Армированные шланги под заказ .С-Пб
#501
Отправлено 08 Апрель 2013 - 07:02
Ведь если я здесь, значит у меня не все дома. Раз я здесь, значит, не все, стопудово. А дома те, у кого все. Но раз меня нет, значит, и у них не все?
#506
Отправлено 08 Апрель 2013 - 07:47
а мне что тогда делать? у меня и задний армированный...???)))Cмысел понятен,но вот если заблокируется переднее колесо,лететь будете долго и счастливо.C задним можно спасти сетуацию.Тогда такой шланг лучше ставить на заднее калесо.
и этА... если заблокируется переднее колесо - предлагаю отпустить тормоз - оно разблокируется...)))
вы ребяты прежде чем делать выводы - поробуйте и так и так и тады поймете - что не зря люди заморачиваются сменой шлангов...
Rus: М1-М12,М18,М20,М29,М32,М41,М51,М52,М53,М55,М56,Р21,Р504 Колыма, 67C Transfagarasan, Pamir Pass, Чуйский тракт, Coyote Pass, 66 Rout, п-ов Рыбачий, Key West, Саланг
USA: AFG: Be: Ukr: Kaz: Geo: Lat: Lit: Pol: Cz: Pmr: Mld: Rum: Bul: Tur: Gre: Sk: Hun: Hrv: Sl: It: Mco: Fr: Esp: And: Bel: Ger: Srb: Kos: Mkd: Rks: Alb: Mne: Bih: Est: A: Ch: Tn: Mng: Tj: Uz: Krg...
#508
Отправлено 08 Апрель 2013 - 08:24
Rus: М1-М12,М18,М20,М29,М32,М41,М51,М52,М53,М55,М56,Р21,Р504 Колыма, 67C Transfagarasan, Pamir Pass, Чуйский тракт, Coyote Pass, 66 Rout, п-ов Рыбачий, Key West, Саланг
USA: AFG: Be: Ukr: Kaz: Geo: Lat: Lit: Pol: Cz: Pmr: Mld: Rum: Bul: Tur: Gre: Sk: Hun: Hrv: Sl: It: Mco: Fr: Esp: And: Bel: Ger: Srb: Kos: Mkd: Rks: Alb: Mne: Bih: Est: A: Ch: Tn: Mng: Tj: Uz: Krg...
#517
Отправлено 12 Апрель 2013 - 21:39
#518
Отправлено 13 Апрель 2013 - 02:13
Rus: М1-М12,М18,М20,М29,М32,М41,М51,М52,М53,М55,М56,Р21,Р504 Колыма, 67C Transfagarasan, Pamir Pass, Чуйский тракт, Coyote Pass, 66 Rout, п-ов Рыбачий, Key West, Саланг
USA: AFG: Be: Ukr: Kaz: Geo: Lat: Lit: Pol: Cz: Pmr: Mld: Rum: Bul: Tur: Gre: Sk: Hun: Hrv: Sl: It: Mco: Fr: Esp: And: Bel: Ger: Srb: Kos: Mkd: Rks: Alb: Mne: Bih: Est: A: Ch: Tn: Mng: Tj: Uz: Krg...
#519
Отправлено 13 Апрель 2013 - 12:03
Валико! ..Прости что недокручен шланг....я по фотам судил- казалось так и есть.
Я сделаю какой скажешь а потом и махнёмся, лады?....думаю это будет более грамотно чем напрягать шланг дополнительными усилиями на скручивание.....хорошего в этом ни капли, экперименты же типа "каков предел усилия на скручивание" да ещё на передних тормозах- вообще неуместны.
Чтоб попроще было сосчитать новый заказ, плиз- напишите кто-нить список.
Gent - 750 C2 A.C.E.
Doomsday - VT1100 C2 A.C.E.

Войти
Регистрация
Наверх








