Сообщений в теме: 777

[Зевс (Ляшенко Михаил Юрьевич)]

Друзья, дабы не плодить тем пишу сюда. Итак. Имеется Yamaha XJ600 она же диверсия. Три года стояла, в прошлом году поехала но плохо. Хозяин отдал ее шаманам которые почистили карбы средством для промывки инжекторов (в инжекторах не силен и не знаю чем жидкости отличаются). Факт в том что недели через две байк сначала затроил а потом и задвоил. Дядька привез его нам и попросил сделать до Малого!! Беда в чем - байк мертв. Т.Е. совсем. 3 часа сегодня с ним колдовали. Карбы почистили нормально. Завелся, проработал минуты две, при этом холостые не держит совсем. И издох окончательно, стартер крутит но не схватывает. Свечи чистили, но после того как оно завелось и поработало 2 свечи остались сухими (при этом черными) а две мокрые, но тоже черные. Вот так. Вопрос собственно какой - Кольца? З.Ы. компрессию к сожалению померить не чем(((

[Mr.Malina (Александр)]

... Виноват профессор Верховцев...падсыпал сцуко алмазную пыль .... ....прикольные вопросы. Не не, без обид ...но меня действительно улыбают такого плана "кроссворды". Непонятно мне тока какой ответ ты сочтёшь правильным......ведь померить компрессию то нечем, искру посмотреть как я понимаю тоже нечем..... зато с карбами всё зергутт, да и 2 свечи то нормуль а 2 другие как уголь но писать из какого горшка какие вовсе не обязательно- ибо пох. Как грится- Проще самому пристрелить чем лечить.... в сервисе, где есть инструменты.

[Зевс (Ляшенко Михаил Юрьевич)]

Вот именно от тебя и именно такого ответа ждал)))) Свечи черные все, но две из них те что во втором и третьем цилиндре мокрые. Компрессию реально померить нечем. Искра есть на всех свечах провода вроде не пробивает. ПО поводу инструмента - есть все кроме трех вещей - подъемника, синхрона и компрессометра. Меня собственно интересуют две вещи. Откуда нагар и почему смесь в два цилиндра не поступает судя по всему совсем

[Mr.Malina (Александр)]

)))) раз ждал, значит понимал, что "что-то не так" в твоём вопросе. А что, обиделся? А ведь я даже хотел по началу написать одно лишь слово - НЕТ. Дык и на это НЕТ твой ответ был бы также недовольный. Сам посуди. Ничего вообще конкретного о том что и как смотрелось при поисках неисправности ты и не написал ...НИЧЕГО кроме цвета свечей! К примеру: ТОЛЬКО ТЕПЕРЬ понятно, что циллиндров всего 4. ....3 часа над мотом колдовали.(... что за 3 часа делалось вообще непонятно если выводов пока только 2: 1)Искра ВРОДЕ не пробивает. 2)Карбы почистили нормально. Сильно сказано, исчерпывающе. То есть после таких утверждений нет никакой уверенности в том, что всё действительно проверено хорошо. Какой же ты ответ хочешь услышать??? Такой же исчерпывающий??? В таком случае ты его получил- Верховцев . Если нет бенза , то для начала проверить есть ли и как таковой в баке"керосин", свежий ли он, течёт ли он оттуда , проверить бензонасос, топливный фильтр, в карбах параллельно с чисткой нужно было проверить запорные иглы (клапана), уровень поплавков..... По мне так с этого надо начинать...а кольца ... лично я ПОКА не вижу при чём они здесь.....иначе бы ты фточняк написал о сизом дымище в твоём сервисе после 2-ух минут работы перед тем как он издох. И кстати....было бы неплохо узнать сколько карбов вообще . Да просто пойми- я не подъябываю, меня это действительно улыбает. Зы: Я пока ничего не утверждаю на 100% (опять таки учитывая твоё подробное описание)...но был случай, когда человек (из нашинских) ездил себе да ездил....а этой весной: ни на подсосе, ни на холостых обороты не держит...работает только при выкручивании, отпускаешь- глохнет. проблема оказалась как раз в уровне поплавков, хотя ещё задолго до этого карбы "крутил" профи и минимум 1 сезон мот вообще без каких-то даже намёков на траблы откатал и поставился на зимовку, а весной ни со старым ни с новым бензолем нормально завестись не смог.

