Сообщений в теме: 55

[dkv (Кирилл)]

Посмотрел анонс заявленных моделей на 12й год и снова прослезился...похоже что опять Хонда ничего не придумал нового из нашего класса. Сдается мне, издевается...или творческий кризис в головах у инженеров или еще что, ХЗ. Вот так глядишь и сойдет интерес к марке на нет...скучно.

[moheve]

а что там в классе круизеров то есть? фурия,втыкс, 750 ка...

[Толстый (Павел)]

А в пендоссии год как новое семейство Stateline, Sabre, Interstate. Всё 1300, всё интересное. http://powersports.h.../stateline.aspx

[dkv (Кирилл)]

Каракатицы нелепые, внешне - жуть. ИМХО Единственное утешение мотор - золотая середина PS. Я новую концепцию жду, мотор новый, массовый...

[moheve]

не дождещься...((( аэро последнее что красивое было создано... а счас все для мажЁров...)))

[dkv (Кирилл)]

Вот это-то и грустно, что c последней модернизации моторов, а VTX пошел с 2002 года, прошло уже добрых 10 лет, а воз и ныне там. Каждый из Четверки уже несколько раз обновились, а наши топчатся на месте. Так и до греха не далеко

[moheve]

например... (я про грех)

[dkv (Кирилл)]

например... (я про грех)

Лично мне нравится VT1100Aero, Pin up и т.д. проперло, как говорят, но никогда не куплю Аеro по меркантильным соображениям.
Брат мой младший собирается свой мотоцикл покупать, это будет либо VTX1300C из-за литья на колесах либо XL1200N из-за общей концепции.

Мне покупка новой железяки ближайшие несколько лет не светит, другие заботы, так что я пока на папиной покатаюсь.

[moheve]

Ааа... а я думал ты про грех с другой маркой...)))

[Толстый (Павел)]

А меня, признаца, интерстейт чем-то зацепил(тот, который турист с кофрами) На Фури прокатился - осталось впечатление Верховины.

[moheve]

а я чето не всосал - разве это не фурии? (или фурия японское название?)

[Ruslan (Ruslan)]

хе хе, раз ничего привлекательного не намечается будем кастомы строить благо что железо 20летней давности и по наличию и по стоимости доступно а уж про качество я вообще молчу, дети наши без проблем ездить будут.

[Толстый (Павел)]

[attachment=2401]fury.jpg[/attachment] [attachment=2400]honda_1300_stateline_black.png[/attachment] Судя по картинкам совсем другой мотик, фурия конечно очень похожа на сэйбр, но только похожа.

[moheve]

да ну - по существу форма рамы только сильно разнится... это как варианты типа: спирит, слешер, айсе... интересно другое ...что этот сейбр они вывели из линейки шадовок...

[Толстый (Павел)]

Да, и ещё отличия: Fury - вилка 45 мм., ход задн. аморта 94мм.,задний балон 200/50-18, колёсная база 1809 мм., наклон вилки 32 град., дорожный просвет 92мм., бак 15,5 литра. Интерстейт - вилка 41 мм., ход задн. аморта 99мм.,задний балон 170/80-15, колёсная база 1778 мм., наклон вилки 33 град., дорожный просвет 118мм., бак 20 литров.

[Cheshir911 (Cheshir911)]

На Фури прокатился - осталось впечатление Верховины.

А что с Фурией не так показалось?

[Vlad (Владислав Vlad Сухарский)]

хе хе, раз ничего привлекательного не намечается будем кастомы строить благо что железо 20летней давности и по наличию и по стоимости доступно а уж про качество я вообще молчу, дети наши без проблем ездить будут.

поддерживаю обоими рогами!

[Borov (Pavel)]

Смотрел на них еще весной http://powersports.h...com/street.aspx По картинкам не могу судить, надо в живую, потестить.. Выводы еще не сделал, но пока не цепляет. А у конкурентов Хонды аналогичный дизайн прослеживается.

[dkv (Кирилл)]

Ааа... а я думал ты про грех с другой маркой...)))

Сейчас забьют меня тапком, но я бы согрешил При относительно равной стоимости VTX vs XL, на его месте я выбрал бы XL, что выберет брат сказать не возьмусь.

[moheve]

ты какой хl имеешь ввиду?