Сообщений в теме: 34

[moheve]

Вов у меня тоже самое один в один с маслом в филтре но оно чистое это не пары масла а именно масло как попало я думаю у меня пострелеволо в корбы

Федор а как выглядят пары масла? имеется ввиду даже не пары а точнее маслянный конденсат, то что было лишнее (перелил при замене) и выбросило через вентиляцию картера... оно оседает на стенках а потом стекает на дно отсека фильтра... от прострелов в карбы - страдают только карбы и это никак с маслом не связано...

[yabadabadu (Максим)]

изучал характеристика разных мото-масел, наткнулся на такую фразу: "Низкий расход масла на угар и потери на испарение" можно сделать вывод, что разные масла "потеют" по-разному... если продлить наблюдения и обобщить их, то можно опытным путем понять есть ли зависимость количества конденсата от марки используемого масла...

[Raven]

изучал характеристика разных мото-масел, наткнулся на такую фразу:
"Низкий расход масла на угар и потери на испарение"
можно сделать вывод, что разные масла "потеют" по-разному... если продлить наблюдения и обобщить их, то можно опытным путем понять есть ли зависимость количества конденсата от марки используемого масла...

Ахха, Всю неделю раскручивать байк и летать как отпиленный.
Раз в неделю менять масло и мерять конденсат.
к концу сезона соберется неплохая статистика.
В будущем сезоне - повторить.


А я, с вашего позволения, конденсат вытер, воздухоприемник закрутил и забил до следующего раза.
Там посмотрим. Глядишь, у Саши-Малины статистика будет по маслоохладителю их металлической проволочной губки для мытья сковородок

[Raven]

На самом деле большое спасибо. Успокоили, правда. :silly:

[Mr.Malina (Александр)]

...если пишу коротко - непонимание, пишу разжёвывая - издевацца начинают....х.з. шо за народ. Над губкой можно и поржать кэшна....а я на то свои мысли имею ржите -не ржите. Ведь практически во всех автомобилях такая же система, и там вовсе не пусто, где переборок побольше, где сетка мелкоячеистая, а где и чуть ли не проволочная "борода" напихана. Сам снимал такое на машинах не раз, а вот в моте там пусто.....вот я и подумал . Сбсно а почему бы и ДА ?

[Raven]

...если пишу коротко - непонимание, пишу разжёвывая - издевацца начинают....х.з. шо за народ.
Над губкой можно и поржать кэшна....а я на то свои мысли имею ржите -не ржите.
Ведь практически во всех автомобилях такая же система, и там вовсе не пусто, где переборок побольше, где сетка мелкоячеистая, а где и чуть ли не проволочная "борода" напихана.
Сам снимал такое на машинах не раз, а вот в моте там пусто.....вот я и подумал . Сбсно а почему бы и ДА ?

Саш, извини если задел. Совсем не хотел.
Сам прекрасно понимаю, что губка сия была бы очень хорошим холодильником и одновременно сборником конденсата. Так что к твоей идее отнесся серьезно.
Я ж пишу, что конденсат, пока, просто вытер. А позже, если у тебя положительный опыт будет - воспользуюсь твоей идеей.

[Mr.Malina (Александр)]

Та нееее....Какие могут быть обиды? Эт у меня со смайлом улыПчивым промашка вышла :sick: ....не вставил его в конце первого предложения...сорри. ...а вообще на мысль об использование губки такой меня опыт Таты навёл..... но она такие губки.....эээээ.... в другое место впихивала .......

[yabadabadu (Максим)]

...а вообще на мысль об использование губки...

главное чтобы масло (горячее все-таки и присадки там всякие) ничего из этой губки не вымывало... а то съест еще губку и будет она в виде составляющих элементов плавать в масле... предельный случай конечно...

[Mr.Malina (Александр)]

...из нержавейки ничё не вымывается.

[California]

На своем моце обратил внимание,что если чуток перелил масла в движок,то потом его будет больше обычного в корпусе воздухана.Обычно мало-мало. Ну а что там с губкой из нержавейки ? Какие результаты показывает ?

[ahven (Сергей)]

Добрый день.

 

 Сегодня подготавливал мотоцикл к предстоящему сезону. Сперва он не заводился, ..... я подзарядил аккумулятор, выкрутил все свечи, зажигалкой их погрел, шкуркой  почистил, проверил зазор, со второго раза мот начал чих-пыхать и заработал, дальше стал заводиться с пол оборота.  Решил заглянуть в воздушный фильтр и тут такая фигня.... Обнаружил наличие масла, стрелкой показал от куда оно вроде как вытекало. Это явно не нормальная ситуация. Что делать? Подскажите. Проверил уровень масла, щуп показал немного выше среднего, т.е. между min и max, но ближе к max. Может я масла перелил когда его менял?

Прикрепленные файлы

•  воз.фильтр.jpg   128,32К   9 скачиваний

[Бенжамин (Строганов Александр)]

Это вентиляция картерных газов так работает, точнее то, что так называется в наших мотах, ибо фактически её нет... То есть на вполне исправных мотоциклах какое то количество масла в аирбоксах всегда есть.

[ahven (Сергей)]

Вроде как искал на форуме эту тему, но не нашел. Спасибо  админу за то что перенаправил

[kuz_biker]

Сапунит масло в фильтр - сдохли кольца. Страшно? Если серьёзно, вытри масло, собери всё назад, наплюй и забудь.

[ahven (Сергей)]

Сапунит масло в фильтр - сдохли кольца. Страшно? Если серьёзно, вытри масло, собери всё назад, наплюй и забудь.

В гараже было страшно, сейчас не очень ))))