Замена антифриза
#163
Отправлено 14 Май 2015 - 19:35
Может, перенести в "Юмор и забавное"?
поддержу.
парни а как проявляется сальник помпы под замену ?
выезжал первые разы и обнаружил в районе помпы на корпусе нечто похожее на масло с водой .болты пока не протягивал .антифриз в бачке норма на полу чисто из трубы не плюёт .
#165
Отправлено 15 Май 2015 - 14:26
http://hondashadow.c...radiator-pompa/
Rus: М1-М12,М18,М20,М29,М32,М41,М51,М52,М53,М55,М56,Р21,Р504 Колыма, 67C Transfagarasan, Pamir Pass, Чуйский тракт, Coyote Pass, 66 Rout, п-ов Рыбачий, Key West, Саланг
USA: AFG: Be: Ukr: Kaz: Geo: Lat: Lit: Pol: Cz: Pmr: Mld: Rum: Bul: Tur: Gre: Sk: Hun: Hrv: Sl: It: Mco: Fr: Esp: And: Bel: Ger: Srb: Kos: Mkd: Rks: Alb: Mne: Bih: Est: A: Ch: Tn: Mng: Tj: Uz: Krg...
#169
Отправлено 09 Октябрь 2015 - 17:37
2015513213916.jpg
Во, видишь - круглая штука, к которой идёт толстый шланг в оплётке? Это помпа.
А правее за патрубком на помпе винтик - это и есть винт слива антифриза...
Rus: М1-М12,М18,М20,М29,М32,М41,М51,М52,М53,М55,М56,Р21,Р504 Колыма, 67C Transfagarasan, Pamir Pass, Чуйский тракт, Coyote Pass, 66 Rout, п-ов Рыбачий, Key West, Саланг
USA: AFG: Be: Ukr: Kaz: Geo: Lat: Lit: Pol: Cz: Pmr: Mld: Rum: Bul: Tur: Gre: Sk: Hun: Hrv: Sl: It: Mco: Fr: Esp: And: Bel: Ger: Srb: Kos: Mkd: Rks: Alb: Mne: Bih: Est: A: Ch: Tn: Mng: Tj: Uz: Krg...
#171
Отправлено 09 Октябрь 2015 - 23:18
Самый нижний болт самого низкого места в системе
На 750, кстати еще надо из заднего котла сливать отдельно. Чуть-чуть, и можно пренебречь, но несложно, так что можно и слить
Елки-палки, а я недавно менял - из котла не сливал, не знал ![]()
Но в крышку под баком 2 литра вошло, плюс в бачек грамм 300-400 точно.
#172
Отправлено 15 Февраль 2016 - 22:27
На Стиде меняю антифриз, сливая с помпы, с бачка, а также - сливая через сливной болт на заднем цилиндре. (Прилично так вытекает)
В связи с этим вопрос - на Shadow Sabre 1100 - есть ли такой сливной болт на заднем цилиндре? И нужно ли с него так же сливать антифриз?
(Вот тут подробное описание процесса, с картинками, для Стида - думаю принцип не сильно отличается от других мотов) http://hondasteed.or...#coolant_change

#173
Отправлено 20 Апрель 2016 - 14:53
Перекурил всю тему! Про "сливные болты" на цилиндрах у Шадовы никто и не заикался, так, что подозреваю о их отсутствии!На Стиде меняю антифриз, сливая с помпы, с бачка, а также - сливая через сливной болт на заднем цилиндре. (Прилично так вытекает)
В связи с этим вопрос - на Shadow Sabre 1100 - есть ли такой сливной болт на заднем цилиндре? И нужно ли с него так же сливать антифриз?
(Вот тут подробное описание процесса, с картинками, для Стида - думаю принцип не сильно отличается от других мотов) http://hondasteed.or...#coolant_change
Заливку антифриза через расширительный бочек сам собирался делать вчера, но антифриза небыло и пришлось отложить сие мероприятие!)))) и слава богу!))))
#174
Отправлено 20 Апрель 2016 - 15:06
Родилась у меня безумная идея по промывки системы охлаждения с помощью шланга! А именно снять патрубок с помпы, вставить шланг в заливную горловину и включить воду, что бы вымыло все капитально!
Внимание вопрос: насколько моя идея безумна?
#175
Отправлено 20 Апрель 2016 - 15:32
Идея не безумна, но с задачей справится не до конца. Возьми чайник и попробуй удалить накипь поставив его под струю воды. Вот и тут до конца не прочистить. Возьми средство залей в систему. Все это погрей, подожди время указанное на баночке и ещё раз погрей, а потом уже мой.
#176
Отправлено 20 Апрель 2016 - 16:42
идея не то что бы в области разумного/неразумного... нет - идея из области полезного/бесполезного... в данном случае - бесполезные телодвижения...
Rus: М1- М11,М20,М29,М51,М56, Р132,Р221,Р242,Р262,Р351,Р402,А100,А101,А104,А113,А142,А154,А301,Е93,Е95,Е117
Be: Ukr: Kaz: Geo: Lat: Lit: Pol: Cz: Pmr: Mld: Rum: Bul: Tur: Gre: Sk: Hun: Hrv: Sl: It: Mco: Fr: Esp: And: Bel: Ger: Srb: Mkd: Rks: Alb: Mne: Bih: Est...
#177
Отправлено 20 Апрель 2016 - 16:55
Интересно, для кого производители придумывают все возможные промывка системы водяного охлаждения двигателя? Для перфекционистов и лохов? Думаю что нет. Возможно, что на очень чОрной АСЕ 1100 система не засирается вовсе. И все же чудеса бывают только под новый год. Тем более как можно считать желание владельца приложить самому руки, вложить душу в сделанное и насладиться результатом бесполезным телодвижением. Мне кажется, если идея не навредит не технике не окружающим её обязательно надо довести до конца, причем так, чтобы не осталось ни капли сомнения в том, что что то сделано не так.
#178
Отправлено 20 Апрель 2016 - 17:11
НЕТ ПРЕГРАД ДЛЯ ГЕРОЕВ)))
дык кто ж против? пилите шура мойте на здоровье! главное Ленор не забыть добавить - от накипи! еще можно распороть сидуху и постирать паралон! )))
Rus: М1- М11,М20,М29,М51,М56, Р132,Р221,Р242,Р262,Р351,Р402,А100,А101,А104,А113,А142,А154,А301,Е93,Е95,Е117
Be: Ukr: Kaz: Geo: Lat: Lit: Pol: Cz: Pmr: Mld: Rum: Bul: Tur: Gre: Sk: Hun: Hrv: Sl: It: Mco: Fr: Esp: And: Bel: Ger: Srb: Mkd: Rks: Alb: Mne: Bih: Est...
#179
Отправлено 20 Апрель 2016 - 17:20
Пилить чугунные гири в надежде найти золото, или добавлять Линор (это, кстати, ополаскиватель для придания вещам мягкости и антистатических свойств) при помывке не советую. Можно Калгон, но я бы не стал. На крайняк кока - колу, но только лайт. Она без сахара.

Войти
Регистрация

Наверх










