Коллеги, ну отнеситесь с пониманием, Вам-то очевидно, почему Хонда. А я до сегодняшнего дня ездил только на YBR-125, когда готовился и сдавал экзамен:-)
YBR-125 -хороший мот для начинающих
Доброго всем дня. Подскажите такой вопрос, получаю скоро права.. запал на Honda Shadow, вот только не знаю как говорится с чего начать... По кубатуре может подскажете, стоит 400 - ку брать, или сразу рассмотреть вариант побольше кубатурой ? Ездить планирую в основном по городу, ну иногда на дачу..
Могу своего крокодила подогнать))) Люди знаю про что я говорю))) Почти всё, ручная сборка)))
Четыре колеса - возят тело,
Два колеса - возят душу !
Доброго всем дня. Подскажите такой вопрос, получаю скоро права.. запал на Honda Shadow, вот только не знаю как говорится с чего начать... По кубатуре может подскажете, стоит 400 - ку брать, или сразу рассмотреть вариант побольше кубатурой ? Ездить планирую в основном по городу, ну иногда на дачу..
Есть деньги- бери "на вырост", нету денег- чесотка в городе замечательный мот. Объем нужен на дальняке, в городе это лишний жор бенза. И налог.
Тут столько всего было сказано выше, почитай... А так воспользуйтесь советом Hugo, чесотку продать сложнее, 750 отличный аппарат во всех смыслах и если надоест продать будет легче...
Хорошо, почитаю. Я бы и не против 750, даже наоборот за. Но денег нет, а тут выбор не велик. так же еще надо экип покупать, на этом точно экономить не стоит.
п.с. если кто-то помнит, дайте ссылочку на тему, где пишут про покупку мота с сайтов, буду очень признателен.
Купил 400, правда с аукциона, пробег-15 т.км. Доволен как слон-до этого были скутера довольно резвые.
Мотоцикл очень шустрый,как для своего веса, но тяжелый, и в управлении специфичный-у меня удлиненная вилка и жесткий,все кочки и лежачие вытряхивают душу.
Не гонщик, раскручивать не люблю, но если на скутере со светофора на старте вначале обгонял, потом меня обгоняли-с Тенью такого нет, выкрутил и "впереди планеты всей", ожидал,что динамика будет похуже.
По междурядью не пролезешь-ну у меня опыта еще такого нет, да и не солидно как то ![]()
Опыта по большей кубатуре нет, старшие советуют 750, если есть деньги-бери, нет мне и 400-ка по душе, опять же выше писали,если будешь по дальнякам мотаться, 750 и выше,для города и 400-ки с головой хватает, по внешнему виду они одинаковые.
Думаю,если брать то только у одноклубников, или заказывать с аукциона, там есть большой шанс взять хороший аппарат.
Друзья, посоветуйте пожалуйста новобранцу.
На дром.ру нашел тень 400, по доступному бюджету , у кого есть опыт таких покупок? И стоит ли связываться?
А с Кириллом что - по цене не сговорились?
Вот, к примеру, в декабре Ваня Варяг (Varyag1371) тему поднимал, продавал свою Аэру 750. Постучись к нему, может, ещё актуально. Уважаемый человек, фуфло не подсунет
.
Да и на Авто.Ру, гляжу, предложений хватает.
http://moto.auto.ru/...46469-5f56.html
http://moto.auto.ru/...679-4b40c1.html
http://moto.auto.ru/...954-101cf1.html
http://moto.auto.ru/...0115-87969.html
http://moto.auto.ru/...752-302ad9.html
http://moto.auto.ru/...4932-0c569.html
Или вот несколько олдскульных вариантов:
http://moto.auto.ru/...2461-d98d9.html
http://moto.auto.ru/...3463-efbf9.html
http://moto.auto.ru/...81059-ed70.html
Опережаю своих ровесников в развитии. Пока они рожают детей и делают карьеру, я уже старый дед, который всем недоволен.
Купил 400, правда с аукциона, пробег-15 т.км. Доволен как слон-до этого были скутера довольно резвые.
Мотоцикл очень шустрый,как для своего веса, но тяжелый, и в управлении специфичный-у меня удлиненная вилка и жесткий,все кочки и лежачие вытряхивают душу.
Не гонщик, раскручивать не люблю, но если на скутере со светофора на старте вначале обгонял, потом меня обгоняли-с Тенью такого нет, выкрутил и "впереди планеты всей", ожидал,что динамика будет похуже.
По междурядью не пролезешь-ну у меня опыта еще такого нет, да и не солидно как то
Опыта по большей кубатуре нет, старшие советуют 750, если есть деньги-бери, нет мне и 400-ка по душе, опять же выше писали,если будешь по дальнякам мотаться, 750 и выше,для города и 400-ки с головой хватает, по внешнему виду они одинаковые.
Думаю,если брать то только у одноклубников, или заказывать с аукциона, там есть большой шанс взять хороший аппарат.
Друзья, посоветуйте пожалуйста новобранцу.
На дром.ру нашел тень 400, по доступному бюджету , у кого есть опыт таких покупок? И стоит ли связываться?
Александр, спасибо за совет.
Пожонглировал моцыками, а сумятицу в голове оставил)
п.с. расскажи как с аука брал, во что обошлась покупка? И что за аук?
А с Кириллом что - по цене не сговорились?
Вот, к примеру, в декабре Ваня Варяг (Varyag1371) тему поднимал, продавал свою Аэру 750. Постучись к нему, может, ещё актуально. Уважаемый человек, фуфло не подсунет
.
