Сообщений в теме: 30

[rusil]

Ребята, как глянуть метки грм на стоящем движке? Крышки гены и сцепления сняты.

[av_borzov (Anatoliy Borzov)]

справа есть крышка - она откручивается 

далее на валу есть метки RT и FT

RT - верхняя м.точка заднего цилиндра

FT - верхняя м.точка переднего

в мануале описание вот

[rusil]

А распредвальные?Можно крышки снять, не изымая двигатель?

[av_borzov (Anatoliy Borzov)]

нельзя снять крышки без снятия двигателя, да и зачем? 

цепь ГРМ поменять только снимая двигатель, регулировка клапанов - там гидрики... 

поэтому пока не понятна потребность

[rusil]

Хотел просто проверить, постреливает в глушак при сбросе.

[NordWolf (Александр)]

Хотел просто проверить, постреливает в глушак при сбросе.

Стрелять может и от неправильной смеси.

[av_borzov (Anatoliy Borzov)]

да, Александр полностью прав, много уже было тут тем, поищи.

в кратце стрелять может по разным причинам - подсос воздуха на впуске - манифолды устали и требуется их замена, подсос воздуха на выпуске - проверить, поменять прокладки, подтянуть - без фанатизма.

ну и сам карбюратор, там либо устали пружины, либо резинки, либо загрязнения, либо уровень топлива в поплавковой камере... 

[rusil]

Да это я в курсе, просто Бенджамен как то сказал, что цепь может растянуться, метки смещаются и стреляет. Вот и хотел проверить, пока крышки разобрал. Не судьба.

[Бенжамин (Строганов Александр)]

Да это я в курсе, просто Бенджамен как то сказал, что цепь может растянуться, метки смещаются и стреляет. Вот и хотел проверить, пока крышки разобрал. Не судьба.

Я писал и как цепь на растяжение посмотреть через свечные колодцы

[rusil]

Посмотрел, от цепи до края отверстия свечного колодца около 5 мм. Натяжные не прижимается пальцем.

[Бенжамин (Строганов Александр)]

Займись карбами.

[rusil]

Обязательно, ремкомплекты пришли, сейчас раскидаю всё.

[Бенжамин (Строганов Александр)]

Да, длина пружины в карбах для твоего мотоцикла должна быть  125мм. Обе пружины и иглы одинаковые.

[rusil]

Спасибо! Проверю.

[rusil]

Проверил, пружины одна 125,вторая 126. Не могу найти винты качества на карбах, стоят какие то железные заглушки вместо них. Мембраны целые, но при нажатии на поршень левый карбюратор ощутимо подклинивал в конце. Ощущалось небольшое сопротивление при нажатии. Возвращался сам. Карбы в принципе без грязи, если и лазали в них, то давно, резинки на поплавковых камерах задубели. Жиклеры 165 оба. Манифолды дубовые оба, купил новые от тур Макс. Собирать, или ковырять заглушки, может под ними винты качества есть?

[NordWolf (Александр)]

Проверил, пружины одна 125,вторая 126. Не могу найти винты качества на карбах, стоят какие то железные заглушки вместо них. Мембраны целые, но при нажатии на поршень левый карбюратор ощутимо подклинивал в конце. Ощущалось небольшое сопротивление при нажатии. Возвращался сам. Карбы в принципе без грязи, если и лазали в них, то давно, резинки на поплавковых камерах задубели. Жиклеры 165 оба. Манифолды дубовые оба, купил новые от тур Макс. Собирать, или ковырять заглушки, может под ними винты качества есть?

Именно там они и есть, под заглушками. Видимо, никто их с завода не трогал.
Сверлишь в заглушке отверстие тонким сверлом, вкручиваешь туда саморез и выдёргиваешь пассатижами вместе с заглушкой. Головка винта качества может оказаться хитровые...ной, под спец.ключ.
Собственно, если смесь нормальная, мотор работает ровно, нагар на свечках хороший, то и нефиг их трогать.

[rusil]

Смесь не знаю, мот брал зимой, он на холостых много работал, поэтому свечи чёрные.Стреляет в глушак переднего горшка при сбросе газа, и трубы на большом газу красные.

[Бенжамин (Строганов Александр)]

Смесь не знаю, мот брал зимой, он на холостых много работал, поэтому свечи чёрные.Стреляет в глушак переднего горшка при сбросе газа, и трубы на большом газу красные.

Похоже беднит немного на ХХ, проверить уровень в карбах и если он в норме попробовать открутить винт качества на 0,5- 1,5 оборота. Важно потом не забыть на сколько открутил Ну и промыть конечно же это дело не мешает. 

[rusil]

Спасибо! Буду выковыривать заглушки и мыть всё.Вынул заглушки, винты отрегулированы были по 3,1 оборота. Колечки целые, мягкие.

[rusil]

Ещё вопрос, при собранных карбах какой уровень должен быть при проверке трубочкой со сливного винта? По плоскости крышки поплавковой камеры?