Сообщений в теме: 74

[Брат]

Богатит и переливает - это много бенза. Одно и то же.

[Бенжамин (Строганов Александр)]

На этих карбах стоит система холодного пуска ( подсос), которая возвращает иглы обогатителя в рабочий режим пружинками.Очень просто, тросик отпускаем и пружины возвращают всё в рабочее положение. Стоят сии пружинки под иглами сразу. Так вот на их состояние мало кто обращает внимание, даже весьма опытные мастера подчас упускают этот момент. Рекомендую выкрутить обогатители и проверить насколько хорошо возвращаються иглы. Если они возвращаються плохо, то перелив будет как естественный результат. Пружинки кстати подойдут от авторучек если что

[MadMAXIMUS]

Всех приветствую! Коллеги, а подскажите пжста где можно отсинхронить карбюраторы по нормальному и по цене чтоб, а то чёт глянул на форуме одну контору, там ценник от 4500...

[Andrey ANY]

Всех приветствую! Коллеги, а подскажите пжста где можно отсинхронить карбюраторы по нормальному и по цене чтоб, а то чёт глянул на форуме одну контору, там ценник от 4500...

Также приветствую!

Извини, на ответить на вопрос не смогу, но уточняю - а зачем собрался синхронить ?

Есть предпосылки к этому ?

 

P.S. В прошлом году - вот парень jhucy (Евгений)помогал:

http://hondashadow.c...e-15#entry92284

Сообщение  #294

[MadMAXIMUS]

 

Всех приветствую! Коллеги, а подскажите пжста где можно отсинхронить карбюраторы по нормальному и по цене чтоб, а то чёт глянул на форуме одну контору, там ценник от 4500...

Также приветствую!

Извини, на ответить на вопрос не смогу, но уточняю - а зачем собрался синхронить ?

Есть предпосылки к этому ?

 

P.S. В прошлом году - вот парень jhucy (Евгений)помогал:

http://hondashadow.c...e-15#entry92284

Сообщение  #294

 

стреляет на холостом с одного глушака, при переключении передач на скорости тож стреляет, спасибо за инфу.

[Johnny]

На этих карбах стоит система холодного пуска ( подсос), которая возвращает иглы обогатителя в рабочий режим пружинками.Очень просто, тросик отпускаем и пружины возвращают всё в рабочее положение. Стоят сии пружинки под иглами сразу. Так вот на их состояние мало кто обращает внимание, даже весьма опытные мастера подчас упускают этот момент. Рекомендую выкрутить обогатители и проверить насколько хорошо возвращаються иглы. Если они возвращаються плохо, то перелив будет как естественный результат. Пружинки кстати подойдут от авторучек если что

От каких аторучек ?

[Бенжамин (Строганов Александр)]

 

На этих карбах стоит система холодного пуска ( подсос), которая возвращает иглы обогатителя в рабочий режим пружинками.Очень просто, тросик отпускаем и пружины возвращают всё в рабочее положение. Стоят сии пружинки под иглами сразу. Так вот на их состояние мало кто обращает внимание, даже весьма опытные мастера подчас упускают этот момент. Рекомендую выкрутить обогатители и проверить насколько хорошо возвращаються иглы. Если они возвращаються плохо, то перелив будет как естественный результат. Пружинки кстати подойдут от авторучек если что

От каких аторучек ?

 

Откуда я знаю, когда понадобилась стал вспоминать где видел- в авторучке Взял на работе пару, разобрал- ну пружинка, ну похожая по размерам. поставил- работает. Она слегка меньше диаметром, но натянуть запирающую иглу вполне можно.

[LEБEDb]

Излогаю вопрос.
По мнуалу настройка по тахометру ведется так - откручивать винты на переднем карбе по пол оборота пока обороты двигателя не перестанут увеличиватся. Но блин уже по три оборота а они все растут! С 1000 до 1180. Шо я делаю не так?
Тахометр Мультитроникс МД 11.

[NordWolf (Александр)]

Излогаю вопрос.
По мнуалу настройка по тахометру ведется так - откручивать винты на переднем карбе по пол оборота пока обороты двигателя не перестанут увеличиватся. Но блин уже по три оборота а они все растут! С 1000 до 1180. Шо я делаю не так?
Тахометр Мультитроникс МД 11.

Так три оборота и 1180 об/мин - это ж не много . Крути ишшо!

[LEБEDb]

Так винты уже здорово выпирают. Я не знаю скока там полностью на выворот надо.
Или это сарказм?)

[NordWolf (Александр)]

Так винты уже здорово выпирают. Я не знаю скока там полностью на выворот надо.
Или это сарказм?)

 

Не-не, дружище, никакого сарказма! Если не изменяет мне моя память, я крутил до 1250 об/мин. А насчёт выпирают... У тебя родные винты качества или нет? Я, когда "пролюбил" один родной, поставил из китайского ремкомплекта. У китайского винта головка была гораздо выше. Второй винт остался родной. В итоге при примерно одинаковом количестве оборотов родной винт был утоплен в карб, а китайский выпирал. 

[LEБEDb]

Так винты уже здорово выпирают. Я не знаю скока там полностью на выворот надо.
Или это сарказм?)

Не-не, дружище, никакого сарказма! Если не изменяет мне моя память, я крутил до 1250 об/мин. А насчёт выпирают... У тебя родные винты качества или нет? Я, когда "пролюбил" один родной, поставил из китайского ремкомплекта. У китайского винта головка была гораздо выше. Второй винт остался родной. В итоге при примерно одинаковом количестве оборотов родной винт был утоплен в карб, а китайский выпирал.

К счастью или сожалению я этого не знаю. Сам решил почистить карбы. Ничо не менял тока продул и промыл. Но на три оборота они уже торчат за своими колодцами так шо меня это уже тревожит)

[NordWolf (Александр)]

Если винт правильный (то есть не обязательно родной, может, и китайский, но обязательно идентичный по размерам резьбы и иглы), то рост оборотов должен когда-нибудь прекратиться. Крути, не бойся. Максимум, что может случиться, если делать это в гараже, - винт выкрутится полностью и мот не будет держать холостой ход. 

[LEБEDb]

Если винт правильный (то есть не обязательно родной, может, и китайский, но обязательно идентичный по размерам резьбы и иглы), то рост оборотов должен когда-нибудь прекратиться. Крути, не бойся. Максимум, что может случиться, если делать это в гараже, - винт выкрутится полностью и мот не будет держать холостой ход.

Принял. Об этом отпушусь позжее.

[LEБEDb]

ну в общем всего оборотов на выкрут 5. Рост оборотов остановился на трех с половиной оборотах винта качества. Поездим посмотрим.