Сообщений в теме: 265

[irokez (irokez)]

Хм. У меня аэро750 2008 года. И вроде как там 1 карб кстати, топливного фильтра еще нет )

[dkv (Кирилл)]

Почему ХМ? Наша железяка из первых партий, по ПТСу 2003 г.в. У нас "УЖЕ" один карб , а у тебя "ЕЩЕ":) С 2010го модельного года пошел впрыск ...

[irokez (irokez)]

А, ясно. Я просто подумал что "С осени 2003, 2004 модельный год." — значит что только в 2003 и 2004 )

[dkv (Кирилл)]

А понял, таки подробнее один карбюратор ставился с 2004 по 2009 модельный год включительно. Модельный год официально поступает в продажу с осени предыдущего года, в октябре уже можно технику следующего года увидеть у Дилера, ну это не про нас.

[irokez (irokez)]

Один карб - это прекрасно! ) весной покручу. А то есть у меня подозрение, что с пробитыми глушителями и с K&N воздуханом качество надо бы подкрутить

[Xaoc (Николай)]

Аналогичная проблема появилась после закручивания винтов качества смеси на пол оборота. Свечи были чёрные.
Открутил обратно а проблема осталась.
Поеду настраивать карбы и синхронить. Надеюсь поможет

[night_kite]

Привезли мне Honda shasdow vt1100c2 sabre. Сегодня решил пробовать запускать, слил старый бензин из бака и карбюраторов, проверил масло, антифриз... И значит когда запустил - то из деталюхи, которая обведена на фото, струей потек бензин. Вопрос - кто знает что это такое и из-за чего может оттуда бензин течь?

Прикрепленные изображения

• 

[NordWolf (Александр)]

Судя по партзилле, это клапан контроля вентиляции карбюраторов системы улавливания паров бензина (EVAP).

[Ёжик (Сергей)]

это переполненный карб, или мот лежал на боку, бенз перетек в него, тк он соединен с поплавковой камерой. я все это снял, соединил всю систему напрямую.

[night_kite]

Вчера разобрали карбы. Внутри были черные отложения, все закисло. Плюс одна мембрана завернулась. В общем после прочистки и сборки карбов все стало практически нормально. Единственное что при сбросе газа постреливает глушитель. Поменяю свечи, а дальше видно будет.

[night_kite]

Смена свечей не принесла результатов. Стрельба из обоих глушителей. Сегодня пробовал крутить винты смеси - результата нет, но заметил особенность - после того как заглушу мот, покурю 5-10 минут, запускаю, и обороты держатся  около 2500 минуту где то, а потом падают до 1000. Это нормально? Подсосом не пользовался, ибо мот горячий.

[Бенжамин (Строганов Александр)]

Почему никто из новичков даже не пытается отыскать решение проблем в уже имеющихся темах?  Смотри систему холодного пуска. И пружинки на иглах

[Xaoc (Николай)]

Моя проблема с неедет решена - виной всему были флейты. Вытянул их и тяга вернулась и не задыхается и тащит отменно.

[sKenona (Андрей Борисович)]

Ребят, расход интересует у кого какой. У меня Сабля ест 7 литров на сотню. (кофры, высокое стекло)

Нормально, нет?

Извиняете... решил тут спросить, чтоб не плодить тем. В прошлых обсуждениях про 1100 ничего не нашел.

[poner (александр)]

по мне, так это много.

5-6л на 100км скорость90 - 120. стекло, кофры, иногда пассажир.

зависит от скорости и от динамики.

з.ы. вопросы по расходу поднимаются регулярно, но обсуждения идут в каких-то хаотических темах и потом не отыскиваются

[sKenona (Андрей Борисович)]

по мне, так это много.

5-6л на 100км скорость90 - 120. стекло, кофры, иногда пассажир.

зависит от скорости и от динамики.

 

У тебя одометр в милях? На сколько миль хватает бака до резерва? У меня получается на 120 миль.

 

[NoAdO (Влад)]

Так может тему создать специально про расход?

[Роман Викторович]

Всем доброго времени суток! Друзья, кто может помочь с чисткой и настройкой карбов на vt1100c2 1995 года. Нахожусь в мос обл (г Чехов)
Могу подскочить в Москву или еще куда-нибудь. С меня, естественно, вознаграждение в денежном или алкогольном эквиваленте :-)
Заранее благодарю за помощь!

[Бенжамин (Строганов Александр)]

Звони и в Анино подскакивай. Как раз тебе удобно.

8 909 9761008

[poner (александр)]

У тебя одометр в милях? На сколько миль хватает бака до резерва? У меня получается на 120 миль.

 

 

да, в милях. 145 до резерва, как правило.