Сообщений в теме: 386

[Bura (Андрей)]

Дуги красивые,но не много не практичные в смысе безопастности,через верхний угол мот кувыркает,проверенно.

[Круиз (Андрей)]

Такие дуги в Москве из Н/Ж стоят 9000 р. на любую модель. В наличии на ВДНХ. А про кувырок через угол дуг... Дуги нужны, что бы сохранить ногу пилота а не мот. Без ноги мот ни кому не нужен.

[a1298 (a1298)]

Господа, вопрос: Подойдут ли дуги сделанные для Honda VT1100 ACE Honda VT1100 Sabre http://www.motolom.r...od.php?id=41934 НА VT1100С до 95-го года? И если нет, то где отличия в размерах?

[moheve]

й

[Валера (Валера)]

Приятель озадачился приобретением дуг на Аеро и этим озадачил меня так как я периодически покупаю запчасти с Ebay. Ему захотелось дуги не обычные а фигурные
На его модель не нашлось не одного предложения, нам удалось для примерки позаимствовать дуги от АСЕ, встали как родные. Таким образом мы выяснили что можно установить дуги от другой модели, на АСЕ на Ebay предложений оказалось много.
Надеюсь эта информация кому нибудь будет полезна.

Народ расскажите насколько практичны эти дуги??? Дело в том что она крепится вверху на один болт с радиатором и я опасаюсь что с дугой при дтп улетит и радиатор!!????????

[RASSkalBASS (Вячеслав)]

Приятель озадачился приобретением дуг на Аеро и этим озадачил меня так как я периодически покупаю запчасти с Ebay. Ему захотелось дуги не обычные а фигурные
На его модель не нашлось не одного предложения, нам удалось для примерки позаимствовать дуги от АСЕ, встали как родные. Таким образом мы выяснили что можно установить дуги от другой модели, на АСЕ на Ebay предложений оказалось много.
Надеюсь эта информация кому нибудь будет полезна.

Народ расскажите насколько практичны эти дуги??? Дело в том что она крепится вверху на один болт с радиатором и я опасаюсь что с дугой при дтп улетит и радиатор!!????????

Валер у меня такие приктически оди в один ...но крепеж намного надежней...с низу труба идет целиковая и естественно от нее два уха тоесть пластины крепежные...а верхняя труба что крепиться к радиатору отрезана напрочь ну не совсем напрочь примерно из центра вырезано несколько сантиметров а к краям приварены пластины которые хомутами крепятся к раме ..очень удобно и естественно надежно чем к радиатору...так что надо искать а так все один в один...на прочность проверены остался доволен...как кто-то писал что мот из-за этих дуг переворачивается но у меня не перевернулся просто потом взял кувалду и не снимая дуг через деревяшку поправил на месте...брал по каталогу в ускорителе в Москве...обошлись правда дорого так как весят они 8 кг ну и ускоритель барыги раз и ждал 3 месяца ...туда больше ни ногой....

[Валера (Валера)]

Дело в том, что у меня стоят точно такие!!!! Вот и думаю заменить на более надежную конструкцию!!!!!!!

[RASSkalBASS (Вячеслав)]

Дело в том, что у меня стоят точно такие!!!! Вот и думаю заменить на более надежную конструкцию!!!!!!!

Валер ну если честно то крепеж совершенно не внушает доверия...но можешь переделать не покупая новых если чуть -чуть поколхозить я имею в виду руками что растут из нужного места...хотя все растет у человеков из жопы если хочешь я сфоткаю свой крепеж для наглядного пособия и ты все сварганишь...в нижнюю часть вваришь нержу трубу на 32 аргоном потом ее палернешь и крепеж на верхнюю часть из нержи по3-4 мм... был бы ты рядом я б тебе это все в течении дня сворганил

[Солигореч]

Валера! У меня такой крепёж. Так я тебе про другое..У парня с моего города на ВТХ стоят такие же дуги (крепление). Он навернулся как-то..так болт никуда не срезало...Может повезло? Не знаю. Но решать всё равно только тебе.

[Vano (Vano)]

Добрый день ! Всех с наступившим Новым Годом !!! Пришли ко мне заказанные дуги для моего мота. Ну естественно не терпится, решил сразу пойти в гараж попробовать установить, но при попытке установки появились несколько вопросов. Поясните пожалуйста ! Вопросы: 1. Ушко дуги, которое крепится болтом решетки радиатора нужно крепить к раме или же между решеткой радиатора и ушком самого радиатора, или же впереди всего (т.е. болт, ушко дуги, решетка радиатора, ушко радиатора)? 2. Крепится ли решетка радиатора к самой раме своим болтом или же просто притягивается к ней, но резьбового соединения в раме нету для болта решетки радиатора ? 3. Как подлезть к болту со стороны глушителя для крепления правой лапки дуги ? Или, если это невозможно, как снять гулшитель или же его отодвинуть для открутки болта ? 4. Открутив решетку радиатора (верхний болт) обратил внимание, что на расширительном бачке (с антифризом) сверху есть ушко от которого идет тонкий шланг, соединенный с этим ушком, а другой конец его просто свисает (никуда не входит). Я подумал, что случайно сдернул его при откручивании решетки радиатора, но куда он мог бы входить так и не нашел. Подскажете, что за шланг ? По каталогу называется этот шланг "BULK HOSE (5X3000)" P.S. Сильно прошу ногами не пинать, если вопросы покажутся дурацкими ! Ну не приходилось никогда этим заниматься )))

