ukr: Kaz: Geo: Lat: Lit: Pol: Cz: Pmr: Mld: Rum: Bul: Tur: Gre: Sk: Hun: Hrv: Sl: It: Mco: Fr: Esp: And: Bel: Ger: Srb: Kos: Mkd: Rks: Alb: Mne: Bih: Est: A: Ch: Tn: Mng: Tj: Uz: Krg...