[Зевс (Ляшенко Михаил Юрьевич)]

Значится так) Бензонасос и фильтр в норме, бензин из бензобака поступает. Компрессию так и не померили)) Уровень поплавков и запорные иглы посмотрим завтра вечером и отпишусь)))) Черт возьми с каждым днем все интересней)))) З.Ы. Я вообще не обидчивый, а уж на конструктивную критику тем более

[Mr.Malina (Александр)]

Ты тогда хоть колено прокрути вручную.....там в мёртвых точках крутится тяжелее...с характерным звуком пыщщщщ - значит хоть приблизительно всё в порядке будет.....ну пальцем можно заткнуть.....хоть так для начала прикинуть.

[Зевс (Ляшенко Михаил Юрьевич)]

Да я уж сегодня поеду компрессометр куплю)))

[Mr.Malina (Александр)]

:dry: http://suchen.mobile.../163978287.html

[Armstrong (Armstrong)]

:dry:
http://suchen.mobile.../163978287.html

а мне нравится))))

[Зевс (Ляшенко Михаил Юрьевич)]

Продолжается эпопея с Диверсией. В первом карбе был обнаружен косячок - болт крепления жиклеров был без шайбы, в результате жиклеры ходили ходуном. Шайбу нашли, подтянули, ничего не болтается. Иглы проверили, все в норме. В первом же карбе обнаружены следы воды в поплавковой камере - белый налет на поплавках, судя по всему нужно еще и каналы чистить. Не смотря на все усилия Диверсия пока мертва. Бензин в двигатель поступать так и не начал - все свечи сухие. Бензин в системе есть, в карбах есть, из бака течет - но в двигло он не попадает. Есть какие нибудь мнения???

[Зевс (Ляшенко Михаил Юрьевич)]

Саша Малина, я жду от тебя саркастических комментариев способных пролить свет на сию проблему)))

[Mr.Malina (Александр)]

Да какой уж тут сарказм..... когда компрессометр всё никак не купить Не мерил? Ну а если серьёзно...то просто что-то пропустили. Ну не верю я в чудеса. В конце концов ....ведь можно самым тупым способом поступить-сними карбы, подведи к ним топливный шланг.... хоть самотёком из бака....ну и снизу приставь хобот пылесоса....включай и смотри сверху сосёт ли бензин Это жэсть конечно....но зато нагляднее некуда. Ну как я могу что-то каментить если воочию самому не перепроверить.....? Ведь ты с самого начала про карбы писал- всё оллрайт, а тут воНа какая петруха нарисовалась..... Дык что с уровнем поплавков? С запорными иглами?......Может из под резинок воздух сосёт....из под поршеньков подсосных..... и просто-напросто ввиду этого разряжения для всасывания бенза на низах и не хватает?

[Зевс (Ляшенко Михаил Юрьевич)]

Конечно не померили))) Да уровень в порядке, иглы тоже. А вот как мембрану проверить на герметичность. Т.е. как само то мембрану проверить это не проблема, а вот как ее проверить когда она уже на карбе. Сегодня вечером поеду куплю блин компресометр, + хочу прям через свечное отверстие бензин залить, может так что-то заработает.

[AHOPXNC (Александр)]

А эфир для этих целей не годится? Народ начинает от простейшего идти а они сначала все разберут а потом скажите им проблему...

[Зевс (Ляшенко Михаил Юрьевич)]

А по подробнее про Эфир?

[AHOPXNC (Александр)]

Баллончики с эфиром продаются для быстрого запуска...На них заводится даже мотор который перестает от конвульсий дергаться...Ну а там уже либо подхватил, либо труп...

[magrav (Алексей)]

ага... помягче чем на шадове будет...))) там подвеска так отрабатывает что и сидуха не нужна...))) из чопперастов только один достойный выход... - в эндурасты...)))

всем привет, а я наоборот с эндурика на шадов пересел, но иногда и поэндурить прикольно))

[Зевс (Ляшенко Михаил Юрьевич)]

Продолжается история с Диверсией. Заливка бензина напрямую в камеру проблемы не решила, вроде бы схватился, но и только((. Плюс разобрали карбы в четвертый раз. Какждый раз промываем, и все равно каждый раз в поплавковой камере первого карба - белый налет.Походу вода была. И походу налет этот теперь из каналов вообще ничем не вычистить. Никто с утразвуковой очисткой не сталкивался? Сколько стоит и какова эффективность?

[Mr.Malina (Александр)]

...ну и каков итог? ...кстати там у лавровцев промывок куча ...в том числе и топливные были.... Я се инжекторную брал... В итоге то что с диверсией твоей.?... мне не понять откуда налёт ?...из шлангов берётся или где? ....может с промывки бака начинать надо?....

[Зевс (Ляшенко Михаил Юрьевич)]

Ну уехала диверсия к хозяину в ожидании или рукастых мастеров или новых карбов. Ни ванна, ни 8-ми!!!!! разовая промывка не помогли - в карбах бензин есть, в двигателе нет.