Войти
Регистрация
> У аси одна шейка на коленвале - не значит ли это что поршня в вмт одновременно бывают
Нет. Еслиб цилиндры были рядные и перпендикулярны плоскости вращения КВ, то да. Но они у нас V-twin и по этому шейка коленвала ближе то к одному цилиндру то к другому... см. картинку выше. Там как раз ВМТ каждого цилиндра на каждом такте показаны...
1 Голосов
Подключение тахометра
Создал:
Солигореч
, 20 фев 2011 19:11
Сообщений в теме: 131
Наверх
#102
Отправлено 15 января 2014 - 05:49
Borov (Pavel)
-
- Пользователи
-
- 1 164 сообщений
Легенда Форума
там колено под 9 номером?У аси одна шейка на коленвале - не значит ли это что поршня в вмт одновременно бывают?
[attachment=12330]83ba753e35b33118c143c9f1e0cf6fcc.png[/attachment]
то же одновременно.
Прикрепленные изображения
#105
Отправлено 15 января 2014 - 16:06
moheve
-
- Администраторы
-
- 12 100 сообщений
Ветеран Форума
- ПроживаниеМосква
- Мотоцикл:Нет пока
у АСИ разве не 4500 максималка?
Rus: М1-М12,М18,М20,М29,М32,М41,М51,М52,М53,М55,М56,Р21,Р504 Колыма, 67C Transfagarasan, Pamir Pass, Чуйский тракт, Coyote Pass, 66 Rout, п-ов Рыбачий, Key West, Саланг
USA: AFG: Be: Ukr: Kaz: Geo: Lat: Lit: Pol: Cz: Pmr: Mld: Rum: Bul: Tur: Gre: Sk: Hun: Hrv: Sl: It: Mco: Fr: Esp: And: Bel: Ger: Srb: Kos: Mkd: Rks: Alb: Mne: Bih: Est: A: Ch: Tn: Mng: Tj: Uz: Krg...
#106
Отправлено 15 января 2014 - 16:32
poner (александр)
-
- Пользователи
-
- 692 сообщений
Легенда Форума
- Проживаниекраснознаменск , 9295947334
- Мотоцикл:VT1100 Shadow Spirit
пик крутящего момента, если только.
бензинка, не одностволка, конструктивно- не дремучее Урала. Чтоже ему не крутится-то? Другое дело- нафига?
#107
Отправлено 16 января 2014 - 04:14
moheve
-
- Администраторы
-
- 12 100 сообщений
Ветеран Форума
- ПроживаниеМосква
- Мотоцикл:Нет пока
Не крутится движок аси 1100 выше 4500... этим он и отличается от движка сейбра и спирта - которые под 6000 набирают... именно этим и прелестна АСЯ - низами... и паровозной тягой на старте...
Rus: М1-М12,М18,М20,М29,М32,М41,М51,М52,М53,М55,М56,Р21,Р504 Колыма, 67C Transfagarasan, Pamir Pass, Чуйский тракт, Coyote Pass, 66 Rout, п-ов Рыбачий, Key West, Саланг
USA: AFG: Be: Ukr: Kaz: Geo: Lat: Lit: Pol: Cz: Pmr: Mld: Rum: Bul: Tur: Gre: Sk: Hun: Hrv: Sl: It: Mco: Fr: Esp: And: Bel: Ger: Srb: Kos: Mkd: Rks: Alb: Mne: Bih: Est: A: Ch: Tn: Mng: Tj: Uz: Krg...
#108
Отправлено 13 марта 2014 - 04:38
grub (Юрий)
-
- Пользователи
-
- 541 сообщений
Коренной житель
Вчера заводил мот, синхронил карбы. Заморачиваться с ручным вращением КВ и наблюдением за искрой было влом, по этому изначально ориентировался на слух. Судя по всему у меня на четырехсотке NV400DCY получается две искры на один оборот КВ.
Пользовался электронным тахометром с наебая. У него всего один провод который оборачивается вокруг ВВ провода.
UPD. как оказалось - показываемое количество оборотов зависит от того как туго затянешь петли вокруг ВВ
[ebay]141030595785[/ebay]
#109
Отправлено 13 марта 2014 - 04:44
Ёжик (Сергей)
-
- Пользователи
-
- 2 500 сообщений
Ветеран Форума
- Проживаниестолица СССР и её окраины
- Мотоцикл:Другая Honda
это не только у тебя, это у всех. Ты посмотри на катушку зажигания, от нее отходит два ВВ провода на разные горшки, катушек 2е.
