Сообщений в теме: 219

[Толстый (Павел)]

С точки зрения логики конечно если есть выступы, то должно регулироваться, но с Круизом вертели-вертели - резьбы не нашли, такое осчущение, что это два стакана, запрессованных друг в друга

[moheve]

а что вам даст регулировка преднатяга? выше то он по любому не станет...

[Толстый (Павел)]

если б на нём регулировался преднатяг, то одной проблемой меньше стало (он помимо того, что низкий, ещё и мягковат)

[moheve]

мягкость это неизлечимо... надо менять... неужели из этого ничего не подойдет...http://www.motolom.ru/catalog.php?category=3 хотя бы с переделками...

[Borov (Pavel)]

И чего я на фуру все смотрел

[Странник (Странник)]

как то на слете видел довольно оригинальный способ поднять морду. под перья выточены проставки. точнее даже не проставки а удлинители что ли. диаметр такой же как и у пера, вкручиваются вместо верхней пробки в перо (длинна у них была см 5) думаю хороший токарь и болванка из нержавейки тебя спасет

[AHOPXNC (Александр)]

Этот способ используют при колхозе уралов... туда и по 13ать см вставляют...

[Mr.Malina (Александр)]

как то на слете видел довольно оригинальный способ поднять морду.
под перья выточены проставки. точнее даже не проставки а удлинители что ли. диаметр такой же как и у пера, вкручиваются вместо верхней пробки в перо .....

+1
Такое продаётся. Видел такие на моте у Стелза. Длина где-то см 13. Выглядят оч прилично.
И Паш, я б всёже порекомендовал вставить прогрессивсуспэнжн...хотя можно и наружные клапанные побаловаться-поставить.

[Толстый (Павел)]

Да, наверное так и сделаю. Завтра Круиз привезёт мне свои пружины от сейбора, поиграюсь с ними, а потом уж задком займусь.

[Толстый (Павел)]

Кстати, если кому надо: Пневмоподвеска http://www.lowandmea...emart&Itemid=60 Проставки под перья http://www.lowandmea...id=68&Itemid=60

[AHOPXNC (Александр)]

Мы про них и говорили=)

[Mr.Malina (Александр)]

Паш, бери не меньше 10 см...я серьёзно....Надо б Стэлза попросить фоты спирита выложить. У него немного иначе выглядят....я сначала и не понял ....думал такие перья удлинённые. Да...а пневмоамморты вон у Випера стоят...его надо про ощущения спрашивать. Ну а по задку....я даже и не знаю что порекомендовать кроме всё того же прогрессивсуспенЖн с индексом HD. Как там иначе колдовать и не знаю.

[Borov (Pavel)]

Что-то у прогрессива не нашел на эти модели ничего

[Толстый (Павел)]

Прогрессивсуспенжн ответил, что на мой мот они еще ничего не придумали, так что с передком только пружины от втыкса, с задком-только своими руками или пневмо

[Толстый (Павел)]

Вииииипееееееер, отзовись про очучения на пневмо!!!

[Borov (Pavel)]

Viper - произносится, как вайпер. Может потому и не слышит :woohoo:

[Толстый (Павел)]

Вайпер - это по-аглицки, а на латыни випер :woohoo:

[Толстый (Павел)]

Ребяты, хто знает длинну металлических вставок в переднюю вилку на Сейбре?

[Толстый (Павел)]

Я чего-то пока не втыкаюсь, но Круизовские пружины оказались ещё короче моих аж на 4 см., хотя должны быть диннее на 7 см. Буду тогда заказывать прогрессивные от ВТЫКСА и играться длинной втулок. Вот...

[Толстый (Павел)]

Маленький отчетец: Методом научного тыка, проб и ошибок с передней вилкой удалось решить проблему увеличением преднатяга пружин на 2 см. В итоге вилка удлиннилась на 4 см., сам мот поднялся на 1,5 см., относительно мелких ямок теперь не замечаю. Принял решение и заказал проставки, удлинняющие вилку на 3 дюйма (76 мм.). По заднему амортизатору - всё-таки он регулируется! Попробовал открутить круглые корончатые гайки и сразу увидел регулировочную резьбу . Сейчас немного поджал аморт (типа как если на два щелчка) - мот не узнать в поворотах, уже начал класть как шадову :cheer: .