Да и на Авто.Ру, гляжу, предложений хватает.
http://moto.auto.ru/...46469-5f56.html
http://moto.auto.ru/...679-4b40c1.html
http://moto.auto.ru/...954-101cf1.html
http://moto.auto.ru/...0115-87969.html
http://moto.auto.ru/...752-302ad9.html
http://moto.auto.ru/...4932-0c569.html
Или вот несколько олдскульных вариантов:
http://moto.auto.ru/...2461-d98d9.html
оО, спасибо за внимание.
Все варианты просмотрены, и даже некоторые обзвоны сделал.
Олдскул не мое ![]()
У Ивана не сомневаюсь, достойный мот, но цвет белый, ну не лежит и все.
С Кириллом на связи, в ближайшее время подъеду посмотрю - в целом нравится, хотя у него 10 сообщений на форуме) (может это не столь важно)
Авто.ру
http://moto.auto.ru/...752-302ad9.html- данный товарищ, сказал у него три мота, из них ХД, шадовку он забрал у кого-то за долги, но с доками все ок, правда сказал, что нету правого поворотника (как-то смущает меня)
другие варианты не звонил..
Есть некий сумбур в моем поведении, (и рыбку съесть и косточкой не подавиться
) но поймите правильно с покупкой авто ноу проблем, знаю что да как, а вот мото, новый мир для меня. Поэтому така штука!
Насчёт цвета я бы не беспокоился, если аппарат достойный и человек проверенный - цвет-то поменять не проблема.
А если боишься, что нет опыта в покупке мотоцикла, попроси помощи более опытных товарищей, чтобы посмотрели-послушали-пощупали-понюхали.
Опережаю своих ровесников в развитии. Пока они рожают детей и делают карьеру, я уже старый дед, который всем недоволен.
Купил 400, правда с аукциона, пробег-15 т.км. Доволен как слон-до этого были скутера довольно резвые.
Мотоцикл очень шустрый,как для своего веса, но тяжелый, и в управлении специфичный-у меня удлиненная вилка и жесткий,все кочки и лежачие вытряхивают душу.
Не гонщик, раскручивать не люблю, но если на скутере со светофора на старте вначале обгонял, потом меня обгоняли-с Тенью такого нет, выкрутил и "впереди планеты всей", ожидал,что динамика будет похуже.
По междурядью не пролезешь-ну у меня опыта еще такого нет, да и не солидно как то
Опыта по большей кубатуре нет, старшие советуют 750, если есть деньги-бери, нет мне и 400-ка по душе, опять же выше писали,если будешь по дальнякам мотаться, 750 и выше,для города и 400-ки с головой хватает, по внешнему виду они одинаковые.
Думаю,если брать то только у одноклубников, или заказывать с аукциона, там есть большой шанс взять хороший аппарат.
Друзья, посоветуйте пожалуйста новобранцу.
На дром.ру нашел тень 400, по доступному бюджету , у кого есть опыт таких покупок? И стоит ли связываться?
Александр, спасибо за совет.
Пожонглировал моцыками, а сумятицу в голове оставил)
п.с. расскажи как с аука брал, во что обошлась покупка? И что за аук?
Ответил в ЛС, что бы не заподозрили в рекламе ![]()
Всем привет, Рассматривается данный мотоцикл honda shadow spirit 750 2003 на цепи в качестве первого мотоцикла. В основном это будет город ( Москва ), соответственно это пробки, выезд в деревню - в одну сторону порядка 240кмов в Рязанскую область.Навыка езды на мотоцикле как такового нет, не считая ( ybr125)обучения в мотошколе и езды лет пять назад на 100кубовой табуретке стелс в течении пару месяцев по Москве и постоянно в летнее время катаю на велике.
Являюсь авто владельцем со стажем в 10 лет рулёжки авто. Рост 180, вес 96 кг. Попробовал посидеть на нём , не понятно- подходит МОТ по посадке или нет. Многие пишут что первым должен быть дорожник на подобии cb400, но мне нравятся чопперы/ круизеры
Многие не ошибаются.. верно? ![]()
Для твоих целей подойдет любой мотоцикл. Нравиться 750 - отличный мот. А удобство слишком индивидуальная характеристика, что бы что то предлагать.
Так как устойчивых привычек на каком то моте нет, не нужно переучиваться, привыкнешь к любому расположению педалей, ручек, руля и седла.
Итог - бери любой, никто кроме тебя после 1 сезона тебе не подскажет удобно или нет....
8928-416-один один 7 ноль
Пешеход
Shadow 750 - отличный мот, чтобы начать ездить, и его не обязательно захочется сменить после первого же сезона, как многие делают с 400-ками. Отлично рулится, в том числе и в пробках, прощает многие ошибки новичков, при этом имеет достаточный запас мощности, чтобы комфортно чувствовать себя на трассе, при условии, что не нужно гоняться за полуторалитровыми товарищами.
Я не любитель быстрой езды, 120 достаточно, на обгонах до 140. По очень хорошей свободной дороге могу подразогнаться, но по обычным дорогам, не перевалы, но с поворотами и горками - 100-120. На Спирите 1100 я бывало не поспевал за 750ой Аэрой. Причины основные: загрузка Аэры была чуть поменьше, центр тяжести у неё ниже, повороты он мог проходить на большей скорости. Ну, и самое главное, что на 750ке наездник любит вваливать и пробой амортизаторов для него не повод скидывать скорость
Это я к тому, что только вы сами можете понять какой объём вам нужен. Либо сравнить и проанализировать отзывы, либо на собственном опыте. Были бы у нас хайвэи, возможно и я бы задумывался о большем объёме. А может быть и нет.