Сообщений в теме: 95

[VovanZe]

Поиск рулит http://hondashadow.c...hl=амортизаторы

 

 

За ссылочку благодарю) Там уже все прочитал, нашел ссыль на резиновые втулки и прочую прелесть) Но вопрос таков: не добью ли я свой мопед, если покатаю до зимы на родных?)

[unk1500 (Сергей)]

Масло будет постепенно сопливить, амморт с одной стороны будет хуже гасить колебания, что скажется на управляемости. Плюс будут передаваться больше вибраций на подрамник. Если кататься от гаража до бара, то можно и потерпеть. Если кататься далеко с полными кофрами кирпичей, лучше заменить. С нашими дорогами на нормальных аммортах в том сезоне обломило болт М12 крепления кофра. В общем, я бы заменил. Имей ввиду, про 412 прогрессивы пишут, что быстро начинают течь. Сам давно смотрю на 430, но жаба душит.

[VovanZe]

Ясно, благодарю) На дальняк в этом сезоне не собираюсь, да и вожу только свои 90 кг) Будем брать прогрессивы. А вот с луисовскими амортами душу тревожит: что же там за 42 евро?!)))

[unk1500 (Сергей)]

Дай ссылочку ради интереса.

 

UPD: нашёл. Китай какой-то. Прямо на сайте написано, что не сертифицирован для немецких дорог общего пользования. Значит точно Китай, а это та ещё лотерея. Могут сразу потечь, могут в самый неподходящий момент.

Сообщение отредактировал unk1500 (Сергей): 04 апреля 2017 - 14:53

[ZombieКОТ]

В помощь:https://www.avito.ru... ... 1051300174

[ZombieКОТ]

Если вдруг не откроется ссылка, то: https://www.avito.ru..._750_1051300174

[Круиз (Андрей)]

Есть пара рабочих амортов от Хонды ВТХ 1300 должны подойти на Шадовку, но смогу продать только когда придут мне новые на 1800. Думаю что аморты от ВТХ будут лучше работать, т.к. они рассчитаны на 50 кг нагрузки больше чем родные Шадоу. Кто заинтересуется прошу в личку.

[ahven (Сергей)]

Прошу прощения, наверняка тут обсуждалось, но я не нашёл. Как задние амортизаторы регулировать? Относительно какой метки? В мануале я так и не понял. На своих амортизаторах я этой метки не нашёл.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[NordWolf (Александр)]

Серёга, у меня на амортизаторах эти метки нанесены в виде наклеек, причём, уже весьма-весьма потрёпанных. Не исключено, что у тебя они уже отвалились. Так что, как регулировать - хрен знает. Если только вычислить минимум-максимум по клиренсу. Ну, то есть у меня, к примеру, на максимуме клиренс максимален - ноги с трудом встают на землю. На минимуме - наоборот.

[Шмель]

ептыть...... а я был не прав, когда призывал с 5 на 1 сразу переставлять.

НО, у меня в обратку-то они вообще не крутятся. почему?

[Красти]

Покрутите по кругу несколько раз и вы поймёте где максимум, где минимум. По шагу с 1 по 5 ступенчато прибавляется, с 5 на 1 сразу большой перепад.

[ahven (Сергей)]

ептыть...... а я был не прав, когда призывал с 5 на 1 сразу переставлять.

НО, у меня в обратку-то они вообще не крутятся. почему?

У меня крутится в обе стороны. Причем двумя руками, без ключа.

[Zavhoz (Zavhoz)]

Прошу прощения, наверняка тут обсуждалось, но я не нашёл. Как задние амортизаторы регулировать? Относительно какой метки? В мануале я так и не понял. На своих амортизаторах я этой метки не нашёл.

метки должны быть на нижних креплениях, если фото не искажает то амортизатор в положении 3

[Круиз (Андрей)]

Вопрос с заменой амортов решил! Так что для тюнинга в продаже пара отличных амортов 320 мм все в продаже.

[VovanZe]

Разорился таки на прогрессивы. Вывод, после месяца езды, такой: все ништяк - очень мягко ( для моих 90 кг), но надо было брать на 0,5-1" короче, чем рекомендует их сайт))))) Крыло кажется задранным)

Скрытый текст

[Ronijar]

Народ, может кто знает как разобрать аморты на АСЕ vt750 2001г.?