Войти
Регистрация
Помогите советом. Разобрать то я смог без проблем, а вот собрать не могу. Мануал зараза с переводчиком не дружит . Понял только , что подшипники надо набить смазкой (какой ? синей ?). Что делать дальше ? Мануал зараза ну слишком загонно написан , переводчик выдает полную хрень.
Замена подшипников рулевой колонки VT1100 C2 ACE . Как ?
Создал:
Bom
, 22 фев 2014 09:59
Сообщений в теме: 9
Наверх
#4
Отправлено 22 Февраль 2014 - 13:00
Bom
-
- Пользователи
-
- 569 сообщений
Коренной житель
- ПроживаниеЛиски, Воронежская область.
- Мотоцикл:Нет пока
Обоймы подшипников , я так понял , впрессовываются в рулевую колонку ? Нижний подшипник запрессовывается на ось рулевой колонки , верхний садится просто так ? Каким болтом регулируется колонка ? Тем, который корончатый ? Или самой верхней гайкой ?
#7
Отправлено 22 Февраль 2014 - 22:59
Mr.Malina (Александр)
-
- Пользователи
-
- 5 020 сообщений
Ветеран Форума
.......сэры....их там вообще-то аж две......и они не для регулировок.......нижняя затягивается с определённым моментом, а верхняя её контрит.... при этом между ними должна быть спец.шайба с 4 выступами ,...2 выступа которой загибаются в нижнюю корончатую гайку (опорную...которая приварена к вогнутой шайбе) а другие 2 выступа этой шайбы и загибаются в верхнюю (контрящую) корончатую гайку.
Самая верхняя ( закрытая и блистючая) даже не столько декоративная, сколько прижимающая верхнюю траверсу....
...странно.........странно то, что вроде в мануале это всё пошагово нарисовано и описано.....для чего он тогда нужен?
#9
Отправлено 23 Февраль 2014 - 09:30
Mr.Malina (Александр)
-
- Пользователи
-
- 5 020 сообщений
Ветеран Форума
А что там читать то-вот вопрос!...это же не роман и не диссертация, это узел с наибанальнейшими железяками.....тем более картинки есть как в мурзилке.......по факту то необходимы только моменты затяжки....взрыв-схемы узла взятого из даже из каталога партнумберов вполне достаточно.
