Сообщений в теме: 46

[Feanor (Дмитрий)]

Всем привет! Проблема такая: на скоростях выше 80 на 5й передаче и на больших оборотах возникают неприятные вибрации, так что изображение в зеркалах размывается. Вопрос такой: это нормально, или же надо что-то с этим делать?

[Ёжик (Сергей)]

мотор V-твин, это нормально, вибрация неизбежна.

[Andrey ANY]

Плюсую к Сергею Ежику. Не надо с этим ничего делать - получай удовольствие P.S. И на классических рядных мото, после определенной скорости, изображение в зеркалах тоже размывается.

[Евгений Ш (Евгений )]

у меня на хорьке так же, на скорости в диапазоне 90-95км мотик попадает в резонанс с мотором вот вибрация и передается. и на холостых здорово колбасит ))

[Feanor (Дмитрий)]

С V-твином то понятно, что трястись должен. Ну если нормальное явление, тогда всё отлично. А то я думал уж подвеску двигателя колхозить)))

[Джи]

Я создавал такую же тему в 2012 когда ездил на 400-ке ((: частично поможет замена пластиковых зеркал на металлические. Полностью снимет вопрос смена кубатуры.

[федор (федор)]

у меня мотор V-max развисовка классная вообще мотор не колбасит от холостых до почти упора а мотор крепится жестко на раму даже без резинок

[Feanor (Дмитрий)]

Это в Шадове-то? Ну понятно, что другие моторы колбасит меньше. Особенно у Валькирии Вопрос то с 400кой. Была тут конечно тема про замену двигателя с 400 на 750, может быть подумаю об этом пути. Но пока буду ездить на 400ке. Будет нервировать вибрация, просто поеду 80

[федор (федор)]

я уже писал менял на 400 звезда 17 перед зад 41 приема почти нет но увеличивается крейсерская скорость и перестоет колбасить мотор я разгонял 145 км ч в деопазоне 80-110 мотор работает очень достойно попробуй и почувствуется разницу да сейчас не шадовка у меня

[Джи]

Будет нервировать вибрация, просто поеду 80

вот это самое верное решение. моя любимая скорость на всех видах транспорта, независимо от литража! (:

[moheve]

Вибрация - это пожалуй одно из самых главных приятных качеств мотоцикла... без вибручего в твина мотоцикл скучен и технологичен И процесс приятного променада с трясучим мотором и правильным бухтением без онного превращается в унылую поездку из точки А в точку Б...

[Feanor (Дмитрий)]

Да, по поводу правильного бухтения абсолютно согласен Но на хорьке V-twin трясётся на подушках, или на чём он там подвешен. А на 400ке такого нет. Но в общем понятно, что ничего с этим делать не надо, а со временем литраж всё таки увеличивать планирую.

[Евгений Ш (Евгений )]

трясется на плавающих подшипниках ))

[den (Денис)]

А у меня подушечки спесияльные

[Dr.Zoidberg (Dr.Zoidberg)]

А я вот недавно на литроввых аэро посидел. Так там на холостых не вибарации, а пинки под зад. такие, приличные пинки. Например на вулкане 1.5 в разы слабее вибрация. У меня мот колбасить начинает с 90км/ч

[cf_7(Бульдог)]

А у меня подушечки спесияльные

На АСЕ? Куда ставил и от чего? Хотелось бы избавиться от этого "приятного качества"

[_ЦАРЬ_]

Хотелось бы избавиться от этого "приятного качества"

Возьми голду

[Евгений Ш (Евгений )]

голда интересна в начале, затем понимаешь что купил обычный автомобиль без крыши , но вот что ценно в голде , там тормозишь педалькой и срабатывают оба колеса - сначала перед затем зад , классно.

[cf_7(Бульдог)]

Хотелось бы избавиться от этого "приятного качества"

Возьми голду

Не нравится. Хочу шадика но нетрясучего- на дальняк руки немеют.

[_ЦАРЬ_]

Тады спирит, сейбр.