Сообщений в теме: 184

[citizen (citizen)]

Очень интересно!
У меня Аэро 2008 - и карб.
"одометр в км и продублировано в милях" - это как? 2 одометра?

На открытии видел товарища на аэро 750 тоже 08 г.в., так он утверждал что у него тоже впрыск хотя под баком находилась заслонка!... то ли он путает чего то ли я не совсем чего понимаю. Мот он притащил из Дубая, с этими (дубайскими) номерами так и ездит.
А с одометром все просто - есть основная шкала одометра которая и выделена жирнее и разградуирована подробнее, расположена на "внешней" границе круга и есть шкала в милях, которая расположена внутри первой (которая в км) и нанесена более бледным. Вот пример моего при покупке:
[attachment=5058]0009.jpg[/attachment]

Прикрепленные изображения

• 

[Cheshir911 (Cheshir911)]

Кхм.. на фото жЫрно и узко - спидометр.

[citizen (citizen)]

Речь шла о шкалах одометра

[Lancelot (Сергей)]

Чё-то всё запутали Одометр - индикатор пробега, спидометр - индикатор скорости, в данном случае стрелка + шкала по кругу

[Andrey (Андрей Передерий)]

Может речь и о шкалах одометра, но на фотке мы все ( а может тока я:ohmy: ) видим шкалы спидометра в КМ/ч -ЖИРНЫМ и в Милях- тоненьким.

[Andrey (Андрей Передерий)]

Чё-то всё запутали
Одометр - индикатор пробега,
спидометр - индикатор скорости, в данном случае стрелка + шкала по кругу

золотой ты человек, как подробно всё изложил:silly:

[Lancelot (Сергей)]

Да ладно... чего уж там

[Gnomoff (Gnomoff)]

я конечно дико извиняюсь за свою безграмотность, но что такое "трясучий" мотор? просто у меня первый мот и с другими моторами я не ездил

[irokez (irokez)]

С сильной вибрацией. У моей аэры на холостом ходу аж бак трясется

[irokez (irokez)]

Чё-то всё запутали
Одометр - индикатор пробега,
спидометр - индикатор скорости, в данном случае стрелка + шкала по кругу

золотой ты человек, как подробно всё изложил:silly:

У всех шадовок, у которых спидометры "в милях" есть дублирование в км/ч

[Cheshir911 (Cheshir911)]

я конечно дико извиняюсь за свою безграмотность, но что такое "трясучий" мотор? просто у меня первый мот и с другими моторами я не ездил

На двигатель, установленный на АСЕ, ставится коленвал с одной шатунной шейкой (на прочих моторах семейства использованы две шатунные шейки, смещенные друг относительно друга как раз для гашения колебаний).

Сие искусственно повышает вибрации двигателя, т.к. мот создавался с прицелом на покупателей HD

[AHOPXNC (Александр)]

А я-бы обзор Ирокеза здесь на первую поместил...А-то еще пара недель и потеряется так, что только бывалые найдут...

[rozas]

А я-бы обзор Ирокеза здесь на первую поместил...А-то еще пара недель и потеряется так, что только бывалые найдут...

Полностью поддерживаю. Админы, добавьте в меню кнопочку "FAQ" и помещать туда топики и обзоры подобные Ирокеза.

[irokez (irokez)]

там куча неточностей

[Cheshir911 (Cheshir911)]

А я-бы обзор Ирокеза здесь на первую поместил...А-то еще пара недель и потеряется так, что только бывалые найдут...

Можно и в новости сайта оформить

2 Ирокез
Зато просто и доступно описанно

[rozas]

там куча неточностей

Постепенно, общими усилиями.

[irokez (irokez)]

не, ну я вобщем-то не против

[ko_sa (Александр)]

Не пинайте сразу ну))) Поиском умею пользоваться, общую инфу что когда выпускалось и отличия дизайна я прочел. Мне вот что интересно - если у меня шадик 750-3, то чем он отличается от 750-2 или 750-1? Еще, у меня карбюраторы, вероятно с инжектором лучше? Если да, то как называется модификация с инжектором? Спасибо.

[Ёжик (Сергей)]

найди мануал про свой мот и сравни....

[ko_sa (Александр)]

Нашел таки пост иракеза, познавательно)) У меня рост 190, на моем 750-3 низковато мне, не комфортно. Интересно, для такого роста Аеро удобнее?