Войти
Регистрация
А причем здесь ширина - тут форма и вылет трубы важен... И аська с сейбром сзади одинаковые - так что и там не должно коснуться...
Крепления для дуг на VT1100C разных лет
Создал:
Джи
, 23 ноя 2011 07:29
Сообщений в теме: 111
#101
Отправлено 18 марта 2014 - 01:39
moheve
-
- Администраторы
-
- 12 069 сообщений
Ветеран Форума
- ПроживаниеМосква
- Мотоцикл:Нет пока
Rus: М1-М12,М18,М20,М29,М32,М41,М51,М52,М53,М55,М56,Р21,Р504 Колыма, 67C Transfagarasan, Pamir Pass, Чуйский тракт, Coyote Pass, 66 Rout, п-ов Рыбачий, Key West
USA: Be: Ukr: Kaz: Geo: Lat: Lit: Pol: Cz: Pmr: Mld: Rum: Bul: Tur: Gre: Sk: Hun: Hrv: Sl: It: Mco: Fr: Esp: And: Bel: Ger: Srb: Kos: Mkd: Rks: Alb: Mne: Bih: Est: A: Ch: Tn: Mng: Tj: Uz: Krg...
Наверх
#102
Отправлено 18 марта 2014 - 04:27
Apollo (Андрей)
-
- Пользователи
-
- 9 сообщений
Новичок
вот причем тут ширина)) чем шире дуга, тем вероятнее, что она коснется земли раньше, чем глушакА причем здесь ширина - тут форма и вылет трубы важен... И аська с сейбром сзади одинаковые - так что и там не должно коснуться...
#103
Отправлено 18 марта 2014 - 05:15
moheve
-
- Администраторы
-
- 12 069 сообщений
Ветеран Форума
- ПроживаниеМосква
- Мотоцикл:Нет пока
Смотря что ты под шириной имеешь ввиду... я - растояние от нижнего до верхнего края... а расстояние от бока трубы до мотоцикла я называю вылетом...
Rus: М1-М12,М18,М20,М29,М32,М41,М51,М52,М53,М55,М56,Р21,Р504 Колыма, 67C Transfagarasan, Pamir Pass, Чуйский тракт, Coyote Pass, 66 Rout, п-ов Рыбачий, Key West
USA: Be: Ukr: Kaz: Geo: Lat: Lit: Pol: Cz: Pmr: Mld: Rum: Bul: Tur: Gre: Sk: Hun: Hrv: Sl: It: Mco: Fr: Esp: And: Bel: Ger: Srb: Kos: Mkd: Rks: Alb: Mne: Bih: Est: A: Ch: Tn: Mng: Tj: Uz: Krg...
#105
Отправлено 18 марта 2014 - 05:46
moheve
-
- Администраторы
-
- 12 069 сообщений
Ветеран Форума
- ПроживаниеМосква
- Мотоцикл:Нет пока
Ничё не скажу пока... до мота не скоро доберусь... просто повторю - задние польские дуги от родстайла приобретенные мной на аллегро хорошо защищают трубы и кофры при завалах... как минимум на аське литровой... как максимум на сейбре и спирите - ибо попки и трубы у них идентичны по размерам...
Rus: М1-М12,М18,М20,М29,М32,М41,М51,М52,М53,М55,М56,Р21,Р504 Колыма, 67C Transfagarasan, Pamir Pass, Чуйский тракт, Coyote Pass, 66 Rout, п-ов Рыбачий, Key West
USA: Be: Ukr: Kaz: Geo: Lat: Lit: Pol: Cz: Pmr: Mld: Rum: Bul: Tur: Gre: Sk: Hun: Hrv: Sl: It: Mco: Fr: Esp: And: Bel: Ger: Srb: Kos: Mkd: Rks: Alb: Mne: Bih: Est: A: Ch: Tn: Mng: Tj: Uz: Krg...
#108
Отправлено 18 марта 2014 - 08:05
summer_girl (Olga)
-
- Пользователи
-
- 547 сообщений
Коренной житель
- Мотоцикл:Нет пока
чтобы не засорять тему комментариями, подскажу что есть отдельная тема что люди думаютпока веду переговоры с Ольгой по поводу дуг. Что думаете по поводу ее работы?
http://hondashadow.r...ожанные-изделия
#111
Отправлено 18 марта 2014 - 12:27
moheve
-
- Администраторы
-
- 12 069 сообщений
Ветеран Форума
- ПроживаниеМосква
- Мотоцикл:Нет пока
вот причем тут ширина)) чем шире дуга, тем вероятнее, что она коснется земли раньше, чем глушак
вот смотри - родстайлеровские дуги... обрати внимание что лежит мот на левом боку на дугах... и никакими частями земли не касается...
[attachment=13051]IMAG0680_2014-03-18.jpg[/attachment]
[attachment=13052]IMAG0688_2014-03-18.jpg[/attachment]
[attachment=13053]IMAG0686_2014-03-18.jpg[/attachment]
Rus: М1-М12,М18,М20,М29,М32,М41,М51,М52,М53,М55,М56,Р21,Р504 Колыма, 67C Transfagarasan, Pamir Pass, Чуйский тракт, Coyote Pass, 66 Rout, п-ов Рыбачий, Key West
USA: Be: Ukr: Kaz: Geo: Lat: Lit: Pol: Cz: Pmr: Mld: Rum: Bul: Tur: Gre: Sk: Hun: Hrv: Sl: It: Mco: Fr: Esp: And: Bel: Ger: Srb: Kos: Mkd: Rks: Alb: Mne: Bih: Est: A: Ch: Tn: Mng: Tj: Uz: Krg...
