Кстати, почитав ещё тот форум почерпнул информацию, что установка колеса 170/80 ещё и улучшает поведение мота на трассе, позволяя ему держать более высокую скорость на несколько меньших оборотах за счёт увеличения окружности колеса.

Резина
#823
Отправлено 10 июля 2016 - 19:31

Доброго всем времени суток. Одолела меня задача, поменять резину. Раньше виденье было простое взять такую-же как и была, dunlop k555 назад и dunlop k177 f, но черт дернул почитать матчасть, и уж подавно эту ветку. И в результате я совершенно запутался в том, что я хочу.
Я сделал такие выводы:
Shinko 777 нормальная резина, с большим ресурсом, в районе 20+ тыс км, вплоть до 30+ при спокойной езде.
Dunlop k555, нормальная резина с ресурсом 20+ тыс.км. (на моей резине собственно 25 тыс км, и еще есть 2,5 мм, протектора по центральной зоне)
Michelin Commander II, хорошая резина, держак лучше, особенно в дождь, можно переть 100+, но и ресурс меньше 15-20 тыс км.
Metzler 880, хорошая резина, с хорошим держаком, особенно в дождь и на скорости 120+, ресурс соответственно 10-15 тыс. км.
Metzler 888, дорогая резина, с лучшим держаком, но ресурс 8-12 тыс км.
Собственно для моего Shadow 1100 ACE, с потолком скорости 160 кмч. И при крейсерской скорости 120 по трассе в сухую погоду, ползании под дождем не быстрее 60 кмч, последние два Метца просто излишество? Ибо их ставить надо на пауэр крузеры.
Еще я так понял что шинко в общем резина не очень хорошая, но модель 777 удачная, и вроде бы приличная?
Кто попробовал обе модели, при сходном стиле езды, лучше ли shinko777 чем данлоп 555?
#826
Отправлено 11 июля 2016 - 14:25

Поддержу предыдущего оратора! у моего товарища на втыксе Метцелер 880, поставил он её в 2013 году, за тот год накатал 7 000, в 2014 катнул в Турцию до средиземного моря и обратно, в прошлом Крым и ещё + 3000 по краю и городу. В этом году она- хоть себе снимай и ставь! И всё это со скарбом и женой. ну и скорость не 110-130...
Себе буду только метцелер брать!
У отца, на AERO 750 тоже такая же- доволен как 100 китайцев!
#831
Отправлено 11 июля 2016 - 18:59

AVON хорошая резина, но зачем? На шадовку шинка 777 лучший вариант. Не надо думать про погоду в любых поворотах и с любым грузом. А вот AVON на велосипед потяжелее, там шинка уже проигрывает в качестве.
Мое личное мнение, у всех собственный опыт.
SHOC,
IRON BUTT ASSOCIATION
#832
Отправлено 11 июля 2016 - 21:39

Метцлер жопа ходит 40 тыс. запросто. Со вторым номером, кучей говна на мопеде и по шершавым серпантинам Скандинавии. НЕ до корда, еще запас остаётся. Морда больше.
От куда 8-12 тыс?
Метц 880 или 888? Я просто в отзывах, kolesa-darom читал, для 880-й - про износ 50% на 4 тыс , и про до 20 еле докатал.
Я просто за 4 месяца уже 5 тысяч накатал, это при том что дожди второй месяц, так это я дальше одного бака от города не отъезжал, ибо неопытен еще. То есть за год 10-12 тысяч у меня всяко будет накатываться, прикидываю что около 50% по городу, 30-35% трасса, и 15-20% грунтовка, щебенка и прочее гуано. И често говоря менять резину через год, не очень хочется. Хотелось всё таки ресурса 30+ тысяч. Ну и что бы резина при этом не пластмассовая была, т.к. я повадился закладывать байк в поворотах, и собственно тренируюсь, и тренироваться буду.
Кстати вот вопрос еще важный, поведение резины на мокрой разметке. Мой данлоп 555 иногда проскальзывает, но он уже старенький совсем. А как себя ведет шинка 777, и мецт 880-й?
#833
Отправлено 12 июля 2016 - 07:43

ЛЮБАЯ резина на скользком - скользит. Метц тоже.
Метц 880.
Скажу честно: сейчас катаю на Мишлене, но и мотоцикл другой. Дык вот он мне нравится сильно больше Метцлера. В дождь на гудроне тоже скользит.
Но сравнивать некорректно наверно, ибо техника совершенно разная.
ShOC
#840
Отправлено 06 сентября 2016 - 13:00

Помогите определиться. Мото 750Аэро, резина на зад. Сейчас дубовый и лысый 404 Данлоп. Ставить хочу Шинко и не могу понять либо 777, либо 734. По 777 отзывов полно, по 734 нет вообще...
Вот тебе мой отзыв о 734 на зад в размере 170/80/15. Переднее Мишлен коммандер 2 в размере 100/90/19.
Резина хорошая. Проехал на ней до Баренцева моря и обратно. Вот тут отчет о дорожных условиях, в которых пришлось ехать. Там же можно оценить уровень загруженности заднего колеса.
http://hondashadow.c...12#entry140249
Взял и не жалею пока. Общий пробег с новья около 8 000 км в этом сезоне. Износа пока не заметил сильного.
Bad Russian RC