Сообщений в теме: 276

[kuz_biker]

Всем доброго времени суток. Спалил родное РР, знаю что дебил, можете пинать ногами. Решил спаять сам. За основу взял две статьи.

http://mymadmoto.moy...ljator/1-1-0-14

http://tmax-club.org...hread.php?t=703

Буду пробовать реализовать схему с тремя однофазными мостами, т.к. 3-ёхфазного моста в наличии не оказалось.

 

Купил:

1. КВРС3510 3шт, однофазный диодный мост

2. ВТА24-600В 3шт, симистр

3. 1N4743A, 1шт, стабилитрон. BZX55C14 не было.

4. B102, 1шт, конденсатор

5. сопротивление 300Ом, 1Вт, 4шт. 0.5Вт не было.

6. ULN2004APG, 1шт, микросхем, ULN2003A не было.

 

Собсно вопрос вот в чём. Можно ли использовать данный стабилитрон, резисторы и микросхему??? Или лучше всё таки съездить в соседний город за этими деталями? Я так понимаю, стабилитрон и микросхема являются ключевыми компонентами, регулирующими напряжение...

 

 

[starik (игорь)]

http://monitor.espec...uln2003_276.pdf    микросхемы похожи.  сопр норм,  а вот стабилитрон 13в в место 14.

[мохеви]

http://hondashadow.c...+своими +руками

[Бенжамин (Строганов Александр)]

Борода, РР у тебя получиться по размерам значительно крупнее штатного, ты это учти.

[kuz_biker]

http://monitor.espec...uln2003_276.pdf    микросхемы похожи.  сопр норм,  а вот стабилитрон 13в в место 14.

Спасибо за ответ. По твоей ссылке в рекомендуемой микрухе сопротивление на входе 2.7 кОм, а на моей(uln2004) - 10.5 кОм. На чем отразится? или можно пренебречь? Резисторы оставляем. А стабилитрон нам на выходе и даст 13В вместо 14В? Не пойдёт.

 

http://hondashadow.c...+своими +руками

По твоей ссылке всю тему прочитал, но ответов на свои вопросы не нашел. Но всё равно спасибо.

 

 

Борода, РР у тебя получиться по размерам значительно крупнее штатного, ты это учти.

Ну не шибко-то и крупнее, разве что - толще. Да и на штатное место крепления РР хоть минибар лепи.

 

Щас запаял силу - мосты, и симистры. Регулятор откладывается. Стабилитрон, как выяснилось, купил на меньший вольтаж, да и микросхема под вопросом. Завтра куплю батарейки в фотик, покажу, чего получается...

[poner (александр)]

стабилитронов можно несколько впослед ставить. можно тупо диодом добавить 0.8в.
а ежели двумя так сразу 1.6
а как известно, стаеблитрон в обратном включении есть диод. так что два стабилитрона навстречу друг другу вполне нормальное явление.

[starik (игорь)]

я думою, что   стабилитрон может влиять на выходное напряжение 13 или 14 в на выходе рр, АКБ может не дозаряжаться. Честно сказать на моте я напряжение не замерял, но вот на скутере во время движения стабильно стояло 14,4в.                     C микросхемой, я на эти параметры не обращал внимание, основное:  предназначение, напряжение и ток

[kuz_biker]

стабилитронов можно несколько впослед ставить. можно тупо диодом добавить 0.8в.
а ежели двумя так сразу 1.6
а как известно, стаеблитрон в обратном включении есть диод. так что два стабилитрона навстречу друг другу вполне нормальное явление.

Дядька, теории вообще не знаю, поэтому строго следую инструкции и за каждую деталь спрашиваю. Нарисуй пожалуйста, как можно и как нельзя. И какой диод брать? И что с микрухой? Оставляем или ищем ULN2003?

[poner (александр)]

микросхему ставь какая есть.
и стабилитрон ставь какой есть.
13 вольт? ок, ставь 13.
твоя задача запустить регулятор и проверить. потом можно будет подкорректировать напряжение.

[kuz_biker]

Спасибо большое! Так и сделаю.

[starik (игорь)]

согласен, стабилитрон не дорогой, главное запустить.

[kuz_biker]

Вот что получилось.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[kuz_biker]

Провёл испытания на мотоцикле. Сразу скажу, что проверил генератор отдельно от РР, по всем параметрам - норма. РР работает, но выдаёт слишком мало и сильно греется(рука выдерживает). На холостых (800-900об.) выдаёт от 11В до 13.2В. Стоит чуть чуть добавить обороты, примерно до 1200, и напряжение падает до 4-3.5В. Дальше на всём диапазоне оборотов плавно понижается до 2.6В. РР к бортовой сети не подключал, проверял с нагрузкой в виде галогенки 60Вт. Что делать дальше? Что нужно изменить?

[starik (игорь)]

значит реле регулятор работает, только не в ту сторону. А на входе рр напряжение повышается? регулировок нет, измени стабилитрон,вдруг что даст. Может схема не рабочая. Здесь только зксперементировать, посмотри схемы других рр, чем они отличаются от твоей.

[poner (александр)]

Без аккумулятора регулятор не работает.
Схема зачОтная2 прекрасно работает ( это я к вопросу выбора схемы).
На холостых работает только выпрямитель, поэтому напруга высокая.
Как только начинают работать симисторы напруга падает ниже плинтуса. Если хочешь тестить без подключения к бортсети, придется паралельно нагрузке ставить аккумулятор.

[kuz_biker]

Гы.))) То же самое сейчас прочитал вот здесь

http://scooterclub.b...tiostat?start=1

 А я-то, блин, расстроился вчера, что не работает...

Можно ли протестить с авто аккумом 55Ач? Мото аккум пал смертью храбрых вместе с родным РР. Если нет, то поеду, куплю аккум, так и так покупать.

 

И ещё вопрос, можно ли залить схему обычным белым герметиком вместо эпоксидки?

[Pyher (Жека)]

Нет, герметиком нельзя. Там уксусная кислота, для проводников вредно адски.

[poner (александр)]

плохо герметиком. клюганом тоже неочень. эпоксидка лучше, но тоже не фонтан.
наилучший результат показала вакумная заливка виксинтом , но сложно.

всем этим заливал и оно работало.
замазывай казанским герметиком, должно быть нормально.
но должно быть герметично.

[kuz_biker]

 

замазывай казанским герметиком, должно быть нормально.

 

Его и имел ввиду. Уксусом вроде не воняет как остальные. А что с авто акумом? С ним и с лампой можно РР протестить?

[starik (игорь)]

полезная инфа. про акб,  не знал. Везде есть свои тонкости.  Лучше не надо, если по мощности  РР  выдержит, то родной генератор под вопросом.  Или контролируй ток.  кратковременно можно.   поставь предохранители.