отстраиваем своими руками или иными словами КОЛХОЗИМ и не только мотоциклы
Создал:
Евгений Ш (Евгений )
, 26 дек 2013 14:10
Сообщений в теме: 919
#68
Отправлено 09 Январь 2014 - 10:10
бугель нужен подчеркнуть линии крыла, а не идти с ними крест на крест) https://pp.vk.me/c31...sdfGNO22GJQ.jpg например. получше ракурса не нашел у себя
я такой же, как все. Кроме того, в чем я другой. (с) Шеогорат
#74
Отправлено 14 Январь 2014 - 12:06
Мне "нравиться", что Евгений не имея опыта ни в тюнинге, а тем паче в дальняках пытается сделать из 400 сотки аля голда. Все эти переделки очень схожи с индийским видением прекрасного.
Жень без обид, не порть легендарный мотоцик, оставь его в покое (кроме люстры). Время покажет что тебе точно нужно, а что нет.
#76
Отправлено 14 Январь 2014 - 16:03
Круиз я так просто не сдамся, на счет опыта ты прав , его нет но по колхозить все же нужно, ну нравится мне это дело. а там прибавится и опыт , а следом новый тюн ног классом выше, так и придем к чему то. мой первый тюн был над ригой 30. результат - разговор с участковым, мне тогда было 14 лет, представь что было!!
, ниче прорвался!!
Зевс да я рад что в этой теме не только я свои мысли по тюну выкладывают, было б здорово чтоб еще ребяты выкладывали свои работы.
имею право ездить медленно
#77
Отправлено 14 Январь 2014 - 19:03
оф.топ. Мой первый калхоз 10 летней давности
[attachment=12323]28062008009.jpg[/attachment]
[attachment=12324]DSC00047.JPG[/attachment]
[attachment=12325]DSC00053.JPG[/attachment]
[attachment=12326]DSC00056.JPG[/attachment]
[attachment=12327]DSC00069.JPG[/attachment]
#78
Отправлено 15 Январь 2014 - 08:45
Вообще бугель нужен для увеличения жесткоти вилки на скручивание, а у Евгения он мотобольный, такие сейчас ставят на новые уралы http://quto.ru/moto/...urist_1WD/1996/бугель нужен подчеркнуть линии крыла, а не идти с ними крест на крест) https://pp.vk.me/c31...sdfGNO22GJQ.jpg например. получше ракурса не нашел у себя

Войти
Регистрация

Наверх