[Bura (Андрей)]

Снимаешь глушак и прикручиваешь к лапке.( 4 гайки на 12 на котлах и 2 снизу на самом глушаке) Шлангочка так и должна висеть,это перелив.У тебя ещё один такой справа с бака идёт,т.что не пугайся. На радиаторе просто откручиваешь этот болтик приставляешь дугу и закручиваешь.

[Солигореч]

Смотря какой конструкции дуги...у меня например сразу ухо дуг,потом радиатор!Иначе не встанет никак.

[Bura (Андрей)]

Согласен.

[Vano (Vano)]

Снимаешь глушак и прикручиваешь к лапке.( 4 гайки на 12 на котлах и 2 снизу на самом глушаке)
Шлангочка так и должна висеть,это перелив.У тебя ещё один такой справа с бака идёт,т.что не пугайся.
На радиаторе просто откручиваешь этот болтик приставляешь дугу и закручиваешь.

Я открутил гайки на котлах, но глушак не сдергивается руками (совсем сильно дергать побоялся). Как правильно сдернуть с котлов глушитель?

И еще я не очень понял, как болт притягивает решетку радиатора к раме. Кручу его, но жесткого соединения решетки с рамой не получается.

[Vano (Vano)]

Смотря какой конструкции дуги...у меня например сразу ухо дуг,потом радиатор!Иначе не встанет никак.

Да, похоже у меня такая же конструкция. По-другому ухо упирается в пластиковые ребра решетки радиатора.

[Bura (Андрей)]

В районе заднего колеса,под глушаком ещё две гайки. Болт не вкручивается в раму напрямую.Он входит в резинку,а она распирается в раме,т.что ты его "не выжмешь" до конца.

[Vano (Vano)]

В районе заднего колеса,под глушаком ещё две гайки.
Болт не вкручивается в раму напрямую.Он входит в резинку,а она распирается в раме,т.что ты его "не выжмешь" до конца.

По болту понял! Глушитель буду еще пробовать, только впорос - его рукой сдергивать надо послеоткручивания всех винтов и гаек крепления, или использовать деревяную киянку и слегка подстучать?

[summer_girl (Olga)]

Приятель озадачился приобретением дуг на Аеро и этим озадачил меня так как я периодически покупаю запчасти с Ebay. Ему захотелось дуги не обычные а фигурные
На его модель не нашлось не одного предложения, нам удалось для примерки позаимствовать дуги от АСЕ, встали как родные. Таким образом мы выяснили что можно установить дуги от другой модели, на АСЕ на Ebay предложений оказалось много.
Надеюсь эта информация кому нибудь будет полезна.

Народ расскажите насколько практичны эти дуги??? Дело в том что она крепится вверху на один болт с радиатором и я опасаюсь что с дугой при дтп улетит и радиатор!!????????

Валер у меня такие приктически оди в один ...но крепеж намного надежней...с низу труба идет целиковая и естественно от нее два уха тоесть пластины крепежные...а верхняя труба что крепиться к радиатору отрезана напрочь ну не совсем напрочь примерно из центра вырезано несколько сантиметров а к краям приварены пластины которые хомутами крепятся к раме ..очень удобно и естественно надежно чем к радиатору...так что надо искать а так все один в один...на прочность проверены остался доволен...как кто-то писал что мот из-за этих дуг переворачивается но у меня не перевернулся просто потом взял кувалду и не снимая дуг через деревяшку поправил на месте...брал по каталогу в ускорителе в Москве...обошлись правда дорого так как весят они 8 кг ну и ускоритель барыги раз и ждал 3 месяца ...туда больше ни ногой....

Очень уж опасная конструкция, когда вот так крепеж сверху. Должны быть изготовлены наоборот. Закрытые внизу и открытые к верху.Хотя это все индивидуально. Зависит от марки мотоцикла.
[attachment=3608]HPIM3293.JPG[/attachment]

Прикрепленные изображения

• 

[GR89 (GR89)]

А кто-нить заказывал вот такие задние дуги вот в этом магазине ROADSTYLER (Который в Польше) Понравились они (Дуги) мне, только вот нет ли опаски заказывать там ? Как у них с доставкой. Или может знаете где в москве такое достать ?

[irokez (irokez)]

А кто-нить заказывал вот такие задние дуги вот в этом магазине ROADSTAR (Который в Польше) Понравились они (Дуги) мне, только вот нет ли опаски заказывать там ? Как у них с доставкой. Или может знаете где в москве такое достать ?

Я заказывал. Духи понравились: труба толстая, хром хороший.
Доставка обычная, дней за 16-18 дошло.

P.S. только он не ROADSTAR а ROADSTYLER