Сообщений в теме: 206

[Брат]

2 Брат: Сергей, а у меня сейчас как раз тот коммутатор, который пережил купание с полным погружением? (никаких претензий-рекламаций, главное - что работает, просто ради интереса

Нет, у тебя не тот))

Просто - если достать коммутатор и посмотреть его,вынув из резинового кармашка, то на корпусе внизу есть отверстия. Если бы его надо было предохранять от коррозии - корпус был бы герметичным.

[Брат]

А если не заводится(по теме же?) изза того, что коррозия на плате - это можно обсуждать или нет? Странные вы.
И насколько могу судить, то мое сообщение-таки наполднено каким-никаками смыслом ПО ТЕМЕ.

Ну дык - ржавеет всё. Но ржавый коммутатор - это ОЧЕНЬ постараться нужно Без обид, ок?

[Шмель]

Всем привет!
Подскажите, куда лезть, пж. Появился какой-то плавающий дефект при запуске. С кнопки то заводится с полтычка, а то вообще молчит или разово щелкнет. АКБ новый. Проблема и на холодном и на горячем.

****склероз, епт. http://hondashadow.r...ом?limitstart=0

[levv (Волков Лев Владимирович)]

Прошу помощи! В субботу весь день ездил, правда часть по ОЧЕНЬ разбитым дорогам, поставил. В воскресенье вставляю ключ, поврачиваю- все лампочки горят как надо, жму кнопку стартера - щелчёк и ТИШИНА лампочки погасли, на поворот ключа реакции ни какой. Все предохранители проверил визуально и тестером, разъемы поприжимал, АКБ дозарядил, ручку газа покрутил, в трубу дунул - не помогло, молчит. В чём может быть проблема? Я не думаю что в замке, хотя начинать с чего-то надо.

[burato (иван)]

У меня так было.новая батарейка решила проблему.

[Прокурор (Андрей)]

Была такая же ерунда, что было не понял, но помогло поставить на предачу и прокатить около метра, после этого нормально завёлся и более проблем не возникало.

[Я Макс (Максим Евсеев)]

была такая же хрень.Аккумулятор это

[levv (Волков Лев Владимирович)]

Спасибо, возьму у кого нибудь АКБ, поменяю, проверю, напишу результат.

[zhituha (Евгений)]

Спасибо, возьму у кого нибудь АКБ, поменяю, проверю, напишу результат.

Какое напряжение на батарее сейчас?

[moheve]

когда не заводится... http://vk.com/video105609142_168730039

[zhituha (Евгений)]

когда не заводится...

http://vk.com/video105609142_168730039

Ошибка доступа, нам не доверяют.

[npycb (npycb)]

да, мне тож... в ленте видно, само видео не открывается

[levv (Волков Лев Владимирович)]

Спасибо всем, кто откликнулся. Китайский РР поначалу работавший хорошо, начал выдавать 16 А заряда на холостых, АКБ умерла (13В заряд показывала, а тока пуска не было!)Купил новую АКБ, ищу РР. Удачи!

[Бенжамин (Строганов Александр)]

Вчера был в Мистере мото на Эйзенштейна, там неплохой выбор РР и цены гуманны. П.С. Разъём к генератору зло. Рекомендую истребить и соединить намертво.

[Лысый (Дмитрий)]

Коллеги, здравствуйте! помогите завести NV400cx ACE. суть проблемы - нет искры. ни на одной из свеч. ставил другие катушки зажигания - результат ноль. аккумулятор крутит бодро, другой мотоцикл с него запускается с полоборота. помпа работает, все выключатели-переключатели работают. предыдущую историю мотоцикла не знаю, т.к. достался он мне разобранным и когда крайний раз ездил, не имею понятия. как с помощью тестера проверить коммутатор? какие контакты должны звониться, какие нет? и еще. важна ли полярность в катушках зажигания? на контактах там есть цветовая маркировка, совпадающая с подходящими проводами, но все же меня одолевают сомнения

[Ёжик (Сергей)]

А питание на катушках есть? Полярноть имеетзначение. Это может и датчик кв. Мозги не проверишь, только если донорство. С цветами не знаю, но есть цветность.

[Лысый (Дмитрий)]

новый вброс информации прямо из гаража - искру нашел. но только на заднем цилиндре, передний пусто. на катушки все приходит, вся проводка прозвонена, все целое, катушки имеют одинаковое сопротивление (3Ом). очень-преочень смущает то, что в косе разъем на датчик Холла имеет только два проводка (желтый и желто-белый), а из картера мотора выходит жгут из 4 проводов (желтый и желто-белый, голубой и голубой-белый). разъемов и коннекторов для подключения этого жгута в косе нет. проводка и мотор - родные, ДХ не менялся. искру нашел путем замыкания проводов одного цвета (если даже поменять на голубые, все равно искра только на задней катушке, спереди нет ничего.

[Толстый (Павел)]

[attachment=15773]123.PNG[/attachment] Это кусок схемы с 750-ки, думаю на твоём моте аналогично...

Прикрепленные изображения

• 

[Толстый (Павел)]

Вся схема здесь https://yadi.sk/i/ZHCiU0ShZkebc

[Лысый (Дмитрий)]

у меня эта схема в полстены гаража распечатана, вся уже извазюкана грязными руками и выучена почти наизусть. в том-то и дело, что в коммутатор, согласно схеме, приходят ДВА провода (ж и ж/б), а из мотора выходят ЧЕТЫРЕ (ж, ж/б, г, г/б). и коннекторы не подходят друг другу. я уже всю косу перебрал, нет такой пары коннекторов, как на жгуте из двигателя! проводка 100% родная