Сообщений в теме: 394

[Aikanor (Антон)]

Други!

Решил зимой дополнить облик Ц-шки ветровым стеклом. В связи с этим возник вопрос к владельцам стекол - кто какие использует, отзывы, комментарии и прочее. Какие субъективные ощущения: лучше высоки стекла или низкие. Короче - делитесь впечатлениями, желательно с моделями стекол и фотографиями

Сам думаю ставить такое:


Читал отзывы на http://www.hondashad...100-spirit.html
Буржую хвалят, вроде

[Bura (Андрей)]

Стекло классное,особенно нижняя защита,у меня стоит обыкновенное,снизу задувает,но после130 не сдувает с мота,по высоте оно ниже на 5 см от уровня глаз У друга стоит съёмное, снизу крепится на полукольцах,сверху на защёлках.Снять поставить занимает 2 минуты,сфоткаю выложу. Вот тут http://www.shadowclu...d,8883/catid,7/

[Абдула (сергей)]

Был тут раньше такой камрад Ванмини, так вот у него точно такое стояло. Очень был доволен.

[Санчес (Александр)]

а перенос поворотников на руль не противоречит регламенту?

Они там и должны быть в стоке.

[Mr.Malina (Александр)]

а перенос поворотников на руль не противоречит регламенту?

Они там и должны быть в стоке.

ёпрст, понятливый ты наш...
Повторяю по слогам: "а перенос поворотников на руль не противоречит регламенту?"

Поясняю - ПЕРЕНОС - это не "в стоке".
у американских машин поворотники красные в стоке, а в регламенте написано "нах".

В техрегламенте ничего про красные поворотники нет, точнее там написаны требования к ПРОИЗВОДИТЕЛЯМ, которые ПРОИЗВОДЯТ НОВЫЕ машины на территории РФ. И никто ни слова не говорит про инфинити , доджи и крайслеры.
А перенос поворотников , тем более на ненашенском мотике никто не оспорит. Поворотники есть -факт, а где- никого ниипёт.

[Санчес (Александр)]

а перенос поворотников на руль не противоречит регламенту?

Они там и должны быть в стоке.

ёпрст, понятливый ты наш...
Повторяю по слогам: "а перенос поворотников на руль не противоречит регламенту?"

Поясняю - ПЕРЕНОС - это не "в стоке".
у американских машин поворотники красные в стоке, а в регламенте написано "нах".

Мой ответ был в контексте с фоткой из первого поста.

[Санчес (Александр)]

А перенос поворотников , тем более на ненашенском мотике никто не оспорит. Поворотники есть -факт, а где- никого ниипёт.

ПДД говорят о другом:
ПЕРЕЧЕНЬ НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
3. Внешние световые приборы
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.
P.S. Может быть правовую ветку создать для подобных тем?

[Mr.Malina (Александр)]

ПДД не говорят О ДРУГОМ, ....у меня ж образование офицера гаи Во первых про мотоциклы там практически ничего нет....точнее о высоте над дорогой, расстоянии поворотников и тд. У них также нет НИКАКОЙ документации на стоковую комплектацию чего бы то ни было. Иначе при прохождении ТО, у тебя бы мерили СО У меня на моте стоит клаксон с клизмой..... при ТО, перец (гаишник)попросил предъявить электрический клаксон....и он мною был послан. Могу ещё кучу примеров привести...к примеру я прохожу все ТО с ксеноном( не по блату) и прохожу его ВСЕГДА! Так то. Внимательнее читай то, что пишут, а главное надо понимать , КАК и ГДЕ вчитываться.

[директор (директор)]

Руль может и не часть корпуса,но габариты с поворотниками на всех мотах стоят на вилке,поворотной части т.ч.на руль их можно поставить.

[Doctor (Ден)]

Блин, че-то вы от темы стекол далеко ушли! Давайте о ветровиках, мне интересно! )

[Mr.Malina (Александр)]

Дык BURA вроде уж написал, смотри сюда: www.shadowclub.ru/forum/func,view/id,8883/catid,7/ Там вроде все отписали то, что считали нужным, причём это только одна тема по стёклам со старого сайта..... Обмусолено уж не раз. Потому и флудим

[директор (директор)]

Руль может и не часть корпуса,но габариты с поворотниками на всех мотах стоят на вилке,поворотной части т.ч.на руль их можно поставить.

Осталось прийти к правильному пониманию термина "габариты", и сообразить, что они совмещены с поворотниками.

И что еще интересно, вроде как на европейцах и чистояпонцах на руле нету габаритов-поворотников. Штаты - совсем другие стандарты, радикально другие.
Хотя эта тема требует дополнительного подтверждения и исследований.

Ну я не знаю,может у меня старый хозяин переделал,но на моём габариты и поворотники два в одном.

[ЖУРО (ЮрКо ЖуРо)]

)))) вот гад какой хозяин старый ))) завтра допаяю выложу фотки сильвер булет китаёзавских -себе на мотик поставил. отдельно габариты отдельно поворотники

[БОЛТ (ПЛОТНИК)]

по поводу стекла скажу очень полезная вестчь. у меня стоит высокое SWITH BLADE. правда когда идет дождь особенно сильный нихрена не видно впереди идущий транспорт, так некоторые очертания. но зато когда солнце- офигительное ощущение.еще зависит от роста. чтоб уровень стекла был либо на уровне глаз,либо чуть ниже.итог стекло нужно.

[odino4ka (александр)]

раз потратил день, чтоб установить маленький кокошник от дорожных мотоциклов,типа СВ400. поток воздуха приходился ровно в лоб, поэтому после 90 км/ч шлемак трясло так,что в глазах двоило.пришлось снять,хотя внешне очень красиво было.