Сообщений в теме: 46

[cf_7(Бульдог)]

Не имею привычки технику менять из-за мелочей.

[_ЦАРЬ_]

на дальняк руки немеют.

На эту мелочь ваще внимания не обращай.

[Stray Cat (Юрец)]

Руки немеют и на нетрясучем моторе. Круиз-контроль в помощь...

[_ЦАРЬ_]

гимнастикой занимаца нада

[Stray Cat (Юрец)]

гимнастикой занимаца нада

Можно поподробнее?

[cf_7(Бульдог)]

На эту мелочь ваще внимания не обращай.

Рад бы, но никак... Только и сучишь лапками всю дорогу... Гимнастику делаешь...
В принципе, да- мелочь... Удивлен, что на нетрясучем то же самое...
Но вообще, что реально напрягает- от этого расколбаса мот разбалчивается- то холодильники ослабнут, то номер, то фонарь подсветки номера, фара... Хотелось бы уменьшить вибрацию.

[Евгений Ш (Евгений )]

да ладно , такая вибручая что все откручивается? тогда может сначала сравнить что у тебя все с этим в приделах нормы , съезди к кому нить из ребят у кого такой же мот , посиди , прочувствуй , а то может действительно что то не так. у меня на аськах ничего не раскручивалось ни когда.

[Dr.Zoidberg (Dr.Zoidberg)]

У меня тоже периодически от болтанки че-нить да открутится. Страдали поворотники (то один отвалится, то другой), багажник норовил открутиться и даже крышка левая, которая звезду закрывает. Там винтик вообще отвалился и пропал. Так что периодически обхожу мотик и дергаю за всякие выпирающие части )))

[cf_7(Бульдог)]

У меня тоже периодически от болтанки че-нить да открутится. Страдали поворотники (то один отвалится, то другой), багажник норовил открутиться и даже крышка левая, которая звезду закрывает. Там винтик вообще отвалился и пропал. Так что периодически обхожу мотик и дергаю за всякие выпирающие части )))

А я кулаком простукиваю на дребезг.

[cf_7(Бульдог)]

да ладно , такая вибручая что все откручивается? тогда может сначала сравнить что у тебя все с этим в приделах нормы , съезди к кому нить из ребят у кого такой же мот , посиди , прочувствуй , а то может действительно что то не так. у меня на аськах ничего не раскручивалось ни когда.

В субботу на закрытие поеду, мож у кого и будет Ася. Но маловероятно.
А вообще, при покупке мота, осматривал три Аси- одинаково содрагались всеми частями тела, как припадошные.

[moheve]

Какбэ на асе при правильной затяжке ничего не откручивается... все в этом плане продумано правильно... но при установке НЕСТОКОВОГО тюнинга при длительной езде девайсы имеют свойство давать трещины в слабых местах и отваливаться... при этом обращаю внимание что ася даже в страшном сне инженеров хонды не рассматривалась как мот для длительных поездок... за 5 сезонов дальнобоя на аське у меня отваливалось: - накладки передних подножек по паре раз - из за нестоковых болтов - задние подножки по этой же причине причём болт лопался посередине - защита радиатора два раза в местах заводской сварки - задние дуги из за слабой сварки - крепление номера и сами номера отваливались и лопались из за нештатной установки - задние поворотники раз 7 из за того что не стоковые - птичка номера разваливалась раза три - из за того что с другой модели - козырек фары - по той же причине - крепление плафонов в люстре - опять же их за этого - холодильники прямотоков - лопались хомуты и их крепеж Это что вспомнил... в сухом остатке из стокового не выдержала лишь защита радиатора но это можно списать на старость девайса... больше ничего стокового не откручивалось и не ломалось... Насчёт затекания рук... возможно установлены нестоковые стойки - без демпфирующих резинок? А установка руля - сухие подмышки возможно сведет затекание к максимальному минимуму...

[cf_7(Бульдог)]

- задние дуги из за слабой сварки
...

... А установка руля - сухие подмышки возможно сведет затекание к максимальному минимуму...

Чьи дуги были?
Стойки стоковые, с резинками. Состояние резинок х.з.,- руль шевелится со стойками. Так должно быть?
И что за установка подмышек?... Руль опустил максимально, дальше уже в колени будет упираться при полностью вывернутом положении.

[moheve]

Дуги польские... руль должен шевелиться... Руль сухие подмышки - это высокий рогатый руль... именно он разгружает спину и руки от затекания в известной мере при длительной езде...

[Topaz (Александр)]

Ребят, такой вопрос в тему.
Допустим, надо стартануть побыстрее. Соответственно, крутить побольше. Но на высоких оборотах на первой и второй скорости (да и на третьей) весь корпус дрожит, в зеркалах все плывет.Переключаешься на повышенную - и все проходит до нового повышения оборотов.
Как я понял из прочитанного, это нормально? Особенности a.c.e.?

[unk1500 (Сергей)]

Особенности V-образок круизерев. Это ж низкооборотистые несбалансированные двигатели. Им комфортно внизу и посередине.

[Sid_96RU]

Допустим, надо стартануть побыстрее. Соответственно, крутить побольше.

С чего вы взяли? Надо учитывать график зависимости л.с. и крутящего момента от оборотов двигателя и ловить "лифт".
у 750-ки максимальный крутящий момент в диапазоне 2-4 тыс.об. (максимум - 3 тыс), а максимальная мощность около 5 тыс.об.

Лифт: для максимального ускорения нужно переключаться так, чтобы обороты упали примерно на пик крутящего момента или выше него, но чтобы оставался запас по увеличению оборотов до пика мощности, разгон выше оборотов максимальной мощности будет идти медленнее. В нашем случае это 3-5 тыс. оборотов
Если тупо крутить до усёру то кроме перерасхода топлива вы ничего не получите.

[Topaz (Александр)]

Sid_96ru, интересно, спасибо. Отсутствие тахометра обуславливает необходимость ориентироваться по звуку и ощущениям.
Но мой вопрос больше все же про вибрацию. Насколько это ок?

[Sid_96RU]

Sid_96ru, интересно, спасибо. Отсутствие тахометра обуславливает необходимость ориентироваться по звуку и ощущениям.
Но мой вопрос больше все же про вибрацию. Насколько это ок?

вообще, это норма, как уже ответили выше. но надо смотреть насколько сильно трясет и на каких оборотах, всегда ли так трясло или что то изменилось. для спокойствия заедь в сервис, глянут быстренько.

[Topaz (Александр)]

С самого начала так и было. На холостых только руль вибрирует. Тормоз, если не придерживать. Судя по звуку, в средних диапазонах особой вибрации нет, а вот на высоких оборотах - да.

[unk1500 (Сергей)]

Смотря насколько на высоких. Такого, что бы в зеркалах ничего видно не было, у меня не случалось ни разу ни на 400сс, не на литре. Прямоток или стоковый выхлоп? Сильно ревет? Может перекручиваешь?