Сообщений в теме: 147

[spacebar (Борис)]

VT750C2 ACE 97 год до 150, дальше сдувает (в последнее время тяга пропала после 120 пропадает) 95 иногда 98 по трассе не знаю, но средний около 6 литров кофров нет, мой вес 115 кг

[Mr.Malina (Александр)]

Spacebar...а ты на 92-ом расход хоть раз прикидывал? и сори....а почему не всегда а лишь иногда 98?

[moheve]

во жесть 98...)))

[spacebar (Борис)]

свечи мертвые были, разок 98 залил, на пробу 92 ни разу не заливал.

[Mr.Malina (Александр)]

дык ты после того как тяга пропадёт совсем с 98-ым больше не балуйся.

[Mihas (Михаил)]

Я на своей тени обнаружил шильдик, рекомендующий 91 бензин, по этому 95 тут ,наверное, будет лишним. Разогнал я до 165, возвращаясь со слёта ,т.е. с манатками в кофрах и на сиденье)

[Зевс (Ляшенко Михаил Юрьевич)]

Модель ACE 750 Год выпуска 2001 Максимальная скорость за 160 (дальше измерить спидометр не позволил) Октан используемого топлива 95 Средний расход по трассе (при 90-110км/ч) 5-6 литров

[moheve]

[attachment=5340]-0zYjZ0OYFc.jpg[/attachment]

Прикрепленные файлы

•  -0zYjZ0OYFc.jpg   51,27К   0 скачиваний

[freerussianet (freerussianet)]

Модель ACE 750
Год выпуска 2001
Максимальная скорость за 160 (дальше измерить спидометр не позволил)
Октан используемого топлива 95
Средний расход по трассе (при 90-110км/ч) 5-6 литров

А 160 - это между машин или по прямой?:-)

Коллеги, а какой в Асю лучше бензин-то лить в итоге? Я использую обычно 95-й, это правильно?

Вообще-то с видом бензина шутки плохие бывают. У меня такой с этим опыт был, правда, не на моте, а на танке на моем. Опыты с использованием 80 на 92 башку закончился очень печально: вскрыли потом умершее двигло, а там на цилиндрах перегородки выломаны напрочь!..

[Зевс (Ляшенко Михаил Юрьевич)]

Читай мануал, и лей по мануалу. У меня написано 95 ый. 160 - это на МКАДе в 5 утра в воскресенье))))) Т.Е. машин вообще нет)))

[moheve]

Зевс будь ласка дай скриншот или фото ГДЕ написано 95 ый?

[Зевс (Ляшенко Михаил Юрьевич)]

Валико, если ты имел ввиду где в мануале пишется октановое число то вот тут [attachment=5364]Manual.jpg[/attachment] А свой мануал я в нете не нашел, до дома доберусь щелкну. Честно, не вычитывал свой на октановое число, предыдущий хозяин сказал что в мануале написано 95, я ему поверил))

Прикрепленные файлы

•  Manual.jpg   29,83К   0 скачиваний

[Зевс (Ляшенко Михаил Юрьевич)]

вот увеличенный вариант [attachment=5365]Manual_2012-06-27.jpg[/attachment]

Прикрепленные файлы

•  Manual_2012-06-27.jpg   43,38К   0 скачиваний

[moheve]

я потому и спрашивал что не может быть написано ни в каком мануале на шадовку 95... 95 бензин в россии - разводилово для блондинок...

[Зевс (Ляшенко Михаил Юрьевич)]

Переведи))))) Я в плане октановых чисел не слишком подкован. Знаю что не стоит лить 98 ибо прогорит. Но вот особой разницы между 92 и 95 не улавливаю.

[moheve]

перевод прост: 1. в россии нет хорошего 95 ого ибо весь 95 - это 92 с присадками, разница лищь в том хорошие или устаревшие (запр. в европе) присадки используют, 2. моторы шадовок НИЗКООБОРОТИСТЫЕ - им нафиг не нужен даже качественный 95 ый... впрочем как и масла синтетические... но это совсем другая история... да и спорили тут уже не раз по бензину... кому нравится лейте 95 й - лишь бы на душе спокойно было...)))и денег не жалко было на ветер...)))

[Tezarus (Tezarus)]

Есть шанс засрать мот... Есть такое понятие "компот", если проще, то это мешают всякую дрянь и повышают октановое число. В дальнейшем ЭТО выпадает в осадок, угадай где оно осядет? Причем этот компот могут сделать прямо на коленках...

[Slavyan (Вячеслав)]

VT750C6 Aero 2006 года на 92м с ветровиком и небольшими кофрами без нажопника по прямой до 140км/ч бодро разгоняется, дальше не хочет. С нажопником аналогично. Под горку 160км/ч один раз удалось раскочегарить. Мучает вопрос- отчего стрелка упирается в 140? Нехватает мощей или ограничитель где какой стоит? У знакомого точно такой же мот, также больше 140 не разгоняется

[Slavyan (Вячеслав)]

VT750C6 Aero 2006 года на 92м с ветровиком и небольшими кофрами без нажопника по прямой до 140км/ч бодро разгоняется, дальше не хочет. С нажопником аналогично. Под горку 160км/ч один раз удалось раскочегарить. Мучает вопрос- отчего стрелка упирается в 140? Нехватает мощей или ограничитель где какой стоит? У знакомого точно такой же мот, также больше 140 не разгоняется

[den (Денис)]

Когда у меня не было ветровика и кофров, удавалось до 160 разгоняться. Сейчас - с ветровиком и кофрами, еле дотягивает до 150. Изредка 155. Только очень не нравится мне с такой скоростью ездить. Двигать шибко натужно работает и расход аццкий.