Сообщений в теме: 95

[Doctor (Ден)]

Наши задние аморы вроде как регулируемые(предустановка) , а кто знает как это делается?

[Брат]

Фото амморта давай, подскажем.

[Mr.Malina (Александр)]

Есть спец.ключ, выглядит точно также, как велосипедный (только бОльшего размера), которым подтягивают круглую гайку с прорезями на втулке рулевого подшипника. А вообще берёшь амморт двумя руками за верхнюю часть и крутишь вокруг оси.

[Bura (Андрей)]

Там 5 положений,если Ты до 85 кг и ездишь один то 2-3 положения вполне хватает. 5-ое мах жесткость,лучше держит повороты,но сильно трухает.

[Солигореч]

У меня вес 93 кг...поставил на 2 и всё зеер гуд! Видно аморты ещё не заезженые...))

[Bura (Андрей)]

Мои пружины были просевшие,заказал по каталогу отдельно пружины,пришли на 6 см выше,пришлось 3 см срезать,и отковывать,сейчас по жёсткости нормально,но думаю как разобрать гидравлику и сделать её прокачиваемой,залить погуще масла.

[Doctor (Ден)]

Я 70 вешу, так мне что, на 1 поставить? Но ваще наверно лучше опытным путем все прочувствовать...

[Саня (Саня)]

Bura на шадованах отличные амортизаторы и не нужно с ними не чего делать, просто купи нормальные аморты, если конечно только руки не чешутся по мастерить чего нибудь. Если чешутся то вперед, так как душевного равновесия не за какие деньги не купить.

[Bura (Андрей)]

Я б купил,но оригиналы стоят 290уе 1 шт.

[Солигореч]

Я 70 вешу, так мне что, на 1 поставить? Но ваще наверно лучше опытным путем все прочувствовать...

Да тут скорее дело не в килограммах будет, а в качестве дорог по которым ездим...)

[UNIT (Глеб)]

у меня с амортами какаято жопа случилась...поставил их на максимальную нагрузку, щас назад выкрутить не могу...бьются больно по 5й точке...родного ключа нет, пробую подручными средствами =) ктото както выходил из такой ситуации победителем? =) может чемто можно родной ключ заменить

[Doctor (Ден)]

Я 70 вешу, так мне что, на 1 поставить? Но ваще наверно лучше опытным путем все прочувствовать...

Да тут скорее дело не в килограммах будет, а в качестве дорог по которым ездим...)

Ну чесно говоря на сильный оф-роад не рисковал съезжать, сунулся как то туда где на спорте шнырял, чуть не поседел... Я за ровный асфальт!!

[Bura (Андрей)]

может чемто можно родной ключ заменить

Руками,обхватываешь и крутишь

[Slonyara (Ивушкин Андрей)]

может чемто можно родной ключ заменить

Руками,обхватываешь и крутишь

Я думаю в магазине есть похожие ключи ,потому что подобные вещи встречаются и на великах и на машинах даже грузовых

[vt (Tata)]

ездила первые недели на 4, переставили на 2 - стало куда как приятнее. не знаю, как это сделать руками, но ключ не редкость, покупала на мытищенской ярмарке

[Солигореч]

Да ключ то и от велика подойдёт! И как показывает практика нужен усилитель (труба) на ключ...Ибо мой товарищ на 750-ке руками крутил аморт. а я на своём только с усилителем смог перенастроить аморт...

[Ruslan (Ruslan)]

странно, всегда крутил и кручу руками, вулкан у меня раньше был, и там тоже руками перещелкивал. про ключ специальный даже и не думал. всегда считал что так и задуманно , чтобы в любой момент можно было жесткость поменять... может грязь попадает или со временем прикипают детали , мож разобрать, почистить, смазать и все без напрягов пойдет., а???

[Bura (Андрей)]

Бывает,когда долго ездишь на одном положении,канавка не много углубляетя,но руками всё равно можно провернуть,или ты крутишь в другую сторону.Если не ошибаюсь,то один крутится в одну сторону,другой в противоположную.

[Солигореч]

Неее наверное подзаржавел в одном положении стоявши...

[UNIT (Глеб)]

вобщем попробую ключ найти...руками я и сам раньше крутил, щас ни в какую =) знать бы как этот ключ называется ещё по правильному