Сообщений в теме: 20

[av_borzov (Anatoliy Borzov)]

ну главное чтобы он по размеру и температуре открывания соответствовал и если у него нет дырки то надо будет просверлить - в оригинальном есть отверстие маленькое для выхода воздуха при смене антифриза, а так, лучше взять оригинальный, т.к. у шадиков если перегреть мотор то попадаешь сразу на перегильзовку