Сообщений в теме: 388

[starik (игорь)]

А какие отличия у 110 и 750?Раньше знал кадан и цепь,но теперь у моей 750 тоже стоит кардан.

[Красти]

А меньше меня просто не везет. Весу то 110кг. как никак.

Как то уж очень это высказывание странно... Если больше ста кг, то ну никак уж меньше литра брать нельзя.
Как же люди вдвоем на 125 ёбриках ездят?

Это можно назвать ездой??

[den (Денис)]

таки да, а вот действительно... а как различить 750 и 400 не глядя в документы?

Один из признаков - размеры звёзд. 17 и 41/42 на 750 против 16 и 45/46 на 400-ке
Но это только если в стОке. Других различий не знаю или не помню.

[moheve]

А какие отличия у 110 и 750?Раньше знал кадан и цепь,но теперь у моей 750 тоже стоит кардан.

1100 и 750 НИЧЕМ не похожие моты...

[den (Денис)]

А какие отличия у 1100 и 750?Раньше знал кадан и цепь,но теперь у моей 750 тоже стоит кардан.

1100 и 750 НИЧЕМ не похожие моты...

Первейшее отличие - справа большая блястючая фигня с воздушным фильтром висит у 750. У 1100 воздушник под сиденьем.

[moheve]

ёпрст... куча 1100 ок с муляжом фильтра ездят... апсче не похожи эти моты... Ден если ты не понял речь идет о карданной 750 ке и вероятно о сейбре...

[starik (игорь)]

Значит у меня хреновая наблюдательность,а сравнить два мота вместе возможноси небыло.

[moheve]

если эти два мота похожи - то я испанский летчик...))) [attachment=6729]sabre5.jpg[/attachment] [attachment=6730]honda-vt750_c_shadow-p222279b.jpg[/attachment]

Прикрепленные изображения

• 
• 

[starik (игорь)]

что бросилось в глаза,налие воздушного фильтра с боку у 750,а у 110 движок пожирнее и радиатор из-за этого вынесен вперет,а так отличий особых невижу.

[moheve]

а форма бака не бросилась?, а наличие спидометра на руле?, а форма крыльев?, а разные колеса - спицы и литье?, а разные фары, разные боковые крышки? мало? может разные размеры (вживую)заставят увидеть различия... а так конечно ямаха драга копия шадовки аэро...))) да и на интрудер похожа... а все вместе они на ХД похожи...))) и почти не отличищь...)))

[moheve]

к слову о фильтрах на боку... [attachment=6733]Honda-Shadow-ACE1100-2.jpg[/attachment] [attachment=6734]Honda-VT-1100-C2-Shadow-ACE-7261.jpg[/attachment] фальшнакладки...

Прикрепленные изображения

• 
• 

[starik (игорь)]

Я наверно в целом воспрринимаю мот,не копаясь в мелочах.Основное для меня стиль мотоцыкла,а все остальное можно тюнинговать,было бы желание и деньги.

[Cheshir911 (Cheshir911)]

что бросилось в глаза,налие воздушного фильтра с боку у 750,а у 110 движок пожирнее и радиатор из-за этого вынесен вперет,а так отличий особых невижу.

Когда рядом стоят - не перепутаешь, картинки масштаб не передают. Эллевенхандред тупо больше

[Саня Череп (Александр)]

Владею асей 750 из Америки, в России первый хозяин. Вопрос: если спидометр на руле стоит, возможность поставит ветровое есть? Спасибо

[moheve]

возможно... на 1100 ах на всех стоит спидометр на руле... ветровик от 750 ки почти идентичен ветровику от сейбра...

[Саня Череп (Александр)]

В общем надо мерить на месте! Спасибо!

[moheve]

Даже в каталогах продаются на твою модель... Значит возможно...

[Саня Череп (Александр)]

Ответил на свой вопрос и успокоил свою душу (фото не моё). Если тоже этим кто страдает)))) [attachment=7448]deflector1.jpg[/attachment]

Прикрепленные изображения

• 

[Lastexile (Михаил)]

Подскажите, нормально будет со 100 кубового мопеда (Yamaha BWS 100) пересесть на 1100 Hond'у ? Голова в наличии имеется. Почему решил сразу на 1100.... Не часто совершаю такие серьёзные покупки... хочется взять 1 раз и ...на долго...

[Slonyara (Ивушкин Андрей)]

Да хоть с тратуара если душа лежит