Сообщений в теме: 919

[GrayDog]

Так, мужики, разговор зашел в русло "Давайте отговорим Пса от его идеи", мне не это надо))))) Как дропнуть? кто и что думает на счет углубления ломов в траверсу?

[Макс Семёнов (Максим Семёнов)]

Пружины подпили)))) как четкие пацанчики на тазах делают.

[NordWolf (Александр)]

Так, мужики, разговор зашел в русло "Давайте отговорим Пса от его идеи", мне не это надо))))) Как дропнуть? кто и что думает на счет углубления ломов в траверсу?

Видимо, смотря на сколько угляблять... Крыло после этого не будет долбить в решётку радиатора при сжатии вилки?

[av_borzov (Anatoliy Borzov)]

видит бог, мы пытались

ну а если серьезно, то есть специальные киты по занижению наших шадиков на ебее продают

те ставят заниженные амортизаторы с коротким ходом задние и передние

получается занижение базы и короткий ход амортизаторов

например https://www.ebay.com...4cAAOSwFoNcPsNz

те если и делать то брать уже подготовленное, к которому инженера приложили руку и где проведены все расчеты и испытания.

такие же есть амортизаторы назад, заниженные, 11", у нас штатно вроде 12" ставятся... точно не помню, надо мерить, в общем на VT1100C есть три вида амортизаторов, заниженные, стандартные и усиленные - типа постоянно ездить с нагрузкой выше 90кг и давлением заднего колеса 2.8 (все в соответствии с мануалом)

[GrayDog]

 

Так, мужики, разговор зашел в русло "Давайте отговорим Пса от его идеи", мне не это надо))))) Как дропнуть? кто и что думает на счет углубления ломов в траверсу?

Видимо, смотря на сколько угляблять... Крыло после этого не будет долбить в решётку радиатора при сжатии вилки?

 

Думал об этом, но во-первых не буду ронять прям в пол, мм 20..30, во-вторых, переднее крыло уже укорочено и прижато к колесу.

Но да, надо быть внимательным.

[starik (игорь)]

мужики, кто подскажет, чисто из любопытства, можно ли перевернуть задний амортизатор и таким образом его установить? Или из за конструкции он будет не так работать?

[Михаил Козлов]

мужики, кто подскажет, чисто из любопытства, можно ли перевернуть задний амортизатор и таким образом его установить? Или из за конструкции он будет не так работать?

Скорее всего у тебя верхняя часть снизу не встанет, упрется в крепление.

 

А откуда такой интерес перевернуть?

[starik (игорь)]

не, мот меня полностью  устраивает, рукоблудить  не собираюсь. Достался на холяву амортизатор для мелкого вот и думою можно ли впихнуть  не впихуемое без особых переделок.

[Михаил Козлов]

не, мот меня полностью  устраивает, рукоблудить  не собираюсь. Достался на холяву амортизатор для мелкого (скутера) вот и думою можно ли впихнуть  не впихуемое без особых переделок.

Дэнжерос, этож кастом получится, аморт от скутера, вилка от эндуро, сиденье от велосипеда школьник, чопперизмом веет 

[starik (игорь)]

ну мыж под это и косим, учесть что передние амортизаторы уже заменил, они длиннее обычных.  По городу в пробках самое то на нем ездить.

[Михаил Козлов]

ну мыж под это и косим, учесть что передние амортизаторы уже заменил, они длиннее обычных.  По городу в пробках самое то на нем ездить.

От чего поставил взамен?

[starik (игорь)]

хрен знает, вроде от хонды зуммер, но не точно. Перья подошли идеально, пришлось по колдовать с суппортом, подогнать под тормозной диск. 

[MadOrangee30 (Егор)]

Эхъ, вкину и свои два цента. Авось кого вдохновит на рукоделие или убедит не портить мот.
Рамки под фаркоп/кофры, быстросъёмные механизм, спинки и дополнительная ветрозащита. Чувствую себя бомжом на мотоцикле, а буквально вчера понял, что делаю турер из самой тощей модификации 1100-й шадовы)))
Готовился к трипу по Крыму и возможному прицепу, но теперь не уверен, поеду ли в этом году. Энивей, ежели кому интересны детали, с удовольствием накину.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[starik (игорь)]

На мой взгляд немного грубовато, но сойдёт. Главное, чтобы кофры по габаритам не вылезали за дуги.

[MadOrangee30 (Егор)]

На мой взгляд немного грубовато, но сойдёт. Главное, чтобы кофры по габаритам не вылезали за дуги.

Почти без изяществ, да, есть такое. Ну да пока оно функционально и обратимо, имхо, тоже сойдёт))
За дуги выступают на пару сантиметров, и это вполне устраивает, т.к. при опрокидывании кофры принимают на себя часть веса. И руль всё ещё на 4 см шире кофров, т.ч. какого-то дискомфорта по этому поводу я не испытываю, ибо следую правилу "Если сомневаешься, не лезь в эту дырку."

[starik (игорь)]

Хотел задать вопрос, ради любопытства, кто нибудь менял в заднем колесе тормозной вкладыш об которые трудятся тормозные колодки? Вообще это делают или меняется колесо в сборе?

[NordWolf (Александр)]

Хотел задать вопрос, ради любопытства, кто нибудь менял в заднем колесе тормозной вкладыш об которые трудятся тормозные колодки? Вообще это делают или меняется колесо в сборе?

 

Насколько я понимаю, отдельной деталью он не идёт. 

А что с ним? Сточился в ноль?

[starik (игорь)]

Это для скутера, я его эксплотирую по полной. Износ идёт по немного, что новые колодки цепляет плохо за этот вкладыш, приходится извращаться, но Когда нибудь наступит придел и эти меры не помогут. Вот и интересуюсь, может кто занимался такой фигнёй, учесть что колесо на моты стоит не дёшево. На скутера все намного дешевле.

[poner (александр)]

Это для скутера, я его эксплотирую по полной...

Например, родное заднее колесо на моем спирите уже имеет хороший такой износ барабана. На данный момент я переткнул по шлицам рычаг привода колодок. Потихоньку подумываю перевтулить со смещением отверстия в колодках и увеличить толщину той хрени что колодки раздвигает. Это чтоб не скучать...
Ну и да, новое старое колесо уже купил у Брата...
Даже ничего не делая, ресурса барабана на втором колесе хватит на пробег овер100кмиль. При моем режиме эксплуатации...

[starik (игорь)]

Сделать со смещением отверстие проще,  чем с той хренью, которая их раздвигает, учесть, что она подвижная и сильно нагружена, во время работы и ещё к тому же закалённая.  На скутере проще, одна ось, на нее сделал насадку, на колодках небольшую проточку под диаметр. Где раздвигает ничего не делал, цепляют колодки хорошо.