Сообщений в теме: 70

[biker5091 (Андрей )]

Спасибо брат за риальный совет, обяз. попробую.

[Pagranec (Pagranec)]

40 тысяч проехал на 400 сотке сезонный пробег 8-10тысяч, разгонял очень часто до отсечки расход масла 0 масло использовалось Кастрол 20W 50 W-Tvin.Сейчас езжу на 1100 расход масла есть что немного не привычно .Но двигатель заводится хорошо дыма нет синего на любых оборотах при любой скорости и на переключениях передач.В основном скорость 75-80 миль ну совсем редко больше.Разобрать двигатель и ничего не найти?ну есть расход ну да бог с ним механизм работает не надо ему мешать.Да масло на 1100 залил для промывки (предыдущий хозяин его не баловал у него три мота и было не до того)мотул который из кокосовой стружки на основе эстеров.Сейчас куплю опять кастрол цена его 50 ойро 4 литры нахожусь в южной местности и летом до 50 градусов и 20W 50 будет в самое то.Да вот и в фильтре воздушном масла нет ну только жирное пятнышко.

[Heavy (Михаил)]

Подведу итог: масло ест только на больших оборотах. Свечи не закидывает говном. Пока что покатаюсь так. Хочется, что бы было все в идеале, но... Я сам занимаюсь ремонтом электронной техники, и очень часто, когда я вижу, что техника неисправна, но все еще работает... И проработает так не мало - я об этом предупреждаю хозяина. Хозяин делает выбор - чинить, или пущай поработает. Многие так оставляют, ибо от ремонта прибор круче работать не будет, только если перестанет греться, чуть меньше будет есть аккум, будет четче немного картинка, ну и т.д. Вкладывать деньги в свою шадовку не вижу смысла в наступающем сезоне. Запасусь маслом =)))

[Pagranec (Pagranec)]

а может масло брать склонны определенные модели двигателей у меня например SC 37 расход примерно 150 гр на 1000км при активной езде.

[irokez (irokez)]

Был steed 400, 1989 года. За 1900 км Москва-Лида-Москва (причем часто "ручку газа до упора") съел грамм 100, что не могло не радовать.

[Pagranec (Pagranec)]

400 сотка собрана в Японии у меня такой двигатель NC23вообще не брал масла а вот 1100 двигатель не такой и я так думаю что собирали его не в Японии если ошибаюсь поправте меня.

[Heavy (Михаил)]

дык, в свой стид я вообще не лью... он за 1000км ничего не съел

[Heavy (Михаил)]

нашел интересную статью:
http://sinus.vl.ru/f...ead.php?t=24357

В недрах ответов можно найти ответ catsastrophies :

масло у меня тоже хавал безбожно, особенно в последнем прохвате (в день-два 300 мл масла), перед выездом залил Хадо, по приезду поменял на Мотюль и 6000 км проехал без доливок. До этого заливал Ликви Молли и в течении сезона доливал примерно литр-два (не помню уже). Вопрос у меня такой - пробега скока у мотоцикла? и еще вопрос - сцепление не смотрел? а то у меня уже отчетливо начинаются пробуксовки при резком открытии газа, когда вдвоем еду.

У меня масло IPONE, покупал тут:
http://ipone.mr-moto...4-takt/R4000RS/

Возможно все-таки дело в масле... Попробую этот сезон откатать на repsol'e , ибо есть где достать со скидочкой, да и в стиде repsol залит. Ни разу не доливал в стид.

[Armstrong (Armstrong)]

Heavy у тебя пробег какой в милях? Не посредственно по сабрам пришёл к выводу ,что масло начинает подъедать ближе к 50 тыщ миль (выводы чисто теоретические)

[a1298 (a1298)]

Armstrong, подкушивать масло после 50000 начинает тайваньский скутер 250сс. Если у Шадоу такой же ресурс двигателя, то стоимость её никак выше 200000р не вижу А вообще пишут, что ресурс двигателя VT1100 при правильной эксплуатации поближе к 200000км. должен быть. И кстати- все Скайвеи 400сс кушают масло. Как хочеш, но грамм 150 на 1000км им вынь да залей. Замена поршневой в сборе на новую немного уменьшает прожорливость, но ненадолго. Где то через 3-5000 всё возвращается на своё место. Иникто с этим ничего ещё не поделал. Жор масла ещё зависит и от самого масла. Так например, Мобил 2000 10W40 улетает незнамо куда в нехилых количествах. А дешёвое Ликви Моль сколько залил, столько и вылил. Но Ликви моль даёт устойчивый жёлтый налёт на днище поршня- мобил оставляет мотор в состоянии новорожденного. Так что какое масло лить тоже вопрос.

[Pagranec (Pagranec)]

ну я бы в шадовский двигатель побоялся бы налить какой то присадки которая уменьшает трение все таки думаю что со сцеплением будут проблемы.Вот можно перейти для эксперимента на другое масло .

[Зевс (Ляшенко Михаил Юрьевич)]

Друзья, есть вопрос, Ася моя 750 2001 года судя по всему жрет масло и ни хреново! Лил Motul 5100 10W30. Прошло две недели, на щупе масло на самом кончике (на прогретом двигателе). Что посоветуете? Посмотреть что или просто масло другой вязкости взять. Ах да и чихает она при сбросе оборотов как простуженная (стоят прямотоки не помню чьи на без флейт вроде). Пробег 30000

[moheve]

а меряешь ты масло как? сизый дым из труб при работе идет?

[Зевс (Ляшенко Михаил Юрьевич)]

Меряю щупом. Дыма нет. Когда меряю крышку не закручиваю, меряю в вертикальном положении

[Зевс (Ляшенко Михаил Юрьевич)]

Причем предыдущий хозяин утверждает что масло вообще за три года не менял ни разу. Я осенью смотрел действительно было светлое (он за три сезона накатал тысячи три не больше) но перед сезоном решил таки проверить уровень и его не было! Масло долил, а вчера оно опять кончилось. Подтеков под картером не обнаружено.

[moheve]

ну тогда - залей масло мануальное - 10-40, а то старое конечно пожиже - хотя это не причина расхода... и смотри... если и тут жрать будет - то надо мерять компрессию по любому, если с компрессией все в порядке - менять маслосьемные колпачки... ну опять же странно при большом расходе - мот дымит обычно... зы: может залили масла изначально мало))) у меня на машину мастера постоянно не доливают...

[Зевс (Ляшенко Михаил Юрьевич)]

Ну ок, сегодня вечером померяю и отпишусь.

[moheve]

мерять компрессию на моте - не как на машине... поищи тут это обсуждалось...

[Зевс (Ляшенко Михаил Юрьевич)]

А какое лучше заливать? 4100, 6100, 7100?

[Pyher (Жека)]

5100