Войти
Регистрация
Часть первая. Как я захотел втыкс.
Это длинная история началась зимой, когда Эвересту-Андрею вдруг понадобились деньги и он решил продавать свой VTX1800. К этому моменту я уже 3 года откатал на Сабле, и четко понимал, что в городе это идеальный мотоцикл, но на трассе с женой и скарбом чу-чуть не хватает. Мот Андрея я видел- он был идеален, почти также как моя шадовка, только чуть лучше 
. Это заразило мыслью, я начал искать деньги и выставил свой шадован на продажу. Пока я созревал и искал деньги, Эверест нашел часть денег и был готов на обмен с доплатой. И когда начали договариваться как будем меняться, Андрей передумал продавать, так как решил свой вопрос. А я-то уже хотел втыкс. Мой мот висел на продаже на авто.ру и на форуме, звонков особо не было и я начал остывать, но тут, в ватсап стучится человек, и говорит что наш общий далекий Воркутинский друг (Привет Саня-Нордвульф), посоветовал именно мой мотоцикл. Договорились. И мой мот уехал транспортной компанией в Симферополь, а я остался с легкой грустью и деньгами. Так начались выборы мота.
Часть вторая. Как я купил мот или МЕГАМОТО (пидарасы).
Довольно быстро в МЕГАМОТО(пидарасы) я нашёл мот который был на пути в Москву из Штатов. VTX1800 C Spec3 с батвингам, мустангом, кофрами и прочим обвесом.
Не долго думая, внес за него предоплату 10 декабря, и начал ждать. Тем более, МЕГАМОТО(пидарасы) сказали что он точно приедет перед новым годом, в числах в 20х и даже в договор включили данный срок. Естественно, 20 декабря он не приехал, сказали после нг - он уже едет в контейнере, так что числа 12 января он будет. Как вы думаете, что было дальше? Правильно ХУЙ! А почему?? Потому что МЕГАМОТО(пидарасы) сказали, что его случайно засунули в другой контейнер и он точно будет 5 февраля. Но не тут-то было, 5 го февраля сказали через неделю и так до 22 го февраля, 22го февраля он тоже не приехал, но зато уехал я, в отпуск, аж до 10 марта.
Вернувшись, звоню в МЕГАМОТО(пидарасы) и о чудо! Говорят мот приехал только счас мы его неделею будем готовить, потом можете забирать. Не знаю, что они с ним делали, но через неделю они опять не позвонили, позвонил сам- спрашиваю, ну что? Они ой мы собирались вам звонить, но как обычно… в общем мот готов. Приехал, посмотрел…. Вострепетал! от первой любви к новому моту, сказал приеду, посмотрю еще разок через неделю. Приехал, посмотрели повнимательней. Спасибо! Илюхе-Медведю, Жене-Житухе, Андрею-Эни. Посмотрели внимательнее из косяков обнаружили сломанный поворотник (хромучий корпус-крепление), и небольшая царапка на батвинге. Говорю менеджеру, ну что, как извинятся будете за задержку более чем на 90 дней (по закону 0.1% в день за день просрочки) и сломанный поворотник. Думаю, может скидку на резину дадут или еще что, тут-то они и подтвердили, что МЕГАМОТО(пидарасы). Продавец говорит: босса нет, я сам ничего не умею, или ждите боса или пишите претензию. Я написал претензию и забрал мот. На эвакуаторе к Житухе в гараж. Через неделю на почту пришел ответ от их директора, в котором он подтвердил, что он у них ГЛАВНЫЙ! И что, если мне что-то не нравится- возвращайте мот. Естественно, я не стал возвращать мот и судится тоже не стал, мот то приехал, да и не в этом цель была, просто хотелось чуть более ответственного и вежливого отношения. Но с тех пор, я считаю что имею полное право говорить, что МЕГАМОТО(пидарасы)!
Так закончилась, эпопея с выбором и получением мота.
Часть третья "Как я не смог начать сезон и как я его начал".
Весна в этом году выдалась ранняя, с начала апреля лежало много снега, но уже было тепло.
