Сообщений в теме: 8

[starik (игорь)]

хотел спросить,кто нибуть пробоал полировать визор?

[moheve]

уже писалось... берещь низкооборотистую дрель - надеваешь войлочный (не грубый) круг - натираешь его пастой гоя - смазываешь моторным (лучше трансмисионным) маслом и аккуратно круговыми движениями полируешь... при этом переодически трогаешь визор рукой - проверяешь на нагрев - (КАТЕГОРИЧЕСКИ нельзя нагревать... иначе поплывет) - в итоге весь измажешься но мелкие царапки все снимутся, глубокие "оплывут" по краям... надо учитывать что некоторые визоры покрыты антибликовым покрытием или другой защитой... так вот после полировки такой защите хана...

[starik (игорь)]

спосибо,надо будет попробовать,а глубокие царапины уйдут?

[moheve]

смотря какие глубокие... тут надо тогда "вывести уровень" т.е. заполировывать на такую же глубину вокруг царапины иначе получится ямка которая будет искажать свет... типа линзы...

[npycb (npycb)]

Я за своим не ухаживаю... он мне так дает ))) В че за шлем? Визор то новый всяко лучше будет... мож купить новый проще?

[moheve]

вообще жтот способ для полировки мелких царапин - типа сеточки паутинки... если нет дрели можно полировать на точильном стаке - тоже с надетым войлочным кругом аккуратно водя визором вверх-вниз смещая вдоль...при этом визор снять обязательно иначе шлем забрызгается маслом... фиг остираешь внутренности...

[moheve]

кому проще кому нет... есть возможность покупай...

[starik (игорь)]

купить-это самое простое.визор у меня был с доп.стеклом(антизапатевайкой)между ними попадал песок,вот и натерло.На будущее надо как-то стекло герметезировать.

[npycb (npycb)]

Одно дело полирнуть в конце сезона для наведения лоска, таксзть, а другое когда глубокие коцки и пятна перед глазами потом... Самое простое решение, зачастую самое верное ))) А побаловаться на старом визоре никто не мешает )) гы