Течет сальник редуктора
Создал:
moheve
, 06 авг 2013 03:44
Сообщений в теме: 19
#1
Отправлено 06 Август 2013 - 03:44
Ёжик как ты и просил сфотал сальник... Но так не очень видно... Да - там стоит обычный сальник - просто запресован... Выташить не повредив можно наверное - я правда не знаю как... Если только съемником... Может от чего то подойдет такой??? Как бы его размеры узнать... Может плохо смотрел - но чё то не увидел...
[attachment=10816]IMAG0920.jpg[/attachment]
Rus: М1-М12,М18,М20,М29,М32,М41,М51,М52,М53,М55,М56,Р21,Р504 Колыма, 67C Transfagarasan, Pamir Pass, Чуйский тракт, Coyote Pass, 66 Rout, п-ов Рыбачий, Key West, Саланг
USA: AFG: Be: Ukr: Kaz: Geo: Lat: Lit: Pol: Cz: Pmr: Mld: Rum: Bul: Tur: Gre: Sk: Hun: Hrv: Sl: It: Mco: Fr: Esp: And: Bel: Ger: Srb: Kos: Mkd: Rks: Alb: Mne: Bih: Est: A: Ch: Tn: Mng: Tj: Uz: Krg...
#6
Отправлено 07 Август 2013 - 12:32
причем тут разбор редуктора, мне надо всего лишь поменять сальник? вы когда свечи меняете мотор разбираете???снимаете головки блоков???
"...старый сальник вытащить не повредив...", это не понятно для чего его цельным оставлять? он течет и менять на новый. он легко вытаскивается? вот и все что меня интересует, ничего не мешает его демонтажу? куплю сальник и поменяю, скажу как и что...
Если есть вопросы 926I6Ч3699
#8
Отправлено 11 Декабрь 2013 - 19:00
Может кому пригодится.
Поменял сегодня сальник редуктора, как я предполагал замена этого девайса не сложная, его можно поменять не снимая редуктор, но это для пряморуких.
Не буду описывать саму процедуру снятия редуктора, начну непосредственно с начала снятия сальника.
Откручиваем болтик ключом на 10 пластикового пыльника редуктора.
[attachment=11893]1_2013-12-12.jpg[/attachment]
поворачиваем по часовой стрелке и снимаем пластик, я его снял, чтоб не мешал.
[attachment=11894]2_2013-12-12.jpg[/attachment]
берем простую отвертку и демонтируем старый сальник, снимается очень легко.
[attachment=11895]3_2013-12-12.jpg[/attachment]
[attachment=11896]4_2013-12-12.jpg[/attachment]
Берем новый сальник и пальцами аккуратно вставляем в гнездо, от руки сел плотно где-то на 50%
[attachment=11897]5_2013-12-12.jpg[/attachment]
после этого снаряжаемся резиновой киянкой и аккуратно просаживаем на место, запресовывать надо легкими ударами в край сальника.
[attachment=11898]6_2013-12-12.jpg[/attachment]
обратно ставим пластиковый пыльник.
Все сальник на месте.
- Солигореч, Cheshir911 (Cheshir911) и Blizzard (Андрей) это нравится
Если есть вопросы 926I6Ч3699
#10
Отправлено 12 Декабрь 2013 - 19:01
Для первого определения, это капли на редукторе и брызги-подтеки на заднем колесе, то есть покрышки со стороны редуктора. Капли на асфальте под редуктором. Такие симптомы могут быть при подтекании сливной пробки, по этому для начала надо проверить ее, как она затянута. Течь от сальника видна между редуктором и пластиковым пыльником.
После снятия колеса, виден сальник и внутренняя сторона редуктора, на нем были подтеки свежего масла.
Если есть вопросы 926I6Ч3699
#12
Отправлено 13 Декабрь 2013 - 05:03
Вот мне интересно,когда проверяется затяжка гаек, болтиков, сливных пробок и все что имеет резьбу, откручиваешь или закручиваешь? Если ты откручиваешь, то с тобой все ясно, если закручиваешь, то не задавай глупых вопросов.
И хорош флудить.
Вот доберусь до компа и опишу как еще болтики закручивать, с каким усилием, если конечно это нужно
Если есть вопросы 926I6Ч3699
#15
Отправлено 13 Декабрь 2013 - 09:14
У меня и на 46 есть головка), хотя можно использовать вместо головки подходящий кусочек досточки, а в перья вилки сальник киянкой тоже не посадишь на место, там тупой широкой отверткой с киянкой придется поювелирить.Где ты найдешь такую головку? Ты этот сальник видел? А как в перья сальник просаживать? Там лом не даст. Вот буду перебирать перья, выложу отчетик, если его нет на форуме.
#16
Отправлено 13 Декабрь 2013 - 09:21
Отверткой эт точно, а все гораздо проще, пластиковой трубой от канализации диаметром 50 мм.это другая история, пишите по теме, а то во флуде нужную инфу хрен отыщешь.
Сальник в редукторе просаживается легко пальцами, ну это для меня, для других может и тяжело.
Если есть вопросы 926I6Ч3699
#19
Отправлено 13 Декабрь 2013 - 10:34
конечно это надо в обсуждении про вилку, думаю модераторы перенесут если что.
при разборе (выдергивании) лома из стакана сальник повредить не получится, если выковыривать не разбирая то вероятно да. по "выковыривать" после осадки нового не верно. при осаживании через старый сальник он (старый сальник) на посадку заходит совсем не много и чуть ли сам не выпадает. Менял этой осенью. Воспоминания свежи.
VT 750 Spirit 2003 г/в.

Войти
Регистрация
Наверх










