Сообщений в теме: 3325

[NordWolf (Александр)]

Вениамин, это зачёт!!! Давненько никто нас поэзией не баловал! 

[SANDRO]

Прям прикололи стихи. А вроде поэзию не люблю))

[Nikolaevi4 (Николай)]

Не дождался пятницы

Прикрепленные изображения

• 

[" Белый "]

Скоро !!! Очень скоро ........

Прикрепленные изображения

• 

[" Белый "]

О .......  Как !

Ну , Мы не такие !?

Прикрепленные изображения

• 

[" Белый "]

С папой ! Бодрей !

Прикрепленные изображения

• 

[" Белый "]

Улыбнуло !

Прикрепленные изображения

• 

[" Белый "]

И ещё !

Прикрепленные изображения

• 

[" Белый "]

......... !

Прикрепленные изображения

• 

[oleja (Oleg)]

 

 

Хех! Ну, что тут скажешь? Либо я не байкер, либо не из тусовки... 

 

 

 

10 признаков того, что ты БАЙКЕР.

 

- У вас всегда находится что-то между ног
.......

___________________________________________________________________

 

 

Можно ответить тут баяном. Но хорошим.

 

 

[den (Денис)]

Э... какой-то странный 10-й пункт. А если их два в гараже стоят, то минус на минус даёт плюс?

[Bender Rodriguez]

Сегодня был у врача что то у меня с коленкой...

Прикрепленные изображения

• 

[Bender Rodriguez]

.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[СТОмотолог (Алексей)]

Что за чудо - юдо ява-харлей?

[Солигореч]

Не ну в яву 12-ку двигло от Сузуки GS 500 вкорячивал лично...вот надо было и в старушку твин впендюрить...весьма неплохо смотрится..

[СТОмотолог (Алексей)]

Да, кажется, что от старухи только облицовка. Дофига переделывать. Дисковые тормоза, да и колеса разной размерности....
Маятник.. пол рамы запилить надо.

[Pyher (Жека)]

чьёрт, а красиво....

[poner (александр)]

Интересно как правая сторона выглядит.
А так да, круть

[unk1500 (Сергей)]

С ГикТаймс.


Так вот. Полтора десятка лет назад я был во второй своей байконурской командировке. Задача у нас была простая и ясная: шла доработка второго стартового комплекса «Протона» под разгонный блок «Бриз-М». Мы, представители фирмы-разработчика комплекса разгонного блока, должны были проводить авторский надзор при монтаже, пусконаладочных работах (ПНР) и автономных испытаниях (АИ) наземного оборудования, применяемого на стартовом комплексе для предпусковой подготовки и пуска разгонника в составе ракеты. Это оборудование — всевозможная проверочная электроника, от солидных стоек весом больше тонны до обычных компов. Размещается всё это хозяйство в бункере командного пункта (ВКП) и в комнатах непостредственно под стартовым столом — «подстолье».

Такие работы никогда не проходят гладко. Всегда вылезают какие-нибудь косяки, не отслеженные на этапе выпуска документов. И одной из первых проблем, с которой мы там столкнулись, был внезапно возникший в пультовой телеметрии канал воздуховода. Металлическая труба прямоугольного сечения, размером полметра на метр, шла по стене пультовой от пола до потолка. Естественно, воздуховод не вчера вырос, он был на этом месте с момента постройки командного пункта в конце 70-х годов. Вот только по чертежам он то ли проходил совсем не там, то ли вообще не существовал, не помню уже. Хрен бы с ним, четверть века стоял и дальше б пусть стоял, но по нашим документам сторого на месте воздуховода должен был стоять стол. Обычный такой стол, метр на два, с аппаратурой на нём. Воздуховод подвинуть было невозможно — значит, надо двигать стол.

Плёвое дело, скажете вы. Взял, да подвинул стол на метр вправо, благо никакие разъемы переносить не надо — длины проводов хватает. Если вы так думаете, вы нихрена никогда в Роскосмосе не работали. Перемещение стола потребовало совместных усилий шести организаций и неделю времени.

Вот сами считайте, какие фирмы надо задействовать. Хозяин разгонного блока и всего его оборудования — Центр Хруничева. Он выдавал исходные данные по размещению оборудования, без него ничего делать с наземкой нельзя. Раз. Хозяин стартового комплекса, где наземка размещена — КБ Общего машиностроения (КБОМ, фирма Бармина). Без него тоже ничего не будет. Два. Разработчик аппаратуры, размещаемой на столе. Название не помню, пусть будет «Телеметрон». С ним согласовано размещение оборудования, кабельные трассы и прочее. Любые изменения — только по согласованию с ним. Три. Разработчик документации на прокладку кабелей и расстановку оборудования (это не хозяин старта и не хозяин оборудования, а самостоятельная фирма, тоже не помню, какая, ну пусть НИИ «Чертежкабель»). Ему править документацию, без которой стол не поставить. Четыре. Организация-исполнитель работ, монтажники. Пять. Но! Единственной на тот момент организацией, имевшей право проведения монтажных работ на Байконуре был некий ФГУП ШарашМонтаж, не имевшее в штате ни одного рабочего. Фактически все работы выполнял очередной ФГУП, пусть будет «Сириус», нанимаемый ШарашМонтажом! Шесть. Ну и для полного погружения в реальность — весь это косяк произошел по вине седьмой фирмы — проектировщика сооружения ВКП, чьи чертежи не соответствовали реальности.

Теперь представьте, как всё это оформить документально. Надо написать техническое решение за авторством Центра Хруничева, согласованное КБОМом и «Телеметроном». После этого пишется техзадание, на основании которого «Чертежкабель» сделает новые чертежи, согласует их с Хруничевым, КБОМ и «Телеметроном» и передаст в «ШарашМонтаж». Тот подрядит «Сириус», придут два дяди в спецовках и передвинут стол. Квест курочки, спасавшей подавившегося бобовым зернышком петушка — детский лепет по сравнению с этим.

Учтите, что все утверждения-согласования идут на уровне заместителей генеральных конструкторов, а это — почти небожители. Для того, чтобы получить подпись начальника такого уровня, надо иметь на документе три-четыре визы начальников помельче. И так — в шести организациях. КАждый начальник норовит что-то поправить, все правки надо согласовывать заново по полной программе. Словом, в норме процесс устранения такой вот мелкой ошибки занимает месяца два, причём это если всё без задержек. И это ещё нам повезло, что не требовалось переносить розетки и платы разъёмов. Очень повезло. Мы смогли сделать всё за неделю только потому, что всё сроки были просраны, был, повторюсь, февраль, в апреле на старт должно было вставать изделие, а только-только начался монтаж оборудования, а там ещё ПРН, АИ и комплексные испытания. По самым скромным прикидкам, чтобы оформить все нужные бумажки, человек сорок неделю носились с ними, как укушенные за попу. Одних факсов я получил-отправил штук десять.

Задумайтесь: сорок человек, все, кроме монтажников — с высшим образованием, работали неделю, очень напряженно работали, написать и, главное, БЫСТРО подписать все эти бумажки — задача нетривиальная. А на выходе — передвинутый на метр стол.

[Alex Straume (Александр)]

Мдя..... Кто в армии служил тот в цирке не смеётся.

 

Забавно конечно, но так как такой бардак везде, то очень быстро становится грустно.