Сообщений в теме: 94

[Солигореч]

По-памяти, практически никак. Я подлезал к винту кое как длинной 30см спицей заточенной под отвертку спереди через правую отдушину, которая прикрыта крышкой 11
http://www.hdlparts....=1995&fveh=3983

А вот сам 11 номер не снять не отодвинув и не приподняв бак...

Что, Гена, ленишся?

Лень двигатель прогресса! Да у меня,чтобы снять бак,надобно много чего снимать,потом ставить назад...в общем мне ТУПО ЛЕНЬ. Но я всё-же извращусь и придумаю как это сделать...

[Maloy (maloy)]

я вроде как с уфы)))поэтому и закинул местную ссылку) потому что себе тоже такой комплект купил))))

[Maloy (maloy)]

Спешал фо ANDREI29

Прикрепленные файлы

•  27012012005.jpg   48,67К   0 скачиваний
•  27012012006.jpg   47,1К   0 скачиваний
•  27012012007.jpg   33,31К   0 скачиваний

[ANDREI29 (ANDREI)]

АЛЕС ГУТ)))

[ANDREI29 (ANDREI)]

Maloy благодарю-'бабушка приехала,птичка в клетке)))

[Maloy (maloy)]

Maloy благодарю-'бабушка приехала,птичка в клетке)))

Не за что обращайтесь если кому надо)

[ANDREI29 (ANDREI)]

Вопрос знатокам.Для чего штуцер один по середине?

Прикрепленные файлы

•  Vacoom.jpg   75,7К   0 скачиваний

[dkv (Кирилл)]

удалено

[Maloy (maloy)]

вот вчера получил полезную примочку дли синхрона

Прикрепленные файлы

•  21032012026.jpg   37,99К   0 скачиваний
•  21032012027.jpg   45,69К   0 скачиваний
•  21032012028.jpg   40,24К   0 скачиваний
•  21032012029.jpg   36,2К   0 скачиваний

[den (Денис)]

Отсинхронил карбюраторы. Оказалось, не настолько сложно. Попутно сломал крепёжный винт на одном из горшков... Вот блин кто б сказал что дури в руках столько... )) Что-то всё чаще убеждаюсь в справедливости собственной подписи...

[Raven]

Отсинхронил карбюраторы. Оказалось, не настолько сложно. Попутно сломал крепёжный винт на одном из горшков... Вот блин кто б сказал что дури в руках столько... ))
Что-то всё чаще убеждаюсь в справедливости собственной подписи...

Этак, вы, сударь, самокритичны

[Pazitif (Вадим)]

Вообщем после установки прямотоков на холодную заводился очень тяжко сначала на одном цилиндре. Карб был снят почищен (к слову чистить нечего было, все было в идеале) и отсинхронен. Теперь при сбросе газа иногда попукивает. На холодную очень легко заводится( было дело на улице было +5) без подсоса. немного газку 20 сек на повышеных оборотах и через 5 мин можно ехать. Это нормально?)

[irokez (irokez)]

вполне нормально. Беднит мальца, судя по попукиванию. я так езжу, с белым налетом на свечах, вообще не парит

[Damned77 (Денис)]

Народ, задам и свой вопрос в пять копеек. До синхронизации стрелял в глушак, мощща вроде была в норме, стрелку спидометра клал. После синхронизации стал стрелять чаще, разгон не ухудшился, но стрелку теперь не кладет, останавливается на ~155 км/ч. В кого стрелять?

[den (Денис)]

Народ, задам и свой вопрос в пять копеек.
До синхронизации стрелял в глушак, мощща вроде была в норме, стрелку спидометра клал.
После синхронизации стал стрелять чаще, разгон не ухудшился, но стрелку теперь не кладет, останавливается на ~155 км/ч.
В кого стрелять?

В того, кто синхронил. Хороша синхронизация, если после неё мот не едет...

[Солигореч]

На скоко я знаю,синхрон на максималку не влияет...

[Salladorec (Дмитрий)]

Народ, задам и свой вопрос в пять копеек.
До синхронизации стрелял в глушак, мощща вроде была в норме, стрелку спидометра клал.
После синхронизации стал стрелять чаще, разгон не ухудшился, но стрелку теперь не кладет, останавливается на ~155 км/ч.
В кого стрелять?

Такая же фигня больше 100 миль не могу разогнать.

[Mr.Malina (Александр)]

Синхронизация хоть и кажется ерундой служащей (по мнению некоторых) только для выравнивания работы двигла на холостых.....однако не всё так просто.....особенно с V твином, но всёже для понимания надо упростить. Она ведь просто более наглядна (заметна) на холостых, тк для устойчивой работы на низах движок более "капризен". .....Сила сопротивления воздуху растёт не по линейной зависимости (прямой, если смотреть на график), а растёт в квадрате...если не в кубе( в общем по экспоненте.....если не ошибаюсь в обозначении такой "кривой"). Тем самым чем больше поток воздуха, тем важнее обтекаемость объекта.... Что мы имеем..... мы имеем две заслонки открывающиеся по разному на разные углы при одном и том же потоке воздуха. Вопрос - одинакова ли будет производительность, если один из горшков получает меньше смеси и как она изменится (одинаковы ли будут экспоненты сопротивления заслонок в карбах) с наростанием потока, т.е с увеличением числа оборотов?

[Зевс (Ляшенко Михаил Юрьевич)]

Друзья а не у кого синхронизатором на выходные эти разжиться???

[burato (иван)]

в магазинах холодильного инструмента продаються мановакуметры,стоит около 600р.штука.а трубки в аптеке от капельниц.я синхронил одним манометром,к нему две трубки скранами,когда при открывании одного и закрытии другово стрелка перестала дергаться-получилось ништяк.