Сообщений в теме: 386

[Alex389 (Александр)]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какая температура включения датчика включения вентилятора (во загнул).Мот 1100 АСЕ С2 1995года. Должно быть написано на самом датчике, у меня не родной. Нашел аналог японский недорого, есть 85, 90,95,100 градусов. Посмотрите кому не сложно

[Comediant Frost (Comediant Frost)]

Вечер добрый. Вопрос по лампочке перегрева-где находится ее датчик? На термостате? И как добраться до датчика - снять левую или правую хромированные накладки возле руля?

[Nikolaevi4 (Николай)]

Вечер добрый. Вопрос по лампочке перегрева-где находится ее датчик? На термостате? И как добраться до датчика - снять левую или правую хромированные накладки возле руля?

да на термостате,если руки золотые снимешь не снимая термостата,я термостат снимал. Цель снятия датчика?плюётся антифризом?снятием датчика не отделаться.

[Comediant Frost (Comediant Frost)]

Руки..ммм...мягко говоря далеки от золотых=) Проблема в постоянно горящей лампочке на приборке. С антифризом-все нормально. Вентилятор включается.

[СТОмотолог (Алексей)]

Проблема в постоянно горящей лампочке на приборке.

Прости, лампочка когда включается? Не при заводе на холодную конечно же?
Где то засор. Надо все тщательно промыть.
Есть куча средств для очистки системы охлаждения.

[Comediant Frost (Comediant Frost)]

В том-то и дело, что лампочка горит при зажигании и после завода мота. Постоянно. На холодную-на горячую-по фиг.

[levv (Волков Лев Владимирович)]

-"Доктор, я умираю? Куда не ткну, везде больно!" -"Да у Вас, батенька, палец сломан..." Если лампочка горит сразу на ЗАВЕДОМО ХОЛОДНОМ двигателе, а вентилятор включается при перегреве, значит и термостат и датчик и реле исправны, дело в цепи лампы. У меня на АСЕ когда перегрев, вентилятор включается, а лампа не горит, может её нет или она не работает, но вентилятор отрабатывает.

[moheve]

Лев - когда вентилятор включается - это - не перегрев... Это нормально... Перегрев - это когда загорается лампа на горячем... Следующий этап - бульканье в системе...))) По сабжу - я бы начал с выключателя лампы - который в термостате...

[levv (Волков Лев Владимирович)]

Значит пока Бог миловал. Но дело всё равно, я думаю в замыкании цепи лампы.

[Comediant Frost (Comediant Frost)]

Лев - когда вентилятор включается - это - не перегрев... Это нормально... Перегрев - это когда загорается лампа на горячем... Следующий этап - бульканье в системе...)))
По сабжу - я бы начал с выключателя лампы - который в термостате...

иными словами с датчика срабатывания лампы и цепи. Агась. К слову сказать, мот купил совсем не давно, лампочка эта была перегоревшей(как и вся подстветка приборки). Заменил -сразу начала гореть постоянно.
Вообще-буду разбираться. Потом отпишусь - "шо и как". А то вижу, аналогичных проблем ни у кого не наблюдалось=)

[Nikolaevi4 (Николай)]

не каких иных названий нет кроме как датчик температуры охлаждающей жидкости. вот каталожный номер заменителя GS701 цена 177 руб производитель Tama себе поставил.Найди датчик на термостате и сбрось с него отвёрткой контакт, если лампа не погаснет, значит при ремонте приборной панели ты подал минус везде кроме того места где он действительно нужен, руки ведь не золотые. Если лампа погаснет значит засучивай рукава и проклиная японских конструкторов меняй датчик.

[TORO223 (игорь)]

не каких иных названий нет кроме как датчик температуры охлаждающей жидкости. вот каталожный номер заменителя GS701 цена 177 руб производитель Tama себе поставил.Найди датчик на термостате и сбрось с него отвёрткой контакт, если лампа не погаснет, значит при ремонте приборной панели ты подал минус везде кроме того места где он действительно нужен, руки ведь не золотые. Если лампа погаснет значит засучивай рукава и проклиная японских конструкторов меняй датчик.

Вроде и добавить нечего)))!

[Comediant Frost (Comediant Frost)]

Мдяяя....с руками таки вообще беда. Боюсь они даже не из металла=)) Сбросил провод -горит зараза! Вообщем - на майские бум искать минус. Кроме прочего всего..... Спасибо за советы!

[Nikolaevi4 (Николай)]

Мдяяя....с руками таки вообще беда. Боюсь они даже не из металла=))
Сбросил провод -горит зараза! Вообщем - на майские бум искать минус. Кроме прочего всего.....
Спасибо за советы!

В связи с отсутствием практики, позовите кого нибудь, доиграитесь до КЗ.Вам не надо искать минус,после вашего ремонта, у вас он везде.Ищите куда вы его подали неправильно.

[Comediant Frost (Comediant Frost)]

Дело в том, что из всего что делось с приборкой-только замена лампочек. Но это уже второстепенная проблема. Вчера опять проявилась основная беда с бензонасосом. По сему вопрос, к уважаемым знатокам электрики старой "цешки": Есть у кого желание и возможность оказать посильную помощь в ремонте? Гараж, инструменты а так же посильное вознаграждение в виде вкусного разливного пива или денежных единиц- гарантирую. =)

[TORO223 (игорь)]

[quote="Comediant Frost" post=100436]Дело в том, что из всего что делось с приборкой-только замена лампочек.
Но это уже второстепенная проблема. Вчера опять проявилась основная беда с бензонасосом.
По сему вопрос, к уважаемым знатокам электрики старой "цешки": Есть у кого желание и возможность оказать посильную помощь в ремонте? Гараж, инструменты а так же посильное вознаграждение в виде вкусного разливного пива или денежных единиц- гарантирую. =)


Дотолкаешь до меня и без пенного посмотрим

[Comediant Frost (Comediant Frost)]

Давно мечтал посетить братскую республику, но боюсь на мотоцикле с глюками в топливной системе, без прав и опытом вождения двухколесного зверика в пределах гаражей - это будет весьма и весьма проблематично=)

[Конь-Огонь (Дмитрий Феклисов)]

Братцы, Извините, что вторгаюсь тему, но у меня вопрос как раз по поводу системы охлаждения. Имею ХШ400АЦЕ 98 г. в. Рядом с нижней частью радиатора есть пласт массовый бачок в котором при покупке мотоцикла была жидкость. Я это запомнил потому, что мастер в сервиса светил туда фонариком и говорил, что с уровнем ОЖ все в порядке. Сегодня после поездки нашел маленькую соплю желто-зеленого цвета на двигателе у основания цилиндров со стороны лапки переключения передач. Других подтеков на двигателе не было. За глянул в тот самый бачок и не нашел там жидкости. Соплю стер. Доехал до магаза и купил ОЖ для мотоциклов. За время движения соплей не выявилось. Думая, что правильно делаю, набухал ОЖ в этот бачок. Прочитал эту тему и понял, что не прав Как проверить уровень? Куда залить ОЖ? Как добраться до туда?

[Ёжик (Сергей)]

Этот бачек и есть расширительный системы охлаждегия, проверяется на подножке, на бачке есть мин и макс.. Анитфриз пойдет любой, если зеленый залит, то зеленый заливай

[Конь-Огонь (Дмитрий Феклисов)]

Спасибо, Ёжик! Выходит, все правильно сделал Осталось понять, куда ОЖ ушла? Время, наверное, покажет