Сообщений в теме: 919

[SirotaIvan (Иван)]

 

http://greenround.ru/

Андрей, спасибо за подсказку, ща попытаюсь с ними по почте потрещать. Интересно , что скажут.

Серж, я конечно, ещё тот Кулибин, но вариант Слоняры для меня предпочтителен))))

Зачетная у тя подсветка на бывшем байке, только не пойму, зачем звук такой на поворотнике. Как будто фура задом сдаёт.

 

 Ну так-с, короче мне ответили;

 

1. Размеры можно снять самостоятельно, на текущий момент в наличии есть диски с внешними диаметрами 115, 125, 135 и 145. Если у Вас нет возможности рассверлить отверстие в кронштейне под ось, то уточните и диаметр оси, в наличии около 9 типоразмеров , подберем подходящий. Лучше пришлите фотографии Ваших колес для предварительной консультации. Для ознакомления с узлом крепления фото в приложении (сверлить колесо НЕ нужно)

2. Готовый комплект существует , но пока только на M109R 

3. Установка для соблюдений гарантийных обязательств в нашем центре, возможна и самостоятельно

 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[SirotaIvan (Иван)]

 Вообщем, на мои колёса, такая тема не подходит. Нет места крепления на тормозной диск спереди, так ка там датчик спидометра расположен.((( Печалька полная. 

 

Буду тады колхозить ленту на крылья (методом научного тыка). 

 

 Еще как вариант, попробую вот сей девайс, либо на бак, либо на крылья, для подсветки колес сверху.

Цена сего девайса 232 рубля.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[SERGIO]

 

http://greenround.ru/

Андрей, спасибо за подсказку, ща попытаюсь с ними по почте потрещать. Интересно , что скажут.

Серж, я конечно, ещё тот Кулибин, но вариант Слоняры для меня предпочтителен))))

Зачетная у тя подсветка на бывшем байке, только не пойму, зачем звук такой на поворотнике. Как будто фура задом сдаёт.

 

Я скинул тебе как вариант, мало ли, а на счёт сигнала, это релюшка такая стояла я её просто не глушил.

[celinevredimn (Зимний)]

интересный выпрос родился под НГ- чем отлить прозрачную деталь- например крыло или крышку сделать прозрачными, может хто пробовал?

[Зевс (Ляшенко Михаил Юрьевич)]

Вот тебе новогодний ответ - ничем! Во всяком случае детали которые будут нести на себе конструктивную нагрузку - только из металла. А переднее крыло или крышку - лист поликарбоната или акрила и строительный фен... плюс куча времени и деталь готова

[unk1500 (Сергей)]

интересный выпрос родился под НГ- чем отлить прозрачную деталь- например крыло или крышку сделать прозрачными, может хто пробовал?

Почитай про вакуумную формовку. Увлекательная штука.

[celinevredimn (Зимний)]

действительно увлекает) из чего же из чего сделаны наши мо-циклы... так можно и производством деталей увлечься...серийным производством))вопросов много сразу возникает как то например справится ли бытовой пылесос и как сделать печь

[zekkill (Ягудин Руслан Алиевич)]

амморты с магны перекочевали. посадочные идентичны, +1" длинны.

[SirotaIvan (Иван)]

 Ну вот, в продолжении темы "колхоза".

Пока страна пропивала свой организм новогодними горячительными напитками, я принял для себя мужественное решение заняться продолжением строительства.

 Температура на улице на позволяла ехать на мотоцикле в Калугу и мной был задействован второй план(!). Погрузка "чесотки" в прицеп и поездка в город Калугу для имплантирования дуг безопасности сделанных чудо мастером Виталием.

 Дорога заняла три часа, и мот был разгружен на примерку в гараже-мастерской. 

 Как говорится "художнику не нужно мешать" и я конечно же не смог сфотографировать весь процесс превращения нержавеющей трубы в то что называется дугой безопасности.

 Но двое суток "командировки" дали ОЧЕНЬ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ результаты. Дуги получились более чем ЗАМЕЧТАТЕЛЬНЫЕ!!!!!

 Спасибо Виталию!!! У человека руки растут из подходящего места.Побольше бы таких мастеров, да поближе к дому моему)))

 Эмоции переполняют, так что писать не могу отчетливо.

 Дуги поставлю, как только мот разморозится после 250 километрового пробега в 20 ти градусный мороз в прицепе.

 Но результат на фотках.

 Цена вопроса - дешевле чем вы думаете))))

ПыСы. Шаблон дуг на АСЮ 400 остался, так что кто желает - так сказать ВЕЛКОМ в личку(не реклама, а контакты мастера).

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[SirotaIvan (Иван)]

Ну вот и маленький фотообзор что получилось:

 

ПыСы. Пойду варганить LED Н4 лампу головного света, получил только сегодня. Отчет будет позже.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Евгений Ш (Евгений )]

Ваня , действительно если оценивать  визуально то дуги отлично изготовлены , поздравляю 

[zekkill (Ягудин Руслан Алиевич)]

лед это хорошо, если адекватный. на ебее видел, но решил всетки линзованый би-ксенон ставить, за те же бабки, погеморнее, но заявлено 3500 люмен против 2000-2500 у хороших ледов.

