Сообщений в теме: 357

[Zavhoz (Zavhoz)]

Скорей для проходимости, при правильном развале и схождении не должно тянуть.

[NordWolf (Александр)]

Согласен, при правильной регулировке никуда не тащит, можно руль бросать. А вот при неправильной - от тады да! Рука отвалится рулить.

[DEN1100 (Денис)]

птс должен быть. как на прицеп. и номер для доп.

Признаться, наличие отдельного номера на коляску для меня стало открытием!(

[Esperoty]

 

птс должен быть. как на прицеп. и номер для доп.

Признаться, наличие отдельного номера на коляску для меня стало открытием!(

 

Это реально что-то новое, обычно коляска как примечание к мотоциклу в ПТС на мотоцикл прописывается, т.к. это боковой прицеп.

[Шмель]

мотоколяски бывают разными

 

 

 

[f1xus]

Добрый день , планы поменялись ,  хочу продать коляску  от явы, по креплениям на хонда шадов спирит , коляска  с иголочки , цвет черный ,  рама усилена, колесо широкое , противовес, сидение новое ,  рама покрашена порошком , готовность 90%  до конца апреля планирую закончить полностью , осталась электрика , коляска  номерная с документами .

Приветствую. Есть уже чем похвалиться? Выкладывайте фото

[Varyag1371 (Иван)]

[NordWolf (Александр)]

Круто! Прикольный мезальянс...

[Олег72]

продаю коляску на хонда шадов цена 35000 тыс руб

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[мохеви]

аргентинский шадовод - колясочник///

 

[мохеви]

шадовка гдето в заснеженной америке...

 

[ZombieКОТ]

Такой вот самоделкин, встретил летом, в Истре. Тепеь, наверное, уже доделан полностью. Где-то выше был похожий экземпляр.

[Зевс (Ляшенко Михаил Юрьевич)]

Доделан. Это бывший рояль Вани Вепря

[ZombieКОТ]

Интересная история! Коляску он доделал или уже новый хозяин?

[Зевс (Ляшенко Михаил Юрьевич)]

Ваня про коляску и не думал даже. Это уже новый хозяин ее зафигачил

[Олег72]

продам коляскуhttps://vk.com/hondashadowru

[moheve]

[Олег72]

привет всем , мот продал коляска осталась ,продается,  если кому интересно  , пишите обсудим 

[amendriy]

Озадачился установкой коляски на Шадов vt750 aero
 

В качестве коляски выбор пал на ИЖовкие коляски. Очень хотелось найти БП56 за вменяемые деньги. или БП62(64)

Первым этапом прикупил разные крепления шары и тяги. И начил их тулить ко всем болтам и отверстиям.

Следующим этапом поехал в село и начал тулить отцовскую раму коляски от планеты 4

Результатом эксперемента выявленно, что коляску можно прикрутить не внося изменений в мотоцикл.

И тут волей случая попалась коляска БП1 в достойном состоянии в часе езды и с суперской ценой (75 дол) + докупил стекло и полог.

и меня понесло.

Вариант №1

прикрутил два передних ИЖовских крепления.

получилось как то далековато и низковато. в общем как то кривобоко оно прикрутилось. И вылезла задачка верхнего крепления коляски. Тяги не сильно поддавались раскручиванию и их размер чуток не подходил по длине. Паралельно с этим мне нарезали резьбу м10 на верхнем цетральном креплении ИЖа (длиный болт м12 с ухом). Его я вкрутил в отверстие первого болта, который держит рамку кофра.

А по верхнему переднему креплению еще не нашел решения. Хотя прикупил шар крепления коляски от первых уролов м62 (могу ошибатся), но у меня там дуга и ее снимать как то нету желания.

 

Но так как коляска стояла кривобоко решие всетаки ее отцепить и пришел к варианту №2

 

Вариант №2

на задних нижних ИЖовских шарах.

Плюсы коляска немного стала ближе к мото. Но даже не знаю это плюс или минус. Так как поставивши ветровое стекло на коляску немного по касательной цепляю его рулем.

Подошла длиная тяга на зад. Хотя примерял короткую в другое место ( просто короткая еще сопротивляется полной разборке).

 

Испытания мота было решено делать без передней тяги. Коляску сильно уводило в лево. И я начал всетаки не на глаз а по мануалу регулировать схождение. и после, не скажу что точного регулирования, удалось избавится от увода коляски влево. При том что одной тягой очень удобно подрегулировать по месту развал.

 

В итоге я выехал в село на испытания в дороге. И тут меня поджидал небольшой сюрприз. При удержании руля после 60 начинает немного воблить. Начал експерементировать и выяснил что от 40 уже руль отпускать нельзя так как начинается воблиг. Но при прямолинейном движении спокойно разгоняется до 80 и руль удерживается с минимальным усилием. Также в правый поворот очень трудно входит надо сильно сбрасывать скорость. Ранее был опыт езды на ИЖе с коляской там просто поднималась коляски и спокойно поворачиваеш, а тут как будто кто то держит руль и не дает свернуть на право.

 

 

Начитавшись буржуйской литературы понял что нужно смещать коляску назад. так чтобы ось заднего колеса и ось третего колеса было 15% от колесной базы.

 

На данный момент обдумываю как это сделать и планирую по образу Аськи делать переходной подрамник.

[Дядя Вова]

Через неделю другую, как с больнички выпишут могу сфоткать как у меня крепление сделано.