Сообщений в теме: 32

[Cron]

...
Например переключился на 3-ю, скорость 40, хочу резко дать газу до 60 например.
....

А ты с какой на 3-ю то переключаешься?
надеюсь не с 4-й на 3-ю скидываешь передачу?
(Чего-то мне кажется, что дело именно в этом)

Ты попробуй при разгоне с места на 40-ка только вторую включать.
(Что-то мне кажется, что ты по другому взглянешь на мир.)

Тут дело совсем не в переключении. Представь я на 40км/ч уже полчаса еду на 3-ей.
И бадяга такая на любой передаче, ну на 1 и 2 не заметишь. В вот на 3, 4, 5 на любой скорости ручку резко вывернул и такое дело.

инжектор у него... пробег 7500 весь его ))) Ты ТО прошел в результате? Мож масло махнуть время пришло? а так сцепление, рановато ему каэшн, но черть его знает как ты его ушатываешь )))

ТО не прошел, но масло на 7000 менял уже.

[Stray Cat (Юрец)]

А можно небольшое уточнение сделать? cronabe, у тебя какой опыт передвижения на механических транспортных средствах с ручной коробкой передач? Этот мотоцикл, случайно, не первый? Не подумай, что хочу обидеть, просто есть подозрение, что ты принимаешь фичу за баг, если можно так выразиться...

[burato (иван)]

+ к Бенжамину,с 40 на третьей рывка не будет.

[Aleksey (Алексей)]

Саш, прокатись на моем и сравни. Думаю, эффект тот же будет, что ты описываешь. Фича... при некоторой разнице в скоростях дисков сцепления они не схватывают. У меня похожий эффект иногда при 140-150 км/ч если наехать на стык асфальта, чтобы заднее колесо подпрыгнуло, так же рычать может, как ты описываешь. Я резко газ сбрасываю и резко открываю... Помогает мгновенно.

[Turbo Andron (Андрей)]

коллеги!!! пожалуйста, мне страшно читать эту тему. Вы на чопере 750 на 3 передаче хотите увидеть подхват??? Купите себе спорт 600 RR и он вам подхватит на 3- ей передаче. Вы забыли что это НОВЫЙ МОТ. А вы уже в нем грешите на сцепление и карбы.

[Zavhoz (Zavhoz)]

еще+ к Бенжамину. Автору. не насилуй мот, аж читать страшно, представляя детонацию и нагрузки на двигло и коробку. Попробуй на 40 ускорятся на второй, а на третьей с 60.

[СТОмотолог (Алексей)]

на 3 надо переходить на 80. (в целом шучу, н оможно..)

[Cron]

 Итак сегодня опять эта темя поднялась. Вопрос пока еще не решен, в первых числах конешн озадачу сервис во время ТО этим.

 

А пока на данный момент, ручку ослабил, как по мануалу 1-2 см, стало получше. Но! Все равно, ручку резко открыл обороты высокие дает.

 

И еще раз что-бы не было недопонимания обрисую ситуацию на примере: Еду я например 100 км/ч, сцепление не выжато, просто откручиваю ручку газа на полную, мотор рычит, обороты высокие (это уж никак не спутаю), и и только потом падают после набора скорости.

 

Пока склоняюсь с подубитому сцеплению, т.к. раз на ручке люфта не было, сцепление было пережато (целый сезон получается так отъездил), вот наверное и результат.

[Бенжамин (Строганов Александр)]

А с чего ты взял, что обороты высокие? Чем мерил? По звуку? Сей метод ненадёжен и обманчив.

[Cron]

А с чего ты взял, что обороты высокие? Чем мерил? По звуку? Сей метод ненадёжен и обманчив.

Да по звуку и поведению при наборе скорости, тут никак не спутать, уверен на 100%. В это русло лучше беседу не сводить.

[Бенжамин (Строганов Александр)]

Ещё один кандидат в клуб убитых сцеплений. Несчастливый выдался год для сцеплений  750-ток...

[СТОмотолог (Алексей)]

Говорил тебе год назад, давай свободный ход организуем, а ты .... Да не...  так удобней....

[-Alex- (Алексей)]

...обрисую ситуацию на примере: Еду я например 100 км/ч, сцепление не выжато, просто откручиваю ручку газа на полную, мотор рычит, обороты высокие (это уж никак не спутаю), и и только потом падают после набора скорости.

 

Пока склоняюсь с подубитому сцеплению, т.к. раз на ручке люфта не было, сцепление было пережато (целый сезон получается так отъездил), вот наверное и результат.

Cron, привет!

В итоге вскрытие что показало?

Диски? Пружины? Что-то еще?