а мне дошли светодиоды и кольца, потеплеет, закончу ворота в гараже менять, и начну стопарь делать с ангельскими глазюками)

[SERGIO]

Поздравляю. Дуги и в правду очень красивы и эстетичны. А главное практичнее чем сток, нержавейку всегда можно отполировать в случае чего, надеюсь обойдётся без этого. Удачи.

[SirotaIvan (Иван)]

лед это хорошо, если адекватный. на ебее видел, но решил всетки линзованый би-ксенон ставить, за те же бабки, погеморнее, но заявлено 3500 люмен против 2000-2500 у хороших ледов.

а мне дошли светодиоды и кольца, потеплеет, закончу ворота в гараже менять, и начну стопарь делать с ангельскими глазюками)

 Да, в заявленном комплекте пришли лампы с такими характеристиками:

Вольтаж 9-32 вольта

Потребляемая мощность 22 Вт на ближний и 30 Вт на дальний свет

Световой поток 2000 LM/2600 LM ближний/дальний соответственно

 Ну я сначала думал их себе на машину поставить, но так как у меня внедорожник, не охота топить блок розжига в каком нибудь болоте. Так что буду имплантировать одну лампу в фару(слава богу, там места предостаточно), а вторую пущу в продажу. Сам процесс имплантации выложу попозже. Просто в классическую фару, имплантация Би-ксенона, очень уж гемморное дело. Надо линзу выводить, регулировка тож не мало хлопот займёт. А тут, вроде как, в штатное гнездо Н4 всё подходит. А по-поводу бабла, я думаю у меня на порядок дешевле выйдет. Точнее уже вышло. Лампы заказал за день до подъёма курса USD/, так сказать - успел. Сейчас этот комплект на 1,5 кило рубля дороже стал.

 Цена вопроса : 3576 рубликов за компл.(цена старая)

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[SirotaIvan (Иван)]

Поздравляю. Дуги и в правду очень красивы и эстетичны. А главное практичнее чем сток, нержавейку всегда можно отполировать в случае чего, надеюсь обойдётся без этого. Удачи.

 Спасибо, если честно, то дуги превзошли мои ожидания.Не думал что так отлично будут стоять на мотоцикле. Щас только бак с крыльями из покраски дождусь и будет смотреться на 5+))))))

[SirotaIvan (Иван)]

лед это хорошо, если адекватный. на ебее видел, но решил всетки линзованый би-ксенон ставить, за те же бабки, погеморнее, но заявлено 3500 люмен против 2000-2500 у хороших ледов.

а мне дошли светодиоды и кольца, потеплеет, закончу ворота в гараже менять, и начну стопарь делать с ангельскими глазюками)

 На крайняк, были ещё приобретены вот такое чудо китайской инженерной мысли. Как говорится в аннотации +30 процентов больше светового потока из-за ксенонового газа закаченного туды. Потому и такая форма лампы))) Посмотрим все варианты.

 Цена вопроса : 589 рублей за компл.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[oleja (Oleg)]

 

лед это хорошо, если адекватный. на ебее видел, но решил всетки линзованый би-ксенон ставить, за те же бабки, погеморнее, но заявлено 3500 люмен против 2000-2500 у хороших ледов.

а мне дошли светодиоды и кольца, потеплеет, закончу ворота в гараже менять, и начну стопарь делать с ангельскими глазюками)

 На крайняк, были ещё приобретены вот такое чудо китайской инженерной мысли. Как говорится в аннотации +30 процентов больше светового потока из-за ксенонового газа закаченного туды. Потому и такая форма лампы))) Посмотрим все варианты.

 Цена вопроса : 589 рублей за компл.

 

Такого добра много. Но маленькое время жизни обычно.

[SirotaIvan (Иван)]

 Ну так ведь у мотоцикла одна фара)))) А покупается всегда пара!!

 

[SirotaIvan (Иван)]

 Ну и вот, установлена LED лампа Н4.

Для сравнения сфоткал  штатную, +30% лампу и LED. Фотки делал на телефон, так что за качество снимков прошу прощения. 

Оставляю себе в фаре светодиодную, так как она мне очень понравилась, как свечением, так и всем остальным. Дело в том, что при включении дальнего света, светодиод ближнего света не выключается и освещает так же свою площадь. Визуально выглядит намного лучше, чем на фотографиях. 

 Старался фотографировать с одного места, мотоцикл не передвигался.

Ближе к сезону доеду до техосмотра, что б протестить LED фару на люмии.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[SirotaIvan (Иван)]

 На очереди прикупленный мной ещё в начале прошлого года : Special 6 Speed Universal Digital Neutral Gear Indicator for Motorcycle Red/Blue ( цифровой индикатор переключения скоростей)

 

У кого есть какие то познания в этом, прошу подсказывать.(мануальчик какой либо видос по установке)

Считаю эту штуку полезной, так как не надо будет заморачиваться воспоминаниями "на какой же я, черт возьми, передаче двигаюсь"

 

 Цена вопроса : 839 рублей (на начало 2014 года)

Прикрепленные изображения

• 
•