И мы с Женей отправились в гараж крутить гайки, менять жижы и ставить дуги, заранее заказанные и забранные в вилар. Тогда я еще надеялся выехать из гаражей и где-то числа 10го поставить мот на учет.
Дуги-встали или не совсем, пришлось снять плуг, но Саша из Вилар-Pro обещал исправить, надо только до него доехать.
Масло поменял, а вот до антифриза и прокачки тормозов, сцепухи дело не дошло. Но самый большой облом был на дороге в гараж и из него: лужи выше колена, дороги не видно совсем, местами под лужами лед, в общем пустил слезу, но решил ждать еще недельку пока чуть подсохнет.
Шла неделя, народ начал выезжать, у меня свербило и очень хотелось, но я понимал, что помимо того, что мот надо забрать, надо еще получить номера. Пару раз пытался договорится с Женей и забрать мот, но так и не собрался.
Собрался только в Воскресенье, дорога в гаражах уже почти высохла. Приехал, начал менять антифриз… здесь начались странности. Сливалось почему-то очень медленно тонкой струйкой. Слил вместе с расширительным примерно 3 литра на глаз. Начал заливать, а влезло только 1,7л – оппа нежданчик и еще 300 в бачек. Ну думаю, прогреть-уйдет-долить. Сделал. Хуй там, как было под горловину так и осталось. В общем непонятно, неприятно, но ладно, думаю само из расширительного понемногу заберет. Потихоньку выехал из гаража и поехал к себе на парковку, непривычно, с опаской – большой он). И заметил что-то странное при резком ускорени- как будто глох или пропадала тяга, думаю, что за хрень, ладно, разберусь. Доехал до дома, поставил, ушел домой переваривать.
Часть четвертая или "ШАДОВОДЫ АЙ НИД ХЭЛП - отбой! Вот он ПРЕТ!"
В понедельник простоял без номеров, ГИБДД не работает. Записался на вторник, время было на 14:06, приехал в 14:00 к 14:30 уже получил номера, четко, без вопросов по поводу дуг и прямотоков, и пошлина при оплате через гос-услуги со скидкой 30%. Заплатил 1650 против 2300( если просто в кассе). В общем, все легко, просто и приятно- давно так ГИБДД не посещал.
Оттуда поехал по делам в город. Пока ехал, опять в поймал баг с пропаданием тяги при ускорении несколько раз и заметил, что при этом моргает FI, мысли начали роится, думаю, что за херня, как с этим быть, что это может быть. Но радость от того, как он прет и как звучит переполняла, понял что решу любые вопросы и проблемы. Уже ближе к вечеру, еду домой, останавливаюсь на светофоре на Шоссе энтузиастов, ловлю взгляды прохожих и автомобилистов - меня переполняет чувство собственной невротъебенности. Собираюсь стартовать с полным ощущением превосходства над жалкими коробочниками! Но ни тут то было! Включаю, первую, даю газку и хуяк! – тишина, все гаснет, звуки исчезают и я стою, ни хрена не понимаю, а машины красиво уходят вдаль.
Покрутил ключ- ноль реакций. Думаю – пиздец! Доехали. Кое как гуськом толкаю эти 330 кг веса на обочину, и то, что он бегемот уже не кажется плюсом. Подумал, явно электрика,предохранитель, а у меня с собой их нет, да и где они на втыксе я не в курсе. В порыве паники пишу в хэлп чат шадоводов! Данила ай нид Хэлп. Тут-то мне пишут, пропала масса- проверяй, в первую очередь, клемы. И, о да! Скинул седло, смотрю минус на болте, но болтается затянул. И, о счастье, чих-пых, завелся! Написал отбой в чат! Еще раз всем Спасибо, кто откликнулся.
Бля, ребят, как он едет- я еще не разу ручку газа до конца не выкрутил, в любой момент чуть тронь- подхватывает и несет вперед.
Я думаю это еще не конец истории, но пока я на нем третий день и счастлив.
Наверх