Если есть вопросы 926I6Ч3699
#112
Отправлено 13 марта 2014 - 09:15
grub (Юрий)
-
- Пользователи
-
- 541 сообщений
Коренной житель
Коллега! Этот случай известен медицине под названием "парамнезия" - ложная память. Я вчера их руками трогал. Катушка под баком - передний, он-же второй котел. Катушка по задницей - задний, он-же первый котел.... Ну на всякий случай еще посмотрю, но уверен на 99,9999%. :S
#113
Отправлено 13 марта 2014 - 09:44
unk1500 (Сергей)
-
- Пользователи
-
- 1 179 сообщений
Легенда Форума
- ПроживаниеФрязино
- Мотоцикл:Другая Honda
https://scrobly.com/...a8P88QL7AXIBuSu Скрин из мануала... Они даже называются передняя и задняя. На неделе одну из них снимал, когда карбом занимался...
#115
Отправлено 02 декабря 2015 - 11:21
MadMAXIMUS
-
- Пользователи
-
- 625 сообщений
Легенда Форума
- ПроживаниеОдинцово, М.О.
- Мотоцикл:Другая Honda
Коллеги, Всех приветствую! подскажите, кто сведущ, подойдёт ли эта приблуда http://www.motolom.r...od.php?id=91251на Shadow VT 1100C 87г.в.?
Пускай меня лучше судят 12, чем несут четверо...
#116
Отправлено 02 декабря 2015 - 19:46
Lancelot (Сергей)
-
- Пользователи
-
- 972 сообщений
Легенда Форума
- ПроживаниеБибирево
- Мотоцикл:Другой
Коллеги, Всех приветствую! подскажите, кто сведущ, подойдёт ли эта приблуда http://www.motolom.r...od.php?id=91251на Shadow VT 1100C 87г.в.?
Подойдет. Почему нет?..
#117
Отправлено 02 декабря 2015 - 20:03
MadMAXIMUS
-
- Пользователи
-
- 625 сообщений
Легенда Форума
- ПроживаниеОдинцово, М.О.
- Мотоцикл:Другая Honda
Коллеги, Всех приветствую! подскажите, кто сведущ, подойдёт ли эта приблуда http://www.motolom.r...od.php?id=91251на Shadow VT 1100C 87г.в.?
Подойдет. Почему нет?..
тык вот не знаю, решил спросить 
Пускай меня лучше судят 12, чем несут четверо...
#118
Отправлено 19 мая 2017 - 19:05
cf_7(Бульдог)
-
- Пользователи
-
- 288 сообщений
Свой человек
- ПроживаниеЭто Сибирь, детка.
- Мотоцикл:VT1100 Shadow ACE
Сам искал не нашел в интернете, потому оставлю здесь.
Тахометры, как правило, садятся на сигнальный провод катушки. Управление +. Но на шадовке управление на катушке -.
Я подключил тахометр на двухконтактный разъем бензонасоса по седлом. Все работает.
#119
Отправлено 21 мая 2017 - 04:45
Kryakozavr
-
- Пользователи
-
- 778 сообщений
Легенда Форума
- ПроживаниеBoston, MA.
- Мотоцикл:VT1100 Shadow Sabre
Управление катушкой зажигания всегда минус -)
Точнее так: если понят как эта хрень работает (по 4 проводам) вопросов куда цеплять тахометр не возникнет.
Про четыре провода: Плюс от зажигания, минус управления, масса на корпусе и провод что идёт к свече.
Точнее так: если понят как эта хрень работает (по 4 проводам) вопросов куда цеплять тахометр не возникнет.
Про четыре провода: Плюс от зажигания, минус управления, масса на корпусе и провод что идёт к свече.
Техношаман. Где-то здесь был мой бубен на 12 вольт и с тонким жалом.
#120
Отправлено 21 мая 2017 - 05:43
cf_7(Бульдог)
-
- Пользователи
-
- 288 сообщений
Свой человек
- ПроживаниеЭто Сибирь, детка.
- Мотоцикл:VT1100 Shadow ACE
Управление катушкой зажигания всегда минус -)
Точнее так: если понят как эта хрень работает (по 4 проводам) вопросов куда цеплять тахометр не возникнет.
Про четыре провода: Плюс от зажигания, минус управления, масса на корпусе и провод что идёт к свече.
Да, только тахометр не всегда работает по "-". Если б здесь был хоть один внятный ответ то и я бы не занимался некропостингом.
