Сообщений в теме: 5

[black_d_n]

Может кто подскажет: у меня на Шадике не держит топливный кран, пошукав на форумах понимаю что я не единственный такой ( пишут что: "Не течет пока не трогаешь, а если пару раз повернешь течет. Короче периодами подтекает."). В чем сопсна вопрос: какой кран покупать дубль или оригинал (денег на запчасть не жалко, но второй раз менять не хотелось бы... а родной кран вышел из строя через 3 тыс. миль). 

Может кто поделиться как у кого эти краны работают/ломаются? мне просто надо определиться что брать и сделать это надо до понедельника.
... а ну если насчет дублей или взаимо-заменяемых кранов кто что знает, подскажите?

[Круиз (Андрей)]

Сам с такой проблемой не сталкивался, но если кран разборный то все ремонтируется. Если кран не разборный то ищи аналог, в японцах очень много унифицированных деталей.

[black_d_n]

Сам с такой проблемой не сталкивался, но если кран разборный то все ремонтируется. Если кран не разборный то ищи аналог, в японцах очень много унифицированных деталей.

Оригинальный кран не разборный, в этом то и дело((( рем комплектов на него нет. Мне главное узнать: болячка ли, эти краны для шадиков ... или можно спакойно покупать оригинал (а в прошлый раз мне просто не повезло, что он так быстро вышел из строя).

[Boris]

Я снял кран кран, на тисах подклепал родные заклепки крышки. Не скажу, что течь устранил на 100%. Закрытый, вообще, не стал течь. Открытый, снизу чуть влажный. Наверно, надо повторить операцию

И кстати, смотря где течет. Может течь из под резьбы на бензобаке. Там прокладка стоит тонкая. Я ее менял для профилактики: там у меня не текло и не течет. Если что, есть у меня краник. Если не удастся решить проблему и подойдет, обращайся (1500 руб.)

Прикрепленные изображения

• 
• 

[black_d_n]

Я снял кран кран, на тисах подклепал родные заклепки крышки. Не скажу, что течь устранил на 100%. Закрытый, вообще, не стал течь. Открытый, снизу чуть влажный. Наверно, надо повторить операцию

И кстати, смотря где течет. Может течь из под резьбы на бензобаке. Там прокладка стоит тонкая. Я ее менял для профилактики: там у меня не текло и не течет. Если что, есть у меня краник. Если не удастся решить проблему и подойдет, обращайся (1500 руб.)

 

Из под резьбы ничего не течет, снаружи все сухо, не держит сам клапан(и бенз самотеком постоянно фигачит в карб, а там поплавковая игла с бороздкой, ее тоже заменю, и далее бенз переполняет карб и фигачит в картер ... как следствие - масло под замену ... но дабы исключить все негативные факторы я и кран хочу поменять, на всякий случай).

[Zubby (Сергей)]

Кран формально неразборный, но на самом деле можно высверлить заклёпки, там скорее всего сдохла прокладка, подбирается схожая в магазине РТИ и собирается обратно.

Помню читал где-то о подобном процессе с фотоотчётом, а вот где не помню.