Перейти к содержимому

Фотография
- - - - -

Хонда NV400C3 1999г проблемы с зажиганием


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 13

#1
Сергей (Сергей)

Сергей (Сергей)

    Новичок

  • Пользователи
  • 8 сообщений
Всем привет. Стал обладателем этой техники тем летом и возникла такая проблемка: на холодную тарахтит один цилиндр, но если скинуть один колпачок со свечи неработающего цилиндра (любой) и как бы поиграть зазором между свечёй и колпачком находится момент когда всё отлично работает, как прогреется 3-5мин. одеваю на место и проблема исчезает. Вот как-то так, может что посоветуете?

#2
СТОмотолог (Алексей)

СТОмотолог (Алексей)

    Легенда Форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1 438 сообщений
  • ПроживаниеМосква, Чертаново
  • Мотоцикл:VT750 Shadow Spirit
ПОменяй свечи.
VT 750 Spirit 2003 г/в.

#3
Сергей (Сергей)

Сергей (Сергей)

    Новичок

  • Пользователи
  • 8 сообщений
было бы всё так просто, пробовал не помогает, грешу на катушку зажигания просто хотелось бы поточнее может кто сталкивался она всё-таки трёху стоит чтоб её методом тыка менять

#4
moheve

moheve

    Ветеран Форума

  • Администраторы
  • 12 128 сообщений
  • ПроживаниеМосква
  • Мотоцикл:Нет пока
чтобы грешить на катушку надо быть точно уверенным и в высок.проводах и колпачках на предмет пробоя. мой вулкан когда прищел с японии сначала заводился на одном потом включался второй цилиндр, поменял свечи помогло частично. сравнил искру визуально на старом и новом проводе - разница была очевидной. старый провод был на ощупь деревяным...

Rus: М1-М12,М18,М20,М29,М32,М41,М51,М52,М53,М55,М56,Р21,Р504 Колыма, 67C Transfagarasan, Pamir Pass, Чуйский тракт, Coyote Pass, 66 Rout, п-ов Рыбачий, Key West, Саланг

USA: AFG: Be: Ukr: Kaz: Geo: Lat: Lit: Pol: Cz: Pmr: Mld: Rum: Bul: Tur: Gre: Sk: Hun: Hrv: Sl: It: Mco: Fr: Esp: And: Bel: Ger: Srb: Kos: Mkd: Rks: Alb: Mne: Bih: Est: A: Ch: Tn: Mng: Tj: Uz: Krg...


#5
Сергей (Сергей)

Сергей (Сергей)

    Новичок

  • Пользователи
  • 8 сообщений
ну если бы были провода они бы наверное и на горячую сбоили а так минут через 5 проблема исчезает а вообще спасибо за совет

#6
moheve

moheve

    Ветеран Форума

  • Администраторы
  • 12 128 сообщений
  • ПроживаниеМосква
  • Мотоцикл:Нет пока
на горячую все лучще работает...даже человек...:)

Rus: М1-М12,М18,М20,М29,М32,М41,М51,М52,М53,М55,М56,Р21,Р504 Колыма, 67C Transfagarasan, Pamir Pass, Чуйский тракт, Coyote Pass, 66 Rout, п-ов Рыбачий, Key West, Саланг

USA: AFG: Be: Ukr: Kaz: Geo: Lat: Lit: Pol: Cz: Pmr: Mld: Rum: Bul: Tur: Gre: Sk: Hun: Hrv: Sl: It: Mco: Fr: Esp: And: Bel: Ger: Srb: Kos: Mkd: Rks: Alb: Mne: Bih: Est: A: Ch: Tn: Mng: Tj: Uz: Krg...


#7
Bura (Андрей)

Bura (Андрей)

    Коренной житель

  • Пользователи
  • 595 сообщений
  • ПроживаниеОдесса
  • Мотоцикл:Другой
У мня такая же хрень была позопрошлой зимой.Поменял свечи(пару комплектов,проверял их на стенде) и всё прошло.А с зазором между колпачком и свечёй не играйся,можешь убить коммутатор,вот тогда точно проблемка будет:)

#8
Сергей (Сергей)

Сергей (Сергей)

    Новичок

  • Пользователи
  • 8 сообщений
Блин, сам скрипя сердцем с зазором играюсь всё понимаю, вроде не профан, но хотелось бы поточнее чтоб тупо всё плодряд не менять

#9
Солигореч

Солигореч

    Сам себе МС, президент и саппорт-все деньги в бензобак.

  • Модераторы
  • 2 260 сообщений
  • ПроживаниеСолигорск Беларусь
  • Мотоцикл:VT1100 Shadow Spirit
Можно перекинуть бабины..тоесть поменять местами гаршки. Если проблема уедет на другой котёл, значит или бобина или вв провод. А вообще ничто не мешает подкинуть автомобильные высоковольтные провода и проверить.
Нет судьбы,кроме той,которую мы творим...

#10
Сергей (Сергей)

Сергей (Сергей)

    Новичок

  • Пользователи
  • 8 сообщений
Этим я и хотел заняться только недельки через две пока как-то прохладно спасибо

#11
Сергей (Сергей)

Сергей (Сергей)

    Новичок

  • Пользователи
  • 8 сообщений
Всем привет. Вчера вечером занялся чё только не пирикидывал провода колпачки свечи да понесколько раз какие-то варианты лучше какие-то хуже но в целом та же история, правда прикол в том что уже на прогретом другой цилиндр такой же хренью стал заниматься, а этот как часы тикает. Я вот что думаю может дело всё-таки в карбах, ну там пора почистить отрегулировать??? или ещё что...

#12
Солигореч

Солигореч

    Сам себе МС, президент и саппорт-все деньги в бензобак.

  • Модераторы
  • 2 260 сообщений
  • ПроживаниеСолигорск Беларусь
  • Мотоцикл:VT1100 Shadow Spirit
Бабины перебрасывал? И ещё на холостом ходу свечи не самоочищаются и начинают работать с перебоями. (эт если мотор постоянно дрочить в гараже)
Нет судьбы,кроме той,которую мы творим...

#13
Сергей (Сергей)

Сергей (Сергей)

    Новичок

  • Пользователи
  • 8 сообщений
Вечер добрый. Бабины не перебрасывал, потому что через все свои манипуляции всё перешло на другой цилиндр, но это уже случилось на прогретом движке, так что после завтра почищу свечи и залью свежий бензин, обязательно отпишу. Но всё-таки похоже на карбы или нет? Просто байк находится в деревне на зимнем хранении в тёплом гараже, в свой пока не проехать ПОТОП:angry:

#14
Сергей (Сергей)

Сергей (Сергей)

    Новичок

  • Пользователи
  • 8 сообщений
Всем привет. Короче просто подрезал высоковольтные провода с обоих сторон и всё работает как часики, вот такая вот